阿特茲沒有3.0的發動機嗎？
cruyiiheyy
2019-09-04 18:13:29
真的覺得阿特茲（查成交價|參配|優惠政策）應該出3.0版本。對比了一下中級車：奧迪A4，寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策），奔馳C級，別克君威，雪佛蘭邁銳寶，福特蒙迪歐，本田雅閣，豐田凱美瑞，豐田銳志（已無換代產品，可忽略），日產天籟，英菲尼迪Q50L，雷克薩斯ES，謳歌就不說了，價格太高了。從以上所有車型對比中可發現。 感覺寶馬3系，別克君威和阿特茲三輛車定位最類似：主打操控，適合家用，不太適合商務（比較個性），定位比較年輕，偶爾裝逼型車主。但是對比3系和君威，阿特茲有價格優勢，日系車的質量控制優勢，唯一明顯的短板是動力，如果有3.0版本那真是完美了。 個人很喜歡阿特茲，如果出3.0，一定砸鍋賣鐵攢錢買一輛。
15個回答
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湛江肥牛 2019-09-04 22:27:31
對普通百姓來說，車就是代步工具，2.0的足夠日常以及出門使用，要是3.0的，光一年車船稅3000多讓人很郁悶啊。 -
蕭墻微 2019-09-04 22:16:56
普通指標在我大廣州買個3.0的還上不了牌，必須再花3/4萬拍個牌! -
mybabyhan 2019-09-04 21:20:21
轉子就是逼格咯?? -
確實如此，不過阿特茲的定位和宣傳是運動家轎，得有一款純粹運動的頂配車型來壓軸啊
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排量大價格高的車本來買的人就少，但是重點不在銷量，在于定位的提升，寶馬335，雅閣3.0買的人是少，但是存在即能提升逼格。
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2.0t也中，不過還是更喜歡自吸
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852572954 2019-09-04 20:28:52
2.0t就夠了，調個高功率，國人肯定喜歡，這品牌上3.0，沒人買 -
qdsl09 2019-09-04 20:10:20
出1.5的還差不多 -
shihainihao 2019-09-04 20:05:57
說的對，一個20多萬的車，基本都是家用車，駕駛的快樂不能太過追求，2.0的銷量確實多 -
wsxx5475 2019-09-04 19:58:00
還是出1.5t的比較好 -
fdsahjkl 2019-09-04 19:48:43
拉倒吧，排量稅不考慮？再說馬自達這種牌子什么時候也無法和寶馬奧迪抗衡 -
邁騰車 2019-09-04 19:29:53
我覺得出個1.5的，響應檔的號召嘛 -
weijiqin 2019-09-04 19:20:06
我也是2.5，聽銷售說2.0賣10輛，2.5才賣1輛這個比例。。。 -
luxiaoyu1 2019-09-04 18:53:58
2.5運動飄過…… -
你廢話多，2.5都沒有多少人買，還3.0，別想了。中國人喜歡買殼，追求排量的是非常少數的，鍵盤黨除外
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