故障常表現為①低速行車中電腦監測空調蒸發器由涼轉熱,②制冷正常時(高壓1.4-1.7mpa)原地怠速開關空調,壓縮機高壓不升,(約0.8-1.1mpa),給油3000轉幾秒鐘制冷恢復正常,高壓隨即恢復1.4-1.7mpa,上述故障出現時壓縮機電磁離合器均為吸合狀態(沒打滑),電子扇運轉正常,壓縮機冷媒電磁閥開度均在95%,冷媒量充足,室外溫度傳感器無異常,是壓縮機內部泄露還是冷媒電磁閥和膨脹閥故障,望論壇大神指點
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