先要判斷丟失的鑰匙是被盜還是真的丟失了。如果是被盜的,強烈建議更換全車鎖,換全車鎖可說是徹底杜絕了安全風險。如果不確定或者確定丟失,可視情況而定,對于沒有發動機防盜的汽車可以加裝一個方向盤鎖,最起碼真出意外了汽車是偷不走的。機械式防盜系統機械式防盜是最原始的一種防盜,現在一些低端車還往往配備此類系統。機械式防盜唯一的防盜屏障就是車鎖,類似于家門鑰匙,只要鑰匙能打開車門,就能啟動發動機。鑰匙丟失之后,只要能找到備用鑰匙,就可以重新匹配一把。買鑰匙胚,開槽,路邊配鑰匙的小攤位就可以把這件事情給辦了。雖然新開槽的鑰匙能使用,但之前丟失的鑰匙同樣可以打開車門,啟動發動機,安全隱患較大。如果兩把鑰匙全部丟失(再沒有備用鑰匙),那就只能更換全車鎖了。電子式防盜系統電子式防盜系統是在機械式基礎上添加了一個遙控器,遙控器開鎖,機械鑰匙啟動發動機。不按遙控器貿然開車門,汽車會有警報提示。鑰匙丟失之后,方法與機械式類似,值得注意的是,遙控器在匹配的時候,兩把遙控器必須都在,必須同時進行匹配,不然如果僅僅匹配一個遙控器,另外一個遙控器也就不管用了。同樣的,匹配之后,丟失的遙控器是打不開車門的,但丟失的鑰匙卻可以強制打開車門并且啟動發動機。也是存在安全隱患的。如果兩把鑰匙全部丟失(再沒有備用鑰匙),那就只能更換全車鎖了。芯片式防盜系統芯片式防盜系統不僅有機械防盜、電子防盜,還多了一個發動機防盜。這種防盜系統是在鑰匙內部增加了一個芯片,在點火開關內增加了一個信號接收器,二者信號匹配,發動機方可啟動,反之,發動機不但啟動不了,發動機還會自己鎖死。目前市面上好多車都是芯片式防盜系統。鑰匙丟失之后,方法類似,只不過這里的匹配不僅僅是遙控器匹配,還有鑰匙芯片的重新編碼。匹配的時候仍然需要兩把鑰匙同時進行。匹配完之后,丟失的鑰匙雖然仍可以強制打開車門,但發動機是啟動不了的。如果兩把鑰匙全部丟失(再沒有備用鑰匙),那就只能更換全車鎖了。不過也有部分高端車可以通過汽車VIN碼調取車鑰匙信息,這種還有重新匹配的可能。但即便是匹配了,為了安全考慮還是建議更換全車鎖。
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