本人在汽車零部件企業上班的,今年9月底提的S20,現在發現冷車、開暖風、怠速抖動,車熱了情況稍好一丟丟。由于對汽車減震有一定的了解,這里就瞎猜一下抖動原因:要因:懸置(俗稱機腳,分為左右后三個零件)解耦設計不良,為什么這么說呢,因為在冷車、開暖風、怠速時發動機轉速在800-850rpm,此時發動機懸置系統的模態與車身模態重疊,即發生共振。永久解決方案:重新優化懸置的解耦設計,這個得由懸置供應商來優化解決,設計到FEA分析、產品結構或橡膠配方變更,這是大工程!臨時解決方案:別開暖風~~~^_^
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