我的快6000公里了,你說的這兩個都沒做,處于裸奔狀態。底盤裝甲沒噴有什么后遺癥我也在觀察者,現在還不知道,而且我在某次晚上誤入修路的地方,底盤磕到井蓋上側護板刮了一個洞,其實后來想想就算是有噴裝甲也是刮了。至于玻璃貼膜,我沒貼膜我就說說沒貼膜的感受,第一:我沒貼膜在大太陽的時候開空調感覺降溫比較慢,第二:放在露天停車場大太陽底下暴曬的時候,打開車門一座進去溫度確實很高,而且我的是黑色的,主觀感覺比我同事白色和貼了膜的
昂科拉(
查成交價|
參配|
優惠政策)和C3XR溫度都要高,方向盤上方、檔把頂部都會燙手,第二:四面的玻璃看過去都很通透,車上坐幾個人,是男是女,長得怎么樣都看的清清楚楚,特別是等紅綠燈的時候,感覺有的時候還是要有點隱私。但是陰雨天氣和夜晚的時候由于沒貼膜視線相對比較好,有利有弊吧。反正我就打算繼續這么裸奔下去。至于上牌這點完全不用擔心,我上午10點去繳稅,11點開到車管所,好多車,有黃牛主動湊上來說哥們交給我不用排隊,不用上線,我賺你150保證你在上午下班前全部搞定,結果12點前還真把手續全搞定了,打了一張7天有效期的臨牌,鐵牌3天后郵寄到家里,交警辦手續的時候連引擎蓋和后備箱都沒打開過,更不用說檢查你玻璃和底盤了。
0有用
0踩
回復