關于SUV的油耗?直消費者較為關注的問題之一,油老虎的帽子也被戴了很久。本人自從購買WEY VV6從目前的使用來看,油耗表現還是不錯的,首先作為WEY品牌傾力打造的首款緊湊車型,VV6集全球頂級資源,先進科技傾注,歷經4年研發,在材質、技術、安全保障?造車理念等方面均以豪華SUV為標準。然而人紅是非多,網上總有一些聲音稱其為“油老虎”,不過真相只有一個...本人從起點加油站加滿油箱至跳槍,油表及里程(查成交價|參配|優惠政策)數清零后,啟程出發,歷經市區擁堵路段16公里,高速74公里,在經過臨洮32公里的盤山路,最終計算出百公里油耗9L,整車性能表現優異。 VV6搭載2.0T發動機,采用雙流道渦輪增壓、缸內直噴技術,最大功率145kw,峰值扭矩355 N.m。傳統系統匹配斬獲“世界十佳變速器”大獎7速濕式雙離合變速器,特點是換擋快、冷卻快,帶來百公里10L的綜合油耗。 走走停停的城市路上,這臺低轉速,高扭矩的2.0T發動機表現的從容不迫,在2000-3200rpm區間能爆發最大扭矩,帶來良好加速性。7速DCT換擋有條不紊,很難察覺到一般雙離合變速箱的頓挫感,VV6整體給人的感覺平易近人,開起來很輕松,油門、剎車足夠線性,上手難度幾乎為0。進入高速路段,這時候ACC自適應巡航就派上了用場。除了基本?“按設定距離”?“按設定車速”功能,VV6上還有彎道識別、排隊輔助、目標同時監測識別3大亮點。當駛入彎道車速過快,系統會適當降低車速;遇上堵車時,車輛能實現跟車停止后二次跟車起步,這就是高級的全速型ACC(0-150km/h);跟車過程中車身雷達傳感器也會對鄰近車道車輛進行實時追蹤,針對切入與切出車輛能夠進行精準控制,你要做的就專心控制方向盤,其他事情就交給他辦。中國自主品牌經過了十年的發展,已經做到了內外兼修,徹底改頭換面,而不再是我們印象中的那個模樣。我們曾仰望外資品牌,技術,品質對我們自主品牌來說曾經是那么的遙遠,但今天,看到WEY品牌的實力,我心里滿滿的都是自豪,因為我們的品質的技術絲毫不輸它們!