不過(guò),我個(gè)人建議,15W以下的車子,對(duì)于ACC這個(gè)事就不要太依賴了。ACC。包含的東西相當(dāng)?shù)亩唷5谝唬嚒H绻败囖D(zhuǎn)彎了。這個(gè)又分,高速路上轉(zhuǎn)彎。還是正常路口轉(zhuǎn)彎。高速路上,其實(shí)不是完全的彎。那只是慢慢的轉(zhuǎn)出去的。。而路口的,就算前車沒(méi)有減速,但是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,因?yàn)閷?duì)于后車的速度,變成了YsinX了。。這種預(yù)判都是比較難的。那么,車子如果判斷前車打轉(zhuǎn)向燈,是變道,還是轉(zhuǎn)彎?另外就是,汽車本身的控制。很顯然,ACC要求的是定速。這里就必然有油門,與剎車的控制。相當(dāng)于,完全接管油門剎車。這也就不奇怪,為什么
奔馳在高速上,開(kāi)了ACC之后,司機(jī)踩剎車無(wú)反應(yīng)了。而且,這里ACC接管了剎車,油門。。那么問(wèn)題就來(lái)了。當(dāng)別的車強(qiáng)行并道的時(shí)候。(因?yàn)楦咚偕先绻蠹叶及匆?guī)章開(kāi)的話,那就沒(méi)有那么多車禍了)那保險(xiǎn)要不要賠,廠
商(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)要不要賠,責(zé)任怎么分?想想都復(fù)雜。
0有用
0踩
回復(fù)