轉載 軒逸(查成交價|參配|優惠政策)發動機報道721軒逸論壇?新軒逸郁悶寶馬3系(查成交價|參配|優惠政策)02-26 19:54樓主2016-02-24汽車投訴提到燒機油,或許很多人都會聯想到大眾,不可否認開大眾車確實需要后備箱常年帶機油,究其原因與大眾EA888發動機遺留下來的問題有密切關系。然而,燒機油并非大眾車的“專利”,亦非EA888發動機所特有的“功能”,從最近中國汽車消費網投訴平臺上多份關于東風日產車燒機油的投訴來看,大眾在燒機油方面已經并不孤單了,日德開始組團了!車主爆料:日產在燒機油的路上“越走越遠”——近期,中國汽車消費網投訴平臺多份軒逸燒機油的投訴引起了小編注意,小編特地去查了下后臺數據,關于軒逸和騏達燒機油的投訴竟有近百條之多,著實不可思議。山東濟寧李先生新軒逸行駛里程僅9300公里,二保時發現機油異常,4S店不當回事,實行拖延政策!遼寧沈陽秦先生新軒逸行駛里程僅9400公里,二保時機油液位在機油尺下孔位,保養加至上孔位,行駛4500公里后機油液位又至下孔位!河南海口范先生新軒逸行駛里程僅11340公里,因為燒機油問題換過單向閥,后發現機油還是燒,4S店給答復讓觀察!『圖文由汽車投訴車主提供』總結來說,日產燒機油是越來越嚴重,不管你是新車還是開了一年的兩年的,也不管你是南方的車主還是北方的車主,只要你開的是軒逸和騏達就在燒機油!集體性故障?車主需要東風日產一個解釋!——通俗來講,燒機油是指機油進入了發動機的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。據悉日產的騏達、軒逸等車型裝備的主要是HR16DE發動機。從投訴車主反應燒機油的程度來看,1000公里的機油消耗量可以從機油尺的上限到下限以下,這“效率”有點高呀!『日產HR16DE發動機』日產HR16DE是一臺自然吸氣發動機,自然吸氣發動機燒機油可以說是非常罕見。如果說個別車輛出現故障尚可理解,但是如此集體性故障,應該只有日產官方從技術方面才能徹底解決該問題,在解決之前東風日產永遠欠車主一個解釋!如此答復!東風日產你到底要鬧哪樣?——軒逸和騏達早在2015年3月時就被爆出發動機存在燒機油現象,而東風日產對此的態度是不理不睬,置身事外。隨著投訴車主的增加以及媒體的質問,也僅僅是要求各4S店對問題車輛進行檢測,檢測結果符合更換發動機條件的,廠家將予以客戶免費更換發動機服務!然而根據那些個別更換了發動機的車主反映,更換發動機后燒機油的問題依然存在,果然是換湯不換藥的方案,其發動機存在質量問題顯而易見,如果不拿出百分之一百的誠心來解決問題或者召回問題車輛,你東風日產哪怕更換汽車都不能讓消費者買賬!直至目前車輛依舊在燒機油,而東風日產廠家和4S店針對車主的唯一做法就是:燒機油—觀察觀察—換發動機—繼續燒機油,難道在轟轟烈烈的曝光維權慢慢淡出消費者的視野后,東風日產又開始“原地踏步”了?更“過分”的是2015年8月27號以后,日產新騏達、軒逸出現少機油、燒機油現象的,不再更換發動機,只更換活塞環,活塞等配件!小編感慨車主維權之路艱險,東風日產不僅是質量問題這態度也是一個大問題,東風日產有這么多精力來處理和恒大的“廣告門”,為啥不能花更大精力去解決“燒機油門”呢?編輯諫言東風日產這是“死豬不怕開水燙”嗎?真要車主自備機油出行?車主需要的是一個完美的解決方案,并不是不停地更換發動機或其配件,在2016款新軒逸即將上市之際,小編覺得如果東風日產還是本著能拖就拖的態度,銷量神話終會破滅,最后燒的恐怕不是機油而是“燒”了自己的品牌!0回復?翼虎0購置稅0利率0元享主險購長安福特翼虎可享受0購置稅0利率0元享主險優惠政策推廣?嘉于小孩軒逸沙發頂頂更健康02-26 20:11回復0