蔚來電池組升級問題

商（查成交價|參配|優惠政策）家的行話。當小白鼠的消費者居然不知道這點？那只能說too young to....任何商家的承諾，只有是寫在合同中或者國家法律強制規定的，才有可能兌現。注意我這里也是說 '有可能' ...能給打6折換電池，不錯了。

開出300多的人大有人在啊，一輛油車有人開油耗10L，有人就能7升，es8平均能耗在20-23之間，算上電池保護的部分，大部分人是能開到300的，難道我不信平均能耗只選擇性相信那幾個抱怨的？當然即使300也不算長，但是沒你們說的那么夸張而已

按你的意思是華為就不能跟蘋果比唄？特斯拉在美國本土首家也不比蔚來高多少，為何不能比？你的服務是真金白銀買的，誰也沒說不是啊，但你享有的服務也一條也沒少啊，但是就電池升級這項，從來就只有能量無憂寫著有機會…沒有一個地方寫免費啊，怎么就讓你們創世車主有了這份自信會給你們免費換呢？不給免費換集體上網罵街抱怨？你們抱怨的是什么呢？蔚來除了自動駕駛沒開，別的服務你都沒白花錢吧？續航段從第一天買車寫的就是355吧，有人開300有人開200，電動車實際續航是多少心里沒數？與駕駛方式什么的無關？怎么的現在看ES6永磁加熱泵心癢癢了唄？剛買完iphone8就出了iphoneX，iphone8的用戶就受了天大委屈唄？都是明白人，你沖動消費完后悔了，再加上ES6一比較覺得上當了唄？是這意思吧？

更正你，不是永久六折，是只有一次機會六折!用了就沒有了!你的意思是不是，比亞迪憑什么就不能跟奔馳寶馬比啊!有差距就是有差距，續航少也是事實，別人不知道，反正我沒有拿別的說事!你看過我的發帖和回帖就知道，本人是真正的車主，不是噴子和黑子!所說的一切都是在用車過程中，真正遇到的問題，就不讓說問題了唄!就必須說好，什么都好，這車無敵了，五十萬的車兩百萬的性能你就高興了唄!

你也知道不能跟特斯拉比啊，那你還好意思拿特斯拉的電池說事啊，我從來就沒拿特斯拉的電池說事，是你一直再說!還有，說的好像我們一直比占蔚來的便宜，還乞丐，所有提供的服務都是蔚來自己宣傳的，承諾的!我們車主也是真金白銀消費了才能擁有這些服務的!不是我們舔著臉向蔚來耍賴要的!你好意思啊說我們車主是乞丐!續航差是事實，說還不讓說了啊!請你別拿汽油車的事來偷換概念!有不足的地方就該虛心接受，而不是像你這樣的人在這護短!蔚來有你這樣的人，看來蔚來真的是沒有未來了!

還真有，特斯拉model x 75d算一個

你非要斷章取義把我的話往偏了想我也沒辦法，但是就一點國產車怎么就不能跟特斯拉比呢？特斯拉的電池起點高，采用更先進的電池續航自然是目前蔚來比不了的，如果蔚來不是為了標準化模塊化，ES8完全可以上更大的電池組，續航也不會比特斯拉差，二者的能耗是差不多的。但是好處就是標準化模塊化升級便利，這是一步很長遠的打算，很有遠見的行為。另外有任何一個條款說明以后一定會免費升級電池組嘛？現在推出了新的電池升級方案，創世版承諾永久6折，這也被噴黑心？我覺得夠意思了吧，難不成以后升級100度 120度都要給創世版免費升級才可以？根本沒這道理

斷章取義，屬你厲害

原來買蔚來的是乞丐等著李大忽悠施舍呢

核心問題是花多少錢。每個人的承受能力和心理預期不一樣。未來現在的方案太模糊了。

但是目前情況是電池衰減是所有電動車要面臨的問題，比如說，我花100w買了特斯拉modelX，假設過了三年之后，電池技術獲得突破，200度電池包要30w，你換還是不換？為何買了特斯拉就不糾結這個問題，蔚來租用電池終生質保卻要糾結這個問題呢？這就好比你出于好心每天給一個乞丐一個雞蛋，有一天你忙，忘記給，這個乞丐就開始罵你不是人，黑心，你怎么想？

更刺激的是我已經花了五十萬在車上了，然后又要花十萬去升級電池（假設要十萬啊），現在坑是到腰，換完了坑就到脖子了

你老板說了，你的例子不好打回重做，做文案不用心，北汽他就直接換車了，換電池組干嘛 ^_^