x90手動擋換擋容易掉轉速嗎？
QAZWSX789456
2019-09-18 20:17:14
奇瑞的1.5 T，也是很經典的一款，熱效率很高，但是在捷途X90（查成交價|參配|優惠政策）上面，手動擋，感覺在低速低檔的時候換擋，容易掉轉速，導致升檔后加速很慢，深踩油門，轉速也很難上去。這個是小排量渦輪增壓的通病，還是這個發動機變速箱匹配問題？比如2升3，轉速在2000轉的時候踩離合，轉速迅速往下掉，2到3換擋完成松離合的時候，轉速已經只有1300甚至更低了，此時深踩油門，轉速上升也很慢，車輛加速比較慢。
6個回答
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也可能怪我沒說清楚，以前開1.8自吸，深踩油門至少動力很快就上來，換擋時轉速沒有掉這么多?？墒沁@個深踩之后沒反應，轉速提升很慢。
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calvinzheng 2019-09-18 21:36:59
一擋2700換掃，其它2000 -
自己上班 2019-09-18 21:26:12
就是，有同感。 -
browncai 2019-09-18 21:09:10
掉轉速，指的是踩著離合，或者空擋收油門，轉速下降。你都松完離合了，那轉速就完全由車速和2檔轉速比決定了，所以我感覺你的問題是，1擋和2擋的齒比相差太大，如果是這個問題，那你說對了。小排量渦輪增壓發動機，小馬拉大車，1擋的齒比一定調得很大（因為渦輪增壓發動機，轉速低時扭矩不行），而6擋考慮到省油，所以齒比還得保持正常（否則6擋同樣的車速，轉速偏高費油），這樣相對于大排量自然吸氣發動機，1擋到6擋有著更大的齒比范圍，而一般為了節省工藝，將1 2擋齒比范圍變化調得大，其它相鄰擋位變化范圍基本保持不變，這就造成了1擋已經很高轉速了，升到2擋轉速還是低而沒勁。 -
sfdbfffsdb 2019-09-18 20:54:16
同感，所以在需要高轉速的時候我都是延遲換擋了 -
wumingshengwms 2019-09-18 20:34:05
我以前的世嘉也是這個問題，不過到了二檔以上都是甩離合了，不用慢慢放，對離合也不好
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