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  • 我要提問

    剛換三元催化器和傳感器,發動機故障燈又亮了,又遇到同樣的嗎?

    tony_2001_75 2018-12-25 08:29:19

    我的11款自動旗艦查成交價|參配|優惠政策)版,2。3排量,現在跑了12萬公里,前幾天出現發動機故障燈亮,后面我到修理店去檢查,說是三查成交價|參配|優惠政策)催化器老化,我就把三元催化器和傳感器都更換了,但是修理店不能給我清碼,最后我又到4s店去接碼,完了他們檢查還是三元催化器老化,當時我估計可能是沒清碼的原因,強行清碼后跑了幾天,現在燈又亮了,到底什么問題啊。超級無奈啊。

    21個回答
    • mb51471073 2021-10-08 22:31:45
      我的現在也是這樣,剛剛換的三查成交價|參配|優惠政策)催化,換了以后沒幾天發動機故障燈又亮了,用電腦銷了故障碼開一天故障燈又亮了,用電腦檢測又是顯示三元催化老化,剛剛換的不到一個星期三元催化又老化了嗎?真是讓人頭疼
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    • 電馳 2019-01-02 03:35:00
      故障燈的原因有很多,你讓技師幫你用電腦讀取一下故障碼,然后再好好的維護一下,我覺得有可能是油品的問題,換個加油站試試
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    • 小強錢幣 2019-01-01 08:55:20
      這個需要先去測試故障才能確定是哪里的問題了,感覺有問題就及時去測試故障內容,然后還排除故障隱患的
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    • 葛靖杰 2019-01-01 04:08:00
      是的,相當不付責任的態度,我剛才打400反饋問題,400說把問題反饋給4S店?我暈,我就是覺得4S店在瞎忽悠我,你還喊把問題反饋給4S店
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    • cs13096 2018-12-31 15:05:21
      4S檢查才知道!有可能節氣門,或者高壓油泵,也可能只是油品不好導致系統報警(我就試過一次)。出了故障還是到店檢查吧
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    • fish520134 2018-12-31 06:54:08
      沒有具體描述很難找出原因,我的2.0上次保養加了清洗劑,可能加了之后,油位高了,一發動就報故障,保養完清掉就沒再跳過。發動機正常行駛,沒有沒有力,一般是油質,燃燒或積碳造成的。
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    • 平安開心 2018-12-30 14:19:00
      發動機報警,可能是各種各樣的問題導致,渦輪電磁閥、節氣門、節溫器……,只有一個方法知道癥結:去修理店或4S店,接上電腦查故障碼,別無他法。這種問題,在論壇里得不到答案的,
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    • 陳皮·有米不賣 2018-12-29 21:05:19
      那4s解決方案都挺統一標準哦,升級刷電腦。我也是保養后兩天出現的,保養時就升級刷過一次,這次又說刷,不負責任,貌似不專業
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    • 綠林仙蹤 2018-12-29 16:18:44
      我的是2600轉,平時保養到位從來不去4S所以車不會壞。你這個需要電腦查故障才能確定,應該不是大問題。
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    • annwa 2018-12-29 10:11:43
      我的前一陣也是和你一樣情況,最后我去修理店用催化劑洗了一下,但是開了半個月又報警了,后來我換了一家加油站自己又好了,建議你換一家加油站先試試,有時候油品問題他也報錯。
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    • 風風電電 2018-12-29 06:40:16
      請賜教,上次亮說是碳罐電磁閥,但說不影響行駛,消除了喊繼續正常行駛沒亮就沒問題,到現在也沒換。我納悶,既然這零件存在肯定有他存在的道理,為什么壞了不換,有點想不通。這次說又是增壓閥壞了,請高手賜教
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    • tph2008 2018-12-28 13:16:12
      我也遇到了一樣的情況,發動機故障燈亮,但使用正常,動力輸出正常,就怕哪天在高速上超車的時候,突然沒了動力,那就有可能車毀人亡了
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    • wnwx1818 2018-12-28 13:03:20
      我這車將近一年都是這樣啦!去4S消除過段時間又冒出來,我現在都懶得管,不影響駕駛!應該是車感應裝置有些問題!!
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    • 長沙GPS 2018-12-27 19:35:33
      獅子雖然亮燈原因較多,因壓榨發動機動力年代,對壓縮比大而使用低標號汽油的,我感覺汽油質量差或使用的標號過低原因大,建議大型車流量大加油站加滿高標號汽油,車不抖動前提下高轉速跑幾分鐘,2天內應該恢復.不行再檢查其他原因.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.
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    • 強尼1982 2018-12-27 18:41:25
      簡單的判斷方法急加速,3000轉以上,service燈如果不亮,那可能是燃燒不好,爆震,這個就別太擔心,跑幾天看看故障消不。如果急加速,service燈亮,但是動力不減,踩油門還可以加速,則有可能是電磁閥問題。如果急加速,service燈亮,動力減少,踩油門加不了速,則可能是節氣門問題。如果是8t還需要考慮出水室的問題
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    • jmhq 2018-12-27 17:58:54
      我和樓主出現同樣問題,4S店說是節氣門,讓我升級系統,這個解決方法我很難接受。問樓主4S店是怎么給你解決的?
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    • 季靜 2018-12-27 14:45:20
      這次他先說節氣門,后頭通過我們強烈要求檢查,又說是增壓閥壞了,我車現在就相當于1.6排量,無力
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    • 曉福 2018-12-27 12:59:58
      我也是故障燈經常量!我是14年1月買的新款508,1.8T的,第一年就顯示發動機故障燈,開4S店弄好了,第二年又亮了,s4店說油要加好一點的,我說我都是加95號的還不夠嗎?她沒有回答,行吧,弄好后我就改加98的,用到現在又亮了!現在第4年了,沒保修,4s店說節氣門壞了,花了1000多換了個新的,開回去10多公里發動機故障燈又亮了!今天開去返修,4s店說沒發現問題,燈碼消掉后我開回去,半路故障燈又亮了!我現在快奔潰了,到網絡一查原來標志508這么多人都發生這個問題,我開始感覺自己當初選錯品牌了!
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    • crossdoom 2018-12-26 20:13:20
      從論壇發帖情況來看,這個問題不是個例,大量車主遇到了這個發動機故障,說明東標的設計肯定有問題,強烈號召大家一起向國家質監局投訴東標,不能拿我們和家人的生命開玩笑啊
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    • 小肥 2018-12-26 08:52:56
      掛空擋,轉速踩到5000轉,重復3到四次,熄火,如果還報,再從復3到四次,熄火,如果還報開出去正常行駛三五公里,基本就好啦,本人基本每年冬天報,哈哈
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