奇瑞QQ剎車失靈該有什么辦法可以讓車子停下來

撞墻就停

手動檔，離合還在的話，逐級降檔，慢下來之后，讓車邊緣摩擦路邊欄，如果速度太高了，那只能是看準備路邊有沒有像水田或者土軟一點的地方了，有的話，直接沖進去吧，生死由命了，自動檔的，高速上估計沒戲了，手機發短信留遺言吧

那可能是老衲無聊了，呵呵!這題目科目一考過，看不慣那些不懂裝懂的呵呵

沒調侃的意思，如果你真心明白的話，簡單明了的幫樓主解決一下困惑，像你這樣的卵文，估計樓主沒等看完就已經糊涂了，就是看完了，前面的也就忘差不多了，所以，不要不懂裝懂，不會裝會，要我，我會建議樓主直接找度娘，就這些，謝謝

4個2真特莫夠2的

哪來的一頭野驢

手動檔，將到1檔等車慢下來，再直接上5檔，快速放離合，車子一定息火

降檔，拉手剎

降擋，但要一擋一擋順序降，盡量不要隔擋，配合手剎。

什么時候失靈的你應該早知道了，趕緊去修，別在這里問了

方法①：利用發動機制動配合手剎 手動擋當發現車輛剎車失靈時，先松開油門踏板，通過踩住離合器依次連續的降檔，這樣會使發動機產生牽引力，通過發動機的牽引力對車輛的驅動輪產生制動效果，當檔位降到1檔時，配合手剎減速，注意，拉手剎時應按住解剎按鈕，連續一下一下的拉手剎，并且不能拉死，否則這樣很容易使后輪抱死，從而導致車輛再次失控。 值得提醒的是，不建議使用跳檔的方式去降檔，雖然發動機會產生更大的牽引力使車輪制動，但是當車輛行駛速度較快時，跳檔的方式去降檔極其容易導致轉速表爆表，導致各部件損壞。 自動擋當發現車輛剎車失靈時，先松開油門踏板，將檔位掛到手動擋上從高檔位依次降到低檔位，其中，自動擋車型一般都沒有手動擋車型降檔的制動效果這么明顯，有些車型也會為了保護變速箱而禁止自動變速箱降檔，所以應每降一檔配合手剎降低速度再依次降低檔位，同樣的，拉手剎時應按住解剎按鈕，連續一下一下的拉手剎，并且不能拉死，電子手剎也是如此，拉起后按下，直到車輛停下來掛到停車擋。還有一些是腳剎形式的車型就比較麻煩了，控制力度，通過點剎的方式使車輛停下來，切記不可踩死腳剎使后輪抱死。方法②：利用地勢或緊急避險車道如果發動機制動配合手剎的方法都不起作用，那么就要打開車輛警示燈，鳴笛提醒前方車輛注意給你讓道，并及時尋找合適路段進行減速，例如上坡路或者高速公路或連續下山路段設置的緊急避險車道。緊急避險車道在主車道右側，很多公路在連續下山路段或者高速公路下坡路段都會設置，如果剎車失靈可以嘗試進入緊急避險車道，車道有沙石來幫助減速。 方法③：利用路邊障礙物如果以上方法都不適用，只能考慮利用路邊的障礙物來降低車速了，當然這是迫不得已的方法，因為不僅危險，而且會損壞所開的車輛。如果車右側有山壁或者高速公路護欄，將車方向慢慢開向路邊，兩手抓緊方向盤，蹭向山壁或護欄。當然，除了剎車失靈之外，也有其他原因導致車輛停不下來的情況，比如當腳離開油門踏板，但車輛依然在加速，并且剎車失靈，這種情況下，也有應對的辦法，但是必須盡量冷靜沉穩的應對。 首先，把檔位調節到空擋。。。 首先，把檔位調節到空擋，扶穩方向盤走直線，然后熄滅發動機，期間配合手剎減速，拉手剎時應按住解剎按鈕，連續一下一下的拉手剎，并且不能拉死，電子手剎也是如此，拉起后按下，直到車輛停下來，自動擋車型掛到P擋。熄滅發動機是為了切斷油門的動力傳輸，只要自動擋的車型在空擋上，就不會出現發動機鎖死的情況，注意，發動機熄滅后，方向盤會變的非常沉，所以應先調節好方向盤，直線行駛，避免引發更大的事故。 當然，這只是緊急情況下的應急辦法，正常行駛時不可使用此類方法減速，否則有可能損害到自己，而且更有可能發生交通事故傷及他人。