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  • 我要提問

    試問一下,pasds7已經配備四輪獨懸。?

    secopy44 2019-05-05 23:08:00

    那么將來40085008混動出來如果也配備獨立懸掛,那么他的調校會比現有的板懸好嗎?畢竟板懸調校得真不錯,高速穩定性。過彎操控性,麋鹿測試都要高于同級別。。如果換成獨立懸掛真害怕跟翼虎查成交價|參配|優惠政策)一樣麋鹿測試六七十就尷尬了。(沒有針對性,翼虎車主勿見怪!)

    7個回答
    • a7125101 2019-05-06 00:42:23
      1麋鹿測試我覺得意義不大,一個買菜車看麋鹿測試有意義嗎?你整天開個suv亂鉆?2這個成績關鍵還是看調教,偏運動還是舒適,都是板懸天逸就差4008很多,ds7是很牛的獨懸,如果用舒適模式麋鹿成績也一般……很多人反映開起來甚至有點飄,側傾嚴重……34008的最大問題還是輪胎扁平率太大,輪胎相對薄,細小震動還是有點嚴重,尤其是gt的輪胎680的抗磨系數,硬……其他情況4008的舒適性真是不錯的……尤其是操控和高速真的不錯
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    • secopy44 2019-05-06 00:18:35
      是的。打過去一把還能拉過來。不然拉不過來車在側翻。。。不敢想象。就和氣囊一樣,不用就是個擺設重要時刻能救命
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    • liuchengjun 2019-05-06 00:13:41
      麋鹿測試考驗的是車在緊急避險能力,并不是在城市還是山區行駛問題。城市行駛時遇到旁邊小道沖出一輛車或孩子的情形還是比較多的,麋鹿測試成績低的,可能一打方向盤,車就側翻了,但成績高的就能順利避開通過。
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    • a7125101 2019-05-06 00:04:54
      很多人都是你這個說法……不夠先搞清楚,舒適調教和運動型調教的差價沒有那么大……這個級別運動調教也不是說怎么打方向盤也不會翻,舒適一急打就翻。麋鹿測試75跟80兩個車實際操作超級大嗎?
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    • secopy44 2019-05-05 23:42:52
      緊急時候能救命!!!如果換別的車側翻或者出事一次都不在了。那是不是覺得安全氣囊我開車慢就不需要標配了呢?
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    • xinxin1853 2019-05-05 23:34:05
      哪怕只有萬分之一的機會,也要做百分之百的準備。我希望車上所有的安全設備都用不上,但一定要配全。因為我只有一條命,我老婆只有一條命,我朋友只有一條命。
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    • ewrewrewrew 2019-05-05 23:24:27
      萬一跑出來一群麋鹿呢,這東西就像氣囊,主動安全之類的安全性配置,可能車報廢了都用不上,不過緊急情況用上一次就賺大了。
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