做個四輪定位大約需要多少錢？

一般不超過300元（查成交價|參配|優惠政策）一次，不過這種東西看起來簡單，但是千萬不要經常做，隨便做。（下面解析原因）實際里程（查成交價|參配|優惠政策）不到30000公里，或者嚴重碰車時，不需要做。四輪定位看起來簡單，實際學問很深，現在國內許多維修店包括4S的師傅，基本都是根據四輪定位系統給出的數據，很死板的調節汽車的懸掛伸縮桿，以求數據和系統給出的一樣，不知道如何根據實際調。就好像醫生看感冒，統統開一個藥方，不管你是風寒還是細菌性病毒，這樣會出問題。導致本來開車的手感好好的，一做四輪定位后，感覺就像換了臺車，調好后沒多久，車特別容易再次跑偏。所以可以多些很當地的老司機或者開車的朋友交流，了解一下哪里的師傅是真正懂做四輪定位的，調完后起碼車在50000公里內，不會跑偏。

每個地方的價格都不一樣一般50到200的都有汽車在使用一段時間以后，會由于交通事故、道路坑洼不平造成的劇烈顛簸、特別是高速行駛時突然遇到不平路面、底盤零件磨損、更換底盤零件和輪胎等等原因都會讓車輛產生諸如輪胎異常磨損、車輛行駛跑偏、安全性下降、油耗增加、零件磨損加快、方向盤發沉、車輛發飄等等危險癥狀，四輪定位通過定位角度測量來診斷車輛是否出現不良癥狀，并消除這些癥狀。四輪定位僅僅是一種維修手段，通常情況下，如果車子沒有什么問題是不需要做四輪定位的，也就是說，只有車子真的出問題了才需要做四輪定位，所以四輪定位不需要像做保養一樣定期做，而應該視情況而定。一般的家用轎車在年度維修保養的時候做一下四輪定位是必要的，而一些特殊條件下頻繁使用的車輛要每三個月定位一次。什么情況下才要做四輪定位四輪定位參數的失準多是因為長期行駛過程中底盤件受到嚴重沖擊造成的，尤其是車輪死磕過馬路牙子，汽車出現過碰撞事故，長期行駛的路面路況很差等等情況，就需要注意了。如果您感覺不到明顯的故障，但又總是懷疑車輪定位不準，可以做個四輪定位檢查一下，下面這幾種情況一定要做四輪定位。1、輪胎更換后要做四輪定位當你更換新輪胎后，除了動平衡之外，推薦做一個四輪定位。當然四輪換位后，一定要做一個四輪定位，保證四個輪胎的正確位置。2、車輛跑偏時要做四輪定位當你把正方向盤，走直線時，車子自己會向左或向右跑偏，駕駛員只能不停的調整方向盤，稍不留神就會向左或向右跑出好幾米。這就是常見的“車輛跑偏”，這時需要去做個四輪定位了。3、出現輪胎偏磨時要做四輪定位當你發現四個輪胎一個中輪胎磨的特別快，或者輪胎的一側磨損特別快，那就需要去檢查一下，在排除輪胎自身問題后，就需要做四輪定位了。放任不管的話會有爆胎的可能，更有飛輪胎的可能……4、動過底盤后要做四輪定位當你的汽車車橋以及懸架的零件被拆下過后，重新被裝上的部件會和出廠時有位移，所以四輪定位是必要的。5、事故后要做四輪定位當汽車因事故造成底盤及懸掛的損傷時，汽車一定要進行全年的檢查，一般情況下，維修過程中或維修后，需要做一個四輪定位。四輪定位不對會有什么后果？四輪定位不對最常見的就是車輛跑偏，就是說當你把方向擺正直線往前跑的時候，車子自己會向左或向右跑偏，駕駛員只能不停的調整方向盤，稍不留神就會向左或向右跑出好幾米，對安全駕駛有很大的影響。還有就是輪胎偏磨，也就是所謂的“吃胎”，這種現象如果不檢查輪胎是很難發現的，長期車輛高速行駛，輪胎的偏磨也會很厲害，嚴重影響輪胎的使用壽命，不僅地面附著力嚴重下降，還隨時有爆胎的可能。除了這些常見的影響之外，四輪定位不準還會導致汽車發飄、側滑、轉向不穩、懸掛系統零部件磨損異常等故障，嚴重影響行駛安全，所以對四輪定位有所重視是完全正確的。不要小看四輪定位，如果汽車定位某個參數出現異常，哪個角度稍稍大了一點，對汽車的正常行駛會有很大的影響，所以該做四輪定位的時候一定不要忽視了。

150左右。四輪定位最好找比較正規的輪胎店，因很多比較不靠譜的輪胎店，四輪定位是越做越跑偏。一是數據不夠新，二是設備太陳舊。