賽歐本人新手 一直搞不懂的 油耗和轉速 求解
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2019-09-05 10:50:47
我駕齡不到一年，6.3提的賽歐3（查成交價|參配|優惠政策） 1.5手動理想天窗版 目前1200多公里了 反正從我自身而言 沒感覺到車子有什么毛病 也許不是行家不懂吧 現在有幾點困惑的 我以前沒看過儀表上的油耗 這幾天沒事看了一下 顯示的是6.0 瞬間6.3 我去論壇上看了有的能跑4點幾的 大部分都是5點多 是不是我開車技術的問題 或者因為在市區的問題 空調不熱很的時候我不會開的 喜歡聽歌 不知道能費多少油 1200多公里我一個加了490塊錢的油 儀表顯示還能跑100公里左右，每公里算是4毛 這是不是個平均數 還是油耗偏高了？最主要還一點發動機轉速到底維持在多少算對發動機好又省油，我以前都是不到1500就換擋，轉速基本維持在1300左右 太高我怕對發動機不好 最近瀏覽貼吧，為什么都說我這種轉速太低 對發動機不好 還費油，這幾天我轉速基本保持在1700-2200 左右 2500不到換擋 提速確實變快了 ，但是我也不知道是不是真的省油了，或者對發動機好了，換擋到底是在轉速或者速度多少時候換啊？對了，還有速度快了，換成空擋靠速度滑行真的省油嗎？求大神解釋啊
5個回答
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謙CB 2019-09-05 12:33:19
我也是1.5，我開的更廢油!150跑了400 -
謝謝 但是你說的在高檔位 盡量低轉速 是不是平時說的高檔低速 不是費油的嗎
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qiyang_lee 2019-09-05 11:57:55
不到2500轉，不要換擋。這是最省油的做法。也是對發動機最好的操作。這是很多賽歐車主的經驗。不要問為什么，我解釋清楚，需要打5000字。2500轉開開，你就明白了。2500轉換擋，省油，積碳少，動力好，后期小問題也少。一開始，可能不習慣，感覺噪音大，讓發動機適應半個月左右，噪音就小了。慢慢習慣到2500轉換擋。偶爾3000換擋也沒事。超車4000轉換擋，也正常。總之：高轉速換擋，只有好處，沒有壞處。 -
xilingwan 2019-09-05 11:29:55
不用這么糾結，你這油耗就挺好的了。能跑出四點幾油耗的，路況都非常好，多數都是60-80的國道路況，如果能勻速80多跑跑，輕松就能四點幾。市區擁堵路況下，油耗怎么都不會太低的。轉速的話，1500換檔是太低了，經常低轉速運行一定程度上比較容易滋生積炭。日常行駛轉速維持在1800左右就挺好。 -
我很憤怒 2019-09-05 11:08:37
我的理解是這樣的。1、油耗主要與是否在車輛經濟時速下行駛有很大關系，如果能在最高擋位，在不拖擋的情況下用最低轉速行駛是最省油的，也就是充分利用變速箱的速比，現在的車輛一般是在70-80公里/小時的時速下最為省油，可目前即使是高速公路也不見得能保持這樣的時速，更何況是路況復雜的城市路面。2、省油主要是看駕駛員的駕駛習慣，最好不要急加速后又急減速，彎道及時收油門，出彎適當給油，手動擋還一個好處是在平路或接近路口在不影響別車通行的情況下提前利用空擋滑行。平常選擇好行駛路徑，需要轉彎在主路上提前變道，避免到路口感覺要錯過了再來變道減速，也就是盡量在保證安全的前提下少踩剎車。
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