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  • 我要提問

    哈弗H5我的H5速度快了方向盤抖動是怎么回事?

    sy79770 2019-09-25 14:13:55

    我的H5現(xiàn)在跑高速的時候方向盤抖動,速度慢的時候沒事,時速達到一百的時候就會抖動,到時速120的時候就抖的手都不舒服,請問各位大神這是怎么回事,是需要做四輪定位或者動平衡嗎,做這個需要多少錢呢?

    2個回答
    • 黑色閃靈 2019-09-25 14:48:20
      從方向盤發(fā)抖的情況來看,是車輪的問題。先檢查一下四個輪子的胎壓,兩只前輪和兩只后輪的胎壓是否一致。如果胎壓沒問題,那應(yīng)該是動力平衡的問題了,需要做四輪定位。1、可能是輪胎動平衡不好;2、可能是鋼圈變形;3、可能是半軸動平衡,特別是事故車經(jīng)過修理沒更換的半軸;4、可能是半軸過橋軸承損壞,這東西不是每個車都有,不光抖動還伴有異響;5、可能是輪芯變形,這個比較少,一般輪芯變形之前輪轂軸承都散掉了,但不排除。
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    • naifenwawa 2019-09-25 14:30:04
      汽車在行駛當(dāng)中某一時速范圍內(nèi)發(fā)生方向盤抖動,大多數(shù)情況是車輪引起的。車輪引起的方向盤抖動主要分為以下幾種情況。?車輪動平衡出現(xiàn)問題。最常見的就是輪胎動平衡問題。當(dāng)車輪出現(xiàn)抖動時,震動會通過萬向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向機,以及轉(zhuǎn)向柱傳達至方向盤,引起了方向盤抖動。導(dǎo)致輪胎不平衡的原因主要有以下幾種:?配重鉛塊脫落。配重鉛塊脫落是造成車輪“不平衡”的一個原因,路面的顛簸以及雨水的侵泡都有可能導(dǎo)致其脫落。?補胎。因為不管是外補還是內(nèi)補,有些修理廠在對輪胎進行修補過后,如果車主不要求,也就不會對車輪的動平衡進行檢查,相比之下,采用內(nèi)補的方式(目前,內(nèi)補比較受推崇,而傳統(tǒng)的塞膠條的外補方式則逐漸被淘汰)更容易引發(fā)車輪動平衡問題,因為這需要將輪胎將輪圈分離,經(jīng)一拆一裝就會使得輪圈和輪胎的相 對位置出現(xiàn)變化,進而破壞車輪整體的質(zhì)量分布結(jié)構(gòu),而已經(jīng)出現(xiàn)較大磨損的輪胎對此可能會敏感些。?3.輪胎經(jīng)常受到外力沖擊導(dǎo)致輪圈失圓。在輪胎受到外力沖擊后,力量會通過輪胎傳至輪圈,因此,有可能會對輪圈造成損傷,比較典型的就是把車開上路肩的 動作。輪圈變形甚至出現(xiàn)失圓都會導(dǎo)致車輪在旋轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)抖動,嚴重的情況下,即便是做車輪動平衡也不能對此起到改善作用,更換輪圈是比較徹底的辦法。?輪胎異常磨損。輪胎磨損有可能是車輪長期因動平衡問題存在抖動的情況,進而輪胎表面出現(xiàn)了不正常的磨損現(xiàn)象,判斷它要結(jié)合實際駕駛感受而定。另一種情況則 是由不正常的四輪定位數(shù)據(jù)導(dǎo)致,在一般情況下,由此引發(fā)的抖動會伴隨著車速的變化而變化。樓主說的是某一時速方向盤抖動,那四輪定位的因素可以排除掉。?車輪安裝不當(dāng)。車輪安裝不當(dāng)也會造成行駛時車輪抖動進而傳至方向盤,不僅如此,它還存在車輪脫落的危險,所有安裝車輪的時候不能大意。?還有幾種非輪胎故障情況,也會引起方向盤抖動。?半軸出現(xiàn)問題。原因是轉(zhuǎn)子(繞固定軸轉(zhuǎn)動的構(gòu)件)質(zhì)量分布不均會導(dǎo)致其在旋轉(zhuǎn)時出現(xiàn)震動,因此,如果半軸出現(xiàn)質(zhì)量分布不均的情況也會產(chǎn)生震動,震動會經(jīng)過萬向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向機及轉(zhuǎn)向柱傳至方向盤。?底盤部件間隙過大。在各個控制臂的連接位置都裝有橡膠套,橡膠套出現(xiàn)老化后有可能使連接點的間隙變大,進而底盤部件在制動或變線時會出現(xiàn)晃動,這也是導(dǎo)致行駛時方向盤抖動的原因。
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