打方向異響有時(shí)候響

我的也有，去了4s店弄了三次，都回復(fù)說(shuō)正常，沒(méi)有問(wèn)題，請(qǐng)放心使用。就是起步，或者速度很慢的時(shí)候，打方向盤(pán)，就出現(xiàn)很輕微的響聲。懷疑就是球籠那里間隙有些大，畢竟這國(guó)產(chǎn)車，加工精度不夠

打方向時(shí)有異響主要檢查半軸球籠是否出現(xiàn)磨損。拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無(wú)磨損并產(chǎn)生凹坑，大多數(shù)情況下時(shí)由內(nèi)球籠內(nèi)壁上與滾珠軸承外皮經(jīng)常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位（受力點(diǎn)），磨損后產(chǎn)生凹坑引起的。注意事項(xiàng)：1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，盡量在車輛移動(dòng)之后再打方向。2、當(dāng)車輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當(dāng)將方向盤(pán)回到正中位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。3、需要調(diào)頭的時(shí)候，盡量避免方向盤(pán)打到死點(diǎn)的位置。建議您到4S店進(jìn)行一下檢查，確認(rèn)故障原因，及時(shí)排除故障。有幫助請(qǐng)采納支持，謝謝

樓主看看是不是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)磨損了，也有可能是球籠那里缺油了，注點(diǎn)油就好了

1、減震器平面軸承發(fā)出的聲音打方向盤(pán)聽(tīng)到聲音是多車外發(fā)出的，這個(gè)有可能是減震器的平面軸承缺油發(fā)出的聲音的，你只要打開(kāi)車頭蓋聽(tīng)一下聲音是不是從減震器頂座的位置發(fā)出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發(fā)出的聲音了，減震器的平面軸承發(fā)響，你可以在平面軸承上涂些黃油，如果涂后還是響，就只能更換了。2、平衡桿膠松動(dòng)發(fā)出的聲音聲音不是從減震器的平面軸承發(fā)出的，就要檢查一下平衡桿膠有沒(méi)有出現(xiàn)松動(dòng)或損壞的現(xiàn)像，平衡桿膠松動(dòng)、損壞不但會(huì)在打方向時(shí)響，在過(guò)不平路面時(shí)也會(huì)發(fā)出響聲，平衡桿膠松動(dòng)是可以通過(guò)加墊片的方式來(lái)解決的，如果損壞就只能更換了。對(duì)于異響的問(wèn)題，只有找出聲音來(lái)源，確定響聲音的部位，才能會(huì)有解決的方法。

秒回啊

1、轉(zhuǎn)向軸承里進(jìn)異物了2、輪胎跟地方摩擦發(fā)出的咯噔咯噔的動(dòng)靜，3、有可能是壓力軸承的故障,壓力軸承出現(xiàn)異響后需要更換新配件。4、其次也可能是減震器漏油導(dǎo)致的異響；壓力軸承的損壞主要與駕駛習(xí)慣有關(guān),在今后的駕駛中您應(yīng)當(dāng)特別注意以下幾點(diǎn)。1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),盡量在車輛移動(dòng)之后再打方向。2、當(dāng)車輛停穩(wěn)之后,應(yīng)當(dāng)將方向盤(pán)回到正中位置,避免懸掛部件和輪胎承受過(guò)大負(fù)荷。3、需要調(diào)頭的時(shí)候,盡量避免方向盤(pán)打到死點(diǎn)的位置,如果需要打到死點(diǎn),但是時(shí)間不宜超過(guò)5秒鐘。希望您在今后的使用當(dāng)中,盡可能避免這些錯(cuò)誤的駕駛方法,這樣就可以延長(zhǎng)壓力軸承的使用壽命了。