你的思路很好。特斯拉汽車無疑是讓人激動的汽車,他們進入中國的腳步正在進行中,在中國已經有許多人關注它。與在美國的定位不同,在中國特斯拉無疑要歸類為高級轎車,奢侈品的行列了。在中國,他們的目標客戶是那些互聯網精英,媒體人,占據網絡媒體民意代表者的地位,他們看重突破傳統秩序,綠色節能理念和慈善意識,特斯拉的定位無疑是最適合的代表。所以特斯拉的目標市場是有很大的空間。特斯拉進入中國,要根據中國的情況做好多妥協。就拿商標注冊來說,上周剛看到他們注冊下來的中文商標,因為特斯拉這個中文商標被占寶生注冊了,轉讓價格談不攏,最后他們注冊了一個很中庸的名字,叫特施勒什么的,我看了都沒記住,完全跟他們那種打破常規的品牌形象不匹配。這也是中國特色吧。可以想象,說到經營方式,他們肯定無法堅持他們網絡直營的理念,還是要按照中國的規定,注冊一家公司做總經銷商,或者與一家公司合資做總經銷商,然后在各地建立4S店銷售網絡。這是你問題提到的業務機會。另外,與傳統車企不同,特斯拉進入中國后,還要花很大力氣在超級充電站網絡的建設。作為一家純正硅谷基因的美國公司來推進此事肯定困難重重,更明智的做法是簽約一家合作伙伴,利用合作伙伴在政府關系,交通,電力等領域的優勢來推進此事。這是另一個機會,值得考慮。剛認認真真寫了一大篇,點提交后竟然失敗了。情緒大受影響,再重新寫出來不可能了,就簡單寫個思路吧。希望我的回答可以幫到你。
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