為什么4S店要讓我縮短保養周期?

看你換的機油和使用情況，10000對有些油確實比較長了，一般最好7000-8000就換，有時候即使油能堅持10000，濾芯也不行，不是長效的。機油勤換是沒毛病的。機油衰減比較厲害的時候，開的時候應該能感覺出來的。

小保養換機油，全合成一般是10000，半合成7500，普通機油5000公里，這樣就沒問題了!

這個是肯定要的啊，他們這樣做就可以賺多點錢啊。不要聽他們的。有點浪費錢了。

為了掙錢 時間和里程哪個先到就哪個做保養啊 具體以你的保養手冊為準 4S推薦的項目不做

別聽4s忽悠的，你買的廠家造的車子，當然以廠家保養手冊為準了，完全可以跑1萬公里去保養一次的，4s最好你天天去的，完全不要理他們的，你去的越多，他們工時費賺的越多，

這得具體看你的用車情況了，以及你保養的時候機油的選擇。半合成機油或者是礦物質機油相對要短一些的。

請聽我忠告,如果想多開幾年,保持幾年后好車況,我建議車友的愛車3000公里或半年就去首保,結束磨合期.不支持不磨合愛車與長周期的不論機油性能是否已經衰減,造成不可逆的發動機損傷后果.因如果是發動機設計或備件質量原因造成過早燒機油及其它問題,可以只更換配件來解決問題.如果是因保養與磨合不當造成的發動機損傷,這個只能更換發動機了.3000公里時不論車多高級,所謂現在多么先進的生產工藝,也必然產生有或多或少的鐵屑雜質,早把這些磨合下來的雜質排出發動機,是為愛車發動機保持持久的動力強勁,少燒機油,以后少花錢的長遠利益.首保使用普通機油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進口大品牌全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發動機起全面的保護作用.是首選.市內代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次. 天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次. 如果取其中,采用半合成機油的或國產全合成機油的,可以最大行駛7500公里或8個月更換一次.請車友自己斟酌.