2.套裝喇叭再好的音質,都得通過喇叭再現出來,長安CS75是4門4路功放,每個門上有一個中低音喇叭和一個高音喇叭。拆下來發現,原車喇叭很一般,看起來很簡單,但有一點要強調(硬件比卡羅卡,軒逸,大眾等要厚道)每個喇叭上并沒有獨立的分頻器,采用的電容式分頻。我們需要根據自身預算購買套裝喇叭,不要買同軸喇叭。每個喇叭用獨立分頻器分頻(高音只會輸出到高音喇叭,中低音只會輸出到中低音喇叭),這樣音質不要滲雜亂成一團。如果追求更高,像豪車頂配樣,為什么全車會有12個以上喇叭人家是這樣的,一個門上,鈦膜超高音喇叭一個(專門放金屬打擊樂,絲竹等),絲膜高音一個(主要針對高音人聲)中音喇叭一個(大部份人聲) 低音喇叭一個,超重低音喇叭一個。一門五喇叭!不同頻段的喇叭設計,在20HZ-20KHZ的頻段里,都有它特別擅長的領域。垃圾車,一個門就一個喇叭,這個廉價喇叭要兼顧高中低音,怎么可能有好音質?
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