逸動(dòng)空調(diào)不涼怎么辦

我空調(diào)開(kāi)半小時(shí)，我冷的在里面發(fā)抖。。

明年果斷3.15 沒(méi)別的解決辦法了。

恭喜您，買(mǎi)到的是正品。

去4S店檢查一下最放心

砸了

長(zhǎng)安為什么還那么貴？

我就問(wèn)一句 你開(kāi)空調(diào)的同時(shí) 開(kāi)內(nèi)循環(huán)沒(méi)？如果開(kāi)了還是不冷。。我也不曉得怎么解決。。

加電阻吧

我12款的逸動(dòng) 加完電阻很管用，長(zhǎng)安你是故意的嗎，一個(gè)電阻就解決了空調(diào)不制冷的問(wèn)題，還是當(dāng)時(shí)技術(shù)不到家

開(kāi)啟AC。開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)。溫度控制調(diào)至最低。去洗車(chē)場(chǎng)清洗冷凝器。如果這幾個(gè)都做了還是不涼。那就去店里檢查吧。具體原因很多。求采納~

汽車(chē)空調(diào)不制冷的原因：1、汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)里的冷媒出現(xiàn)了問(wèn)題。汽車(chē)空調(diào)的的系統(tǒng)是由多個(gè)金屬管路組成，這些管路之間存在細(xì)小間隙，因此汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中的冷媒是存在輕微泄露的。加上汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中的干燥瓶吸附水分會(huì)積存部分冷媒，因此當(dāng)冷媒的數(shù)量減少到一定程度后，汽車(chē)空調(diào)制冷能力便會(huì)降低。一些具備冷暖空調(diào)的車(chē)型如果汽車(chē)空調(diào)制冷不足便會(huì)出現(xiàn)出風(fēng)口吹出熱風(fēng)的現(xiàn)象。2、汽車(chē)空調(diào)的制冷劑與冷凍機(jī)油內(nèi)臟東西過(guò)多，也會(huì)使過(guò)濾器的濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞，導(dǎo)致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨脹閥的制冷劑也會(huì)減少，導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)不制冷。有時(shí)候汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中一旦有空氣進(jìn)入，將會(huì)造成制冷管壓力過(guò)高，制冷劑循環(huán)不良同樣也引起制冷不足。3、汽車(chē)空調(diào)的制冷系統(tǒng)中有一個(gè)干燥罐，它的主要任務(wù)就是吸收制冷劑中的水分，以及防止制冷劑水分過(guò)多導(dǎo)致制冷量下降。而干燥罐內(nèi)的干燥劑處于飽和狀態(tài)的時(shí)候，水分及不能再濾出，當(dāng)制冷劑通過(guò)膨脹閥節(jié)流孔時(shí)，由于其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會(huì)在小孔中產(chǎn)生結(jié)凍現(xiàn)象，并導(dǎo)致制冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動(dòng)。4、汽車(chē)空調(diào)有時(shí)候是因?yàn)閴嚎s機(jī)的縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶過(guò)松導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)不制冷的原因，也可能是冷凝器散熱能力下降，導(dǎo)致空調(diào)制冷能力下降。汽車(chē)的電源、電壓過(guò)低使壓縮機(jī)電離合器吸力下降或電離合器壓板與皮帶盤(pán)間有油污等現(xiàn)象，均會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)類(lèi)似驅(qū)動(dòng)帶過(guò)松的“打滑”現(xiàn)象，也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)不制冷。看完小編對(duì)汽車(chē)空調(diào)不制冷的原因解釋?zhuān)熊?chē)的朋友在遇到這種問(wèn)題的時(shí)候就可以自己找出原因了。

車(chē)友您好!造成空調(diào)不涼的原因有很多。一是請(qǐng)師父檢查空調(diào)是否工作正常，是否有漏，冷媒是否不夠等。