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  • 我要提問

    昂科威的電瓶壽命為何這樣短?

    deboy1 2019-09-16 13:10:25

    昂科威查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)原配電瓶為AGM(貧液式)自動(dòng)啟停專用電瓶,容量為70Ah,CCA(冷啟動(dòng)電流值)760A,型號(hào)為6-QW-70(760)-L。【編號(hào)含義:6:6組電極板(每組電極板之間可以產(chǎn)生2V電壓,6組即電瓶電壓為12V),Q:汽車用蓄電瓶,W:免維護(hù)型蓄電池,70:額定容量,760:最大冷啟動(dòng)電流,L:正極端柱在左手邊(以電池端柱遠(yuǎn)離我們一側(cè)為準(zhǔn))】。啟停電池的技術(shù),目前有兩大類,一種AGM (Absorbent Glass Mat):吸附式玻璃纖維隔板電池,另一外是EFB:增強(qiáng)型富液蓄電池。與EFB蓄電池相比,AGM蓄電池具有更為優(yōu)秀的深循環(huán)特性,能夠滿足帶有起停系統(tǒng)、能量回收系統(tǒng)的車輛,以及高端豪華轎車的應(yīng)用需求。而EFB則具有成本低,適用溫度范圍廣等特點(diǎn),整體性能可滿足入門級(jí)啟停系統(tǒng)的需求。兩者的具體區(qū)別,請(qǐng)自行百度。 AGM自動(dòng)啟停專用電池壽命一般5年左右,遠(yuǎn)比普通鉛酸電池和免維護(hù)電池壽命長得多,宣傳資料說比鉛鈣蓄電池高3倍,但AGM電瓶有個(gè)最大的缺點(diǎn)就是不耐高溫,在高溫環(huán)境下壽命會(huì)成倍縮短,所以現(xiàn)在多數(shù)車的AGM電池裝在后備箱或座椅底下,壽命長的可使用六七年。但昂科威的設(shè)計(jì)師卻把AGM電瓶放在發(fā)動(dòng)機(jī)倉高溫環(huán)境下,而且為了節(jié)約成本,沒有給電瓶裝隔熱保護(hù)套(大眾車一般都有),結(jié)果就是本是壽命最長類型的AGM電瓶,在昂科威車系中成了短命鬼,正常使用也只是兩三年就報(bào)廢,短的僅僅一兩年。很多昂科威車主將電瓶壽命短的主因歸罪于啟停功能,其實(shí)并不是。 由于設(shè)計(jì)的缺陷,在不改變用車習(xí)慣的情況下,想要延長電瓶壽命,可以從以下幾個(gè)方面想辦法:一是將電瓶移到后備箱或者座椅下(這個(gè)難度和復(fù)雜程度太大,除非以后車型改款時(shí)重新設(shè)計(jì),對(duì)現(xiàn)車改裝基本不現(xiàn)實(shí),也不值得,故不推薦);二是將電瓶換成對(duì)溫度適應(yīng)性更好的EFB啟停電池,電池價(jià)格會(huì)便宜很多,但電池整體性能也會(huì)下降很多,對(duì)原車的啟停功能也可能會(huì)帶來不良影響,因而也不建議此方案。三是希望淘寶上幾家專門生產(chǎn)昂科威裝飾件和改裝件的查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)家專門針對(duì)昂科威車型設(shè)計(jì)開發(fā)一款電瓶隔熱保護(hù)套(罩),市場價(jià)格能控制在40元以下的話,用相對(duì)較低的成本延長電瓶壽命1年左右甚至更長時(shí)間,應(yīng)是目前狀況下的最佳的方案。

    17個(gè)回答
    • 太太郎 2019-09-16 17:34:29
      就得變成技師要不然到處去黑說什么呀
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    • jinfu8dfg 2019-09-16 17:15:03
      28精英,整三年壞的,今年2月2號(hào)一早徹底報(bào)廢,啟動(dòng)電壓僅有10.6V,隨著嘗試幾次啟動(dòng),降到8.6徹底完蛋。清早天還不太亮,明明虧電,啟動(dòng)的時(shí)候氙燈卻一定要點(diǎn)亮,加速了虧電。啟動(dòng)寶區(qū)區(qū)200A的啟動(dòng)電流也帶不起來車子。無果,在各個(gè)行業(yè)都回家過年的情況下,叫了4S的救援,原廠電瓶1980,咬牙買單。車子戶外停放,無地庫。可能也對(duì)電瓶壽命造成了一定縮減。但本人用車習(xí)慣很好,從不熄火用電,車內(nèi)除充電線,無額外電氣設(shè)備。
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    • 波仔駕銳 2019-09-16 16:46:32
      買房變成半個(gè)律師,買個(gè)車子也變成了半個(gè)汽車技術(shù)師了,哎,好貼
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    • 酷愛飛車 2019-09-16 16:36:51
      安裝了自動(dòng)關(guān)啟停的OBD插頭,點(diǎn)火就關(guān)了,還沒發(fā)現(xiàn)任何不對(duì)的信息,想用按下啟停鍵
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    • ltdaniel 2019-09-16 16:30:48
      請(qǐng)問請(qǐng)問你的efb是啥牌子的啊 參考一下
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    • carmanX 2019-09-16 16:13:33
      確實(shí)是設(shè)計(jì)問題,我轎車480元的風(fēng)帆電瓶用6年,這個(gè)1千多的瓦爾塔只用4年,很多車主只用二_三年。
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    • zyh0731657 2019-09-16 15:45:17
      我的原裝電瓶也壞了,4年不到。3年半的時(shí)候就出現(xiàn)各種問題,先是啟停功能不正常,然后輔助功能報(bào)警,最后打不著車。最后換了一個(gè)efb電池,一切回歸正常了!
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    • 【桀驁不遜】 2019-09-16 15:31:00
      好貼,2樓能滾嗎
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    • qcl8277 2019-09-16 15:16:25
      老英朗,8萬多公里,第4個(gè)電瓶
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    • 我愛自來水 2019-09-16 15:07:42
      一直沒有使用啟停功能,目前四年多了。
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    • xiaobuliedian 2019-09-16 15:05:38
      是這個(gè)道理
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    • 咖喱蛋炒飯 2019-09-16 14:54:41
      用了剛滿三年,上個(gè)月?lián)Q了原廠的1980
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    • td5588 2019-09-16 14:44:45
      我的原車電瓶用了4年,差不多三年半就壞了,電壓帶不動(dòng)車道輔助那些系統(tǒng)
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    • td5588 2019-09-16 14:19:43
      終于看到一個(gè)有點(diǎn)技術(shù)含量的,分析的很對(duì),但是EFB也沒有那么不堪,甚至更適合在昂科威的高溫環(huán)境使用,我的28T豪華現(xiàn)在是EFB完全沒問題,啟停甚至感覺比以前都好用,也許是心理作用。PS 昂科威論壇環(huán)境很差,都是謾罵發(fā)牢騷的,沒什么技術(shù)討論
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    • 羽辰 2019-09-16 13:59:35
      好貼,學(xué)習(xí)了
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    • hjghgtygyu 2019-09-16 13:39:47
      我的三年半壞了,自己換個(gè)沃爾塔的包安裝1200元
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    • 快樂的小魚00 2019-09-16 13:22:39
      車友你好這個(gè)可能是使用的情況問題了,
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