其實(shí)喜歡XV的朋友，“超級維特拉”好像也是一個不錯的選擇。？

超級維特拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的配件不便宜啊。而且保有量太少了。在維護(hù)方面沒有XV那么普及。所以選擇XV的車友肯定是比較多的。維特拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

XV沒開過，沒權(quán)發(fā)表意見大維還不錯，雖然說好久沒換代了，但是配置還是可以的，前排座椅加熱，無鑰匙進(jìn)入/啟動，定速巡航什么的經(jīng)常用到的都有。內(nèi)飾很普通，但是好在還算簡潔、精致。全時四驅(qū)帶低四，中度越野沒問題，城市里開也很容易上手。原車配件貴，但是經(jīng)過這么多年的開發(fā)，替代件還是不少的，價格適中也不難買到。經(jīng)過這么多年的暴曬，該暴露的問題也基本暴露出來了。缺點(diǎn)當(dāng)然也有不少，空間不算大，全時四驅(qū)加4AT變速箱油耗肯定低不了，素車四季純市內(nèi)平均差不多12個油，鈴木的品牌也低端，別人還以為這車也就值十萬塊錢。油箱是66L的，基本跑到420公里左右油燈就亮了。

鈴木車不是以省油著稱的嗎？你這么一講，有點(diǎn)顛覆我的想法了。另外就是，超維的品控，難道沒有斯巴魯?shù)腦V，森林人等車好？？？？？

我第一輛車是雨燕，所以對鈴木還是挺有感情的，可惜鈴木越做越小眾。車子壞不壞另說，主要萬一碰擦下，為了一個保險(xiǎn)杠就要橫跨半個城市實(shí)在太不方便。

超維是機(jī)械全時四驅(qū)的車，油耗不會低。參考下豐田蘭德酷路澤，托森中差的全時四驅(qū)，油耗一樣不低。吉姆尼1.3油耗快趕上不少2.0轎車了。

我原來就是超維的車主。2.4手動，公路駕感很好。越野也可以。發(fā)動機(jī)有些奇怪的小毛病。油耗高，油箱小。總?cè)ゼ佑汀?/div>

超級維特拉機(jī)械性能可以，但好像比斯巴魯還小眾，很少見到，這東西得自己試過才知道，光看評測啥的沒有太大參考價值，自己開著哪個舒服就買哪個。