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  • 我要提問

    想咨詢一下11款新帕薩特空調問題,大神請進!急!!!

    zhw79118 2019-09-18 21:59:07

    11款新帕1.8尊榮版,開空調制冷一開始效果都很好,開了一段時間風速自動下降或者切換內外循環后感覺風憋在里面出不來,空調內部有明顯的流水聲,車內溫度也跟著不冷了,而且也不會再直接吹風,手放在出風口還是能感覺到有一點冷風出來,把AC關掉一會后再開啟又會好一下,請問這是什么原因?問了修理廠的朋友說要換鼓風機,但是太貴了也不一定是鼓風機的問題,不修好這夏天開車實在受不了啊!有大神知道具體原因嗎?!!

    16個回答
    • mb51485728 2021-10-15 16:24:56
      我的時冷時不冷,已經一年多了。4S店講,是節流閥問題,也可能壓縮機問題。百度看大多評論說是節流閥潤滑不好造成。十次有一兩次不冷,反復開關會冷,就還沒修。
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    • zhw79118 2019-09-19 01:48:09
      首先感謝各位車友的回復。昨天到附近修理廠進行檢測維修,說是主要有兩個個原因:1、蒸發箱堵住;2、自動空調里面自動切換內外循環的卡子卡死,無法切換自動內外循環。經修理,今天去取車時老板說換了空調格,清洗了蒸發箱,更換了自動空調切換內外循環的相關零件,還補了一點點氟,總費用是九百多,還可以優惠一點,但是老板還不要我錢,說先試車,試好后再說。取車后開了三十多公里,問題基本上解決,出風很順暢,一直保持所調節的溫度,很涼爽,但是還有一個問題,就是開了一下子后,空調里有很明顯的流水聲,咕嚕咕嚕的響,特別是踩油門剛啟動時特別明顯,這是什么原因?有車友知道嗎?
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    • zhw79118 2019-09-19 01:42:59
      謝謝,下次找個修理店去看看
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    • zyYTX 2019-09-19 01:32:04
      現象看還是樓上兩位大哥說的蒸發箱結冰,大眾車的設定蒸發箱溫度低于3°就會讓壓縮機停機,可以用電腦看一下數據流,如果傾于0°還沒有停機,應該是空調面板出問題了;如果現象出現時高于3°,你可以換一個長點的傳感器,這樣離蒸發箱更近一些,應該能解決,這個淘寶上有。位置在副駕靠馬鞍處,不要找錯了喲
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    • zhw79118 2019-09-19 01:21:10
      已經換了一個溫度傳感器,但是現在就像你說的跑長途或者時間開久了就會有不出風的情況,市里跑一下都還好。
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    • dfrghbvcx 2019-09-19 01:13:01
      是的,蒸發箱溫度傳感器。造成這個問題的原因據我自己分析應該是,溫度傳感器失靈或者不靈敏,本來蒸發箱到達一定的溫度,就該指示壓縮機停止工作,但是失靈以后就沒辦法偵測到溫度,所以壓縮機一直高強度運行制冷,造成蒸發箱結冰被堵住了,你如果看發動機艙你會看到冷凝管外面都是一層冰。我的是老速騰我自己動手換的,溫度傳感器很便宜,淘寶70多塊,然后買個6星螺絲刀,自己動手五分鐘搞定的。老速騰蒸發箱位置很好找,也好拆,就一顆螺絲。要看你帕薩特蒸發箱在什么位置了。我換了幾年了,問題解決,沒有復發。
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    • zhw79118 2019-09-19 00:51:04
      對,基本上是開久了就會有。溫度傳感器換了一個啊。
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    • dfrghbvcx 2019-09-19 00:36:20
      我來說哈!應該是蒸發箱冰堵了。而且你這個現象通常是高速行車時間比較長的時候才有吧。比如高速路或者路況很好的道路,一般市區走走停停的不明顯。換一個蒸發箱溫度傳感器試試,和我的問題一模一樣。
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    • 飛鳥阿喃 2019-09-19 00:26:18
      一段時間風速下降和車內溫度有關系,真的空調溫度越低風量越小
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    • yht6988 2019-09-19 00:02:51
      那說明和壓縮機沒關系 啥都沒換就一直這樣
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    • wp424 2019-09-18 23:37:20
      我的換了壓縮機才會這樣
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    • 維1 2019-09-18 23:37:09
      設計缺陷
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    • yht6988 2019-09-18 23:20:27
      不開空調我換了空濾,洗了空調,夏天還是一股酸臭味,溫度高的話出風口還會吹出塑料味,我看網上說是因為空調管道質量不行,塑料不耐熱
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    • wp424 2019-09-18 23:07:21
      樓主的解決沒有?
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    • wp424 2019-09-18 22:40:22
      我的現在也這樣。有辦法解決嗎?
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    • yht6988 2019-09-18 22:16:59
      我感覺這個設計缺陷,我的現在也是冷風不涼,冬天暖風異味
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