新車內飾的氣味主要來源有三部分:材料本身、裝配過程中使用的粘合劑、空調。 像一些中高級轎車使用的真皮材質,其本身的氣味是無害的,并且隨著時間的推移會逐漸消散。但有些粘合劑、瀝青止震片等材料,在陽光的暴曬下很容易會發出包括醛、苯在內的有害物質,并且不易消散。而新車的空調在使用初期也會散發出一些特有的味道。方法一:開窗通風當車窗緊閉的時候,狹小的車內空間會使得異味變重達飽和狀態,所以開窗通風確實是個可行的方法。在停車時,車窗不要完全關上,可以留一點縫隙讓空氣流通,從而排出異味。在條件允許的情況下,甚至可以打開車門或車窗,增加空氣的流通性。 另外還有一個讓空氣流通的好時機,那就是在車輛形式的過程中。新車到手,盡量少開空調多開窗,利用行駛過程中的風帶走車內的異味,可以做到事半功倍的效果。方法二:活性炭對于活性炭這東西,相信大家都不陌生,其在人們心中的地位也只有板藍根能夠抗衡了。活性炭的結構特點是孔隙多,具有很強的吸附力,能夠吸附包括甲醛在內的一系列污染氣體,還不會產生二次污染。所以針對車主的需求,許多廠家都推出了車用的除味活性炭包。但炭包也不是萬能的,活性炭在吸附飽后需要及時更換,約每三個月更換一次。并且每個炭包的吸附能力有限,如果單純依靠這樣的方式,難以場地去除車內的異味。除了上述的辦法,還有一些車主喜歡往車里放置一些香水、水果皮和食用醋來給新車除味,其實這都是一些民間土方或自欺欺人的辦法。放置這些物品后,雖然刺鼻的氣體小了很多,但其實是有害氣體的味道被其它味道所掩蓋,有毒物質依然存在
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