發動機保護劑效果

其實是不用添加的，就像是燃油添加劑一樣，沒有什么用的，以后國六的汽油就不會積碳了

沒有什么傷害。它保護發動機，大幅降低磨損，防止發動機過熱，延長發動機壽命；增強潤滑油綜合性能，對合成油和礦物油均有顯著提升。提升發動機動力和燃油經濟性，使發動機運轉更順暢、更寧靜；支持氧傳感器和三元催化轉化裝置，降低尾氣排放。1、抗磨（防止發動機內各金屬元件出現干摩擦或磨損現象）；2、潤滑（在各個金屬元件上形成保護膜，能起到比機油要好的潤滑系統）；3、降噪（能有效直觀的降低因摩擦或機油潤滑性能下降后所產生的噪音）；4、提高功率和節省燃油（由于潤滑性能好了，磨損現象也沒有了，發動機中各金屬元件的工作環境變佳，發動機工作更順暢，從而達到功率提高，油耗節省。注意：此部分體現得并不明顯，無法在短時間內直觀得體驗到效果。得出這樣的結論是從汽車維修和理論上得出，真實存在）。

發動機保護劑沒有什么用處的，根本就不需要的，發動機只需要定期更換機油就行。

現在的合成機油都有很優秀的抗磨劑，修復劑，出色的保護，流動性能，減少積炭，油泥，抗氧化，已經能包含保護劑的所有指標了

不要的，都是浪費錢，平常好的機油就自帶清潔和保護發動機的功能，所以用好的全合成機油就可以了，沒必要自己多花錢去買什么發動機保護劑，純粹浪費錢，滿意請采納，謝謝。

我不建議半途使用添加劑,除非廠家明確要求必須添加的正規產品或當地汽油質量十分惡劣.要用就從新車開始一直用下去.支持按發動機壓縮比要求,加相應的標號汽油,加油站選擇大型車流量大的.添加劑有很多種類,有提升清潔的,有清理積炭的,有節能降耗的,當然不排除魚目混珠的,有的沒有任何作用不說,還可能使用后適得其反.特別些積炭很久的老車,萬一用了可以真的清理下積炭的添加劑,發動機氣缸內掉下的積炭不會百分百排出去,肯定會殘留一部分,這一部分就是傷害發動機的元兇,甚至造成不可逆的拉缸破壞活塞損傷,這個大家明鑒. 回答車友問題是我的榮幸,.

這東西就像人吃的保健品，吃了不一定有什么好處，可是也不至于有什么壞處（不包括假冒偽劣啊）