請教本壇車主朋友們一個關于扭矩區間的問題？
愛美的女生
2019-04-30 13:46:00
XT5發動機的大馬力和大扭矩是眾多2.0T里名列前茅的，尤其是400牛米的峰值扭矩更是技壓眾多競品。在合資SUV車型里目前我只發現在售的別克昂科威（查成交價|參配|優惠政策）和即將面市的Jeep大指揮官的2.0T機子峰值扭矩能達到400牛米，而且峰值扭矩的發動機轉速區間都在3000，4000轉左右。因為很多轎車在一千多轉就能出峰值扭矩，所以不少車友很想了解XT5在日常駕駛，發動機轉速低于3000轉時車子動力夠不夠?3000轉出峰值扭矩費不費油?還請本壇車友多指教，謝謝了!
3個回答
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vivian3609 2019-04-30 13:57:19
我咋感覺3000以上沒勁呢。開起來感覺就像電動車。你輕輕一踩，車就是那種一直加速。你也不用深踩。它就一直跑。我平均油耗11.5，速度均速23km -
不好意思我不是要買XT5，也不是懷疑它的性能，我是想聽XT5的車友們說說這種高轉速出峰值扭矩的發動機在日常駕駛中到底有沒有勁？費不費油？給那邊考慮采用同樣性能發動機的Jeep大指揮官的潛在車主一點真實的意見
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bfsdfdfdsg 2019-04-30 13:49:59
這個是毋庸置疑的，一般這車起步換擋轉速在2000轉出頭點，一旦出了二檔，基本都在1500轉樣子。因為是新車最高也只跑到120，這速度直線加油從70到120轉速基本不超過2000.最終基本保持在1700轉。如果非要試扭矩猛踩的話，相當給力的。我新車貼膜在4S店進車間有個坡子，當時左后輪懸空，怕倒溜，踩到3000.爆發力相當給力。這車就是一二檔調校比較肉，發動機有聲嘶力竭的吼聲，跑起來過了二檔后面非常順暢。
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