?予墨Auto1229人已關注關注TA?予墨Auto2018-04-131229人已關注關注TA瀏覽數:4435溫馨提示:本文共2108字,8張圖,閱讀約需3分鐘。前天晚上,奇瑞瑞虎8(查成交價|參配|優惠政策)在北京正式亮相并公布了10-14.1萬的預售價區間,這比很多人預測的都要低,而且低很多。在很多人眼里,它是中型SUV的尺寸,而其預售價卻是緊湊型的價格。由此,也引發了巨大爭議。瑞虎(查成交價|參配|優惠政策)8到底是什么級別的車?它的對手又是誰?奇瑞是如何定義瑞虎8這款車的??中型SUVor緊湊型SUV?從尺寸上來看,瑞虎8的三圍是4700×1860×1746毫米,軸距是2710毫米。對比哈弗H7、傳祺GS7,三者車身尺寸基本相當。所以從這個角度來看,說瑞虎8是中型SUV,并沒有問題。認為瑞虎8是中型SUV的同學,其理由正在于此。而反對說瑞虎8是中型SUV的人,則認為瑞虎8并沒有像哈弗H7、傳祺GS7那樣,匹配2.0T發動機,而是用了1.5T發動機。另外,瑞虎8的軸距是2710毫米,和哈弗H7、傳祺GS8相比,也短了不少。由此,就覺得它不是中型SUV,只是一款緊湊型。?僅從數據上來看,正方和反方似乎都有點道理,那么瑞虎8到底是什么級別的SUV呢?墨哥發現,在瑞虎8所有的官方稿件中,奇瑞并沒有將其定位為中型SUV。就連7座的設計,也稱之為「5 2座SUV」。由此我們能夠看出,奇瑞其實并不是把瑞虎8定義為中型SUV的。雖然奇瑞并沒有明確表示,但墨哥認為,奇瑞應該是將瑞虎8定義為緊湊型 SUV——一個介于緊湊型和中型SUV之間的新物種。為什么說瑞虎8是緊湊型 SUV?在轎車市場進入紅海之前,車型級別的劃分一直非常明確,從A00到A0到A級,一直到D級,各家車企都在根據這樣的級別來進行新產品的開發。隨著競爭的日趨激烈,市場的細分也開始出現裂化。一個典型的例子,就是一汽大眾速騰、上汽大眾凌渡這樣的A 級出現,滿足了很多「不需要B級車的尺寸又希望有B級車的品質」的用戶需求,自此開辟了一個新的垂直細分戰場。從轎車市場我們再來看SUV市場。今天的SUV市場同樣日趨激烈,也正處在由藍海向紅海轉變的階段。傳統定義的小型SUV、緊湊型SUV、中型SUV這樣簡單的等級劃分,已經逐漸滿足不了用戶的多樣化需求了。?從