我會(huì)選進(jìn)口途觀:1,前段時(shí)間到鄯善出差順便到庫(kù)木塔格沙漠輕度豁了豁沙---這臺(tái)國(guó)產(chǎn)途觀較低的接近角在上一個(gè)20多度的沙坡時(shí)蹭掉了車頭前下唇如果是進(jìn)口途觀那20幾度的前接近角就不會(huì)如此了。而雷克薩斯NX的前接近角也不如進(jìn)口途觀的大。2,不論是進(jìn)口途觀和國(guó)產(chǎn)途觀都做到了我想要的:車體尺寸不大--對(duì)操控靈活性和市區(qū)停車便利性有利、而乘坐空間卻相當(dāng)于甚至略大于一些車體尺寸更大的SUV。3,雷克薩斯過往在我心目中是不錯(cuò)的,至少我認(rèn)為與BBA同屬豪華車陣營(yíng)。但是這款NX的外觀設(shè)計(jì)方面的攻擊性太過強(qiáng)了----給我一種面目猙獰、兇神惡煞的感覺,難道是鬼子進(jìn)村掃蕩嗎?---我看著很反感。如果是臺(tái)超跑也就罷了---畢竟超跑的其中一個(gè)功能是去吸引別人的眼球,但是NX是超跑嗎?4,進(jìn)口途觀在本地現(xiàn)在的價(jià)格是25萬多,而雷克薩斯在本地29萬買不到。---少花的幾萬元夠我免費(fèi)用兩年車了。但是,雷克薩斯在宏觀廣義上的故障幾率是同行業(yè)中最低的、并且有超長(zhǎng)質(zhì)保期和免費(fèi)保養(yǎng)期----這兩個(gè)方面值得肯定。
0有用
0踩
回復(fù)