安全隱患問題，請教買了的車主幫忙解答！？
快樂天空
2019-05-05 22:23:00
關(guān)于自適應(yīng)巡航，一直有個(gè)問題有疑問，在看試駕視頻的時(shí)候，曾經(jīng)有大V發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象，就是XC60在啟用自適應(yīng)巡航期間，如果遇到路面標(biāo)線不清晰或者其他情況，導(dǎo)致車輛解除自適應(yīng)巡航功能時(shí)，系統(tǒng)對駕駛員的提示只有儀表盤的一個(gè)小燈閃爍，貌似方向盤振動和聲音報(bào)警都比較微弱，總覺得這樣的設(shè)計(jì)不合理，與沃爾沃的安全至上理念不相符，特此請教買了車的各位大佬，到底自適應(yīng)巡航切換過程是怎樣的？畢竟沃爾沃一直標(biāo)榜的自動駕駛是很大的亮點(diǎn)，心水這款車有一半的比重就是為了這個(gè)功能，而在日常使用中自適應(yīng)巡航也是一個(gè)非常常用的功能，如果在這個(gè)功能開啟關(guān)閉的過程中反而容易讓駕駛員出現(xiàn)失誤，就非常雞肋了，求教了！
8個(gè)回答
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yumady 2019-05-06 00:48:10
在高速或者城市快速路確實(shí)能減輕駕駛疲勞，這點(diǎn)毋庸置疑，不過這個(gè)功能非常適合慢性子，像我這種急性子高速上偶爾用用還行，長時(shí)間用受不了，你也知道國內(nèi)高速上經(jīng)常會有人8.90速度在快車道跑 -
不是正常事兒，但是也不少見，沒說我開會睡著，我就是怕，有心理陰影，糾結(jié)這個(gè)就是因?yàn)閾?dān)心使用中過于輕松導(dǎo)致意外，現(xiàn)在看廠商貌似是故意讓提示很輕微而讓你不得不集中精力駕駛，這也算是個(gè)辦法吧。
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sqxyt_01 2019-05-05 23:55:35
車輛檢測到你一段時(shí)間沒扶住方向盤的話，他先會提示手扶方向盤，再過段時(shí)間發(fā)現(xiàn)你還沒扶，他就會叮鈴鈴取消自動駕駛 -
所以反向思維的話，會不會就是故意不設(shè)置很強(qiáng)烈的提示音或者振動，而逼著你仍然集中精力駕駛以保證行駛安全性？
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沒有自動駕駛輔助高速上開車睡著的多了去了，有了輔助駕駛更輕松不是更容易讓人睡著或者注意力不集中，作為親身經(jīng)歷過差點(diǎn)把命丟了的當(dāng)事人，我對這個(gè)問題的關(guān)注有什么問題？（雖然出事時(shí)候不是我開車我坐副駕駛）
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TNT0804 2019-05-05 22:54:30
沃爾沃xc60在1到120邁內(nèi)都可以使用。使用方法簡單，打開自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，將車限定在自定認(rèn)的時(shí)速內(nèi)，汽車就可以自行操縱行駛。比如將跟車速度鎖定在30km/h以上，沃爾沃XC60就能很輕松的緊跟前車。之后可以將車速預(yù)設(shè)到市區(qū)的限速60km/h，這樣沃爾沃XC60就可以實(shí)現(xiàn)從0-60km/h內(nèi)全程緊跟前車。 -
沒想依賴高科技，主要是覺得這是個(gè)很實(shí)用的功能，個(gè)人又特別在意這項(xiàng)功能的設(shè)計(jì)合理性，謝謝解答，改天我自己去試駕看看，找找感覺。
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珠海斯巴魯 2019-05-05 22:43:17
這開車睡著不是正常事兒啊，就輔助駕駛系統(tǒng)來說你睡著那危險(xiǎn)可是大大的啊。。。人家就是告訴你開車其實(shí)還是靠人的，你說會睡著怎么辦，這天是聊不下去了
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