高速行駛過程中輕踩剎車，車身和方向盤出現抖動！？
ayts
2019-05-05 10:24:00
我的車子是2012款3.6排量的斯巴魯傲虎（查成交價|參配|優惠政策），之前車速在100公里以上的時候輕踩剎車會出現抖動和方向盤擺動，去4S店光一次前剎車盤后正常了；但在行駛1個月后又出現這種情況，之后就一直修不好；期間做好動平衡、撥開過ABS、換了擺臂膠、在其他同類型的車子上對調過半軸、減震等等，都沒能找出問題；最后換了新的剎車盤和剎車片還是未能解決；在此向大家求助，有沒有遇到過這種情況或者知道是什么原因的麻煩說一聲。謝謝！
8個回答
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mjasq 2019-05-05 12:18:19
橫拉桿球頭，平衡桿球頭，副車架連接處，羊角等都可以檢查一下。很容易的，升起來觀察一下就可以了，如果太臟了，就清洗干凈再檢查。 -
既然剎車盤和剎車片都換了，可以檢查一下剎車踏板，如果踏板信號沒問題，那就該檢查一下剎車分泵了，看看是否是制動力分配不均，或者檢查ABS，不是不該介入的時候ABS也介入了。總之要把剎車系統從頭到尾查一遍。
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yyx710 2019-05-05 11:36:48
斯巴魯是左右對稱的，不存在什么中間軸。這種問題就是個順藤摸瓜的邏輯，這都修不好，技術力量太薄弱，換一家店。 -
dq820522 2019-05-05 11:26:34
如果樓主描述的情況完全屬實的話，以下原因看上去可以排除，傳動軸出問題的話踩油門就會立刻有反應，輪胎輪轂有問題的話不應該出現光盤后短暫的復原，膠套松弛不用高速踩剎車也能感覺出松哐，所以建議看看卡鉗，會不會是一邊活塞不靈活了導致偏磨，所以光盤后有短暫的復原，磨磨又出毛病了 -
ziven2009 2019-05-05 11:03:28
是因為剎車總泵的后面安裝著一個剎車助力器，剎車助力器上有一個真空管與發動機的進氣系統連接著。當踩剎車的時候剎車助力器起作用，影響了發動機的進氣量，所以發動機會抖。這種情況都是發生在自動擋車型上面，停車的時候變速箱在D檔位置，發動機處于加載負荷的情況下運轉，踩住剎車相當于強制性讓發動機和變速箱失去前進的動力，通俗的說就是發動機變速箱處于較勁的狀態，就出現了輕微的抖動現象，如果停車超過20秒鐘建議掛N檔拉手剎。D檔踩剎車抖動是正常現象不是故障，放心使用。 -
你說的卡鉗是那個剎車泵嗎？去其他車換來試過了，也是一樣的；還有就是之前是有發現一邊的剎車皮特別黑的，還掉灰比較多。還有就是換了新剎車后和換了新的剎車盤都不見好。
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到當地的其他維修店都簡單粗暴的說是剎車盤或者是剎車皮的事，4S店叫我開到其他市的4S店試試；可那也不一定能修好，又太麻煩了。
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剎車踏板會有什么信號問題？踏板會影響的原理是什么，可以解釋一下嗎？剎車分泵已經換來試過了，沒問題。也試過把ABS撥了但還是有抖動問題。
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