似乎大眾手冊并未提及機油標號，那怎么知道換什么機油呢！

標號5W-30或者5W-40，樓主是南方的，建議40的。另外，錢富裕就用全合成（如果是渦輪增壓發動機，全合成是必須的）

機油標號可以參考車輛說明書或保養手冊，自吸的發動機對機油要求不高。

我二保昨天弄的！！花了637元！美孚一號全合成448 機濾 工時費?？諝鉃V芯和空調濾芯我沒換！我今天在淘寶上買的*的！共計114元！

30和40的區別在于粘稠度稍有區別，40的粘稠度更高，適合高轉速發動機或者駕駛較為激烈的車主，尤其跑長途較多的情況，但是40比30費油，如果經常跑市區道路，建議用30，本身大眾的發動機不是日系哪種高轉速發動機，而且樓主經常跑市區的話，30最好。

30，40是機油粘稠度差異，新車精密度高可以選30，開了幾年發動機磨損間隙大了可以用40，老車用50也行。不過新車也可以用40，區別不是很大。自吸的用礦物油也行，好點半合成足夠了。牌子無所謂的，嘉實多，美孚，殼牌都可以……

首保是免費的，然后他們會給你用礦物油，應該是5W-30的，4L是用不完的，到時候你可以把剩下的帶回去，然后的話，就知道標號和適用的型號了剎車油和冷卻液磨損比比較小，剎車油2四個月換一次，冷卻液沒聽說要換，如果低于液位，添加即可玻璃水用完了就加

大眾的一般都是5w-30的機油，4S店的就是尊選機油勝牌的也是5W0-30的機油，怎么默認的就是40的呢。如滿意請采納！

你去買機油的店里人家自然會給你推薦，至于30或是40，自己完全有權利選擇

經常跑縣道省道鄉鎮道路適合哪種標號？我首保完之后感覺比磨合期還費油，是不是因為換了機油的原因？首保是用的4s的哪種大眾機油

眾汽車其實適合機油福斯5W40MC機油項獨家技術概級別屬半合吧價格約200桶（4L）挺錯4S礦物機油性能太普通

首保免費的。廠家提供的機油，反正是自吸的。哪怕是礦物油也可以的。92以上的汽油就行了。冷確液制動液這個還早，兩年后換掉就行了。玻璃水平時洗車的話就加點，自己買的話就一半玻璃水混一半自來水就行了。

不要誤導樓主了，不是所有30油都可以用的，需要滿足vw502標準，100°C運動粘度在12以上，150°C高溫剪切值3.5以上的才適合大眾機頭使用。舉個例子:同為美孚一號，銀美530粘度只有11，EP530粘度只有10.6，這兩個都是不適合大眾機頭用的，但是ESP030或者ESP530，粘度達到12，就適合大眾機頭使用。同樣適用的30油還有福斯gt1530，灰殼sl530，勝牌星皇MST530等等。

簡單的說，同樣的駕駛習慣（前提是不激烈駕駛，不頻繁地板油，否則談省油都是扯淡），30比40省油，至于5W和10萬的區別，在于啟動溫度，5W更易于在冬天低溫下的點火啟動。

機油用半合成的就夠用了。冷卻液不用管。玻璃水每次去洗車別人都會加滿

等到首保的時候直接去4S店免費首保就可以，使用免費的原廠機油就可以的啊。至于玻璃水如果噴不出來了，自己買了添加即可使用防凍的。

改40的機油可以改善燒機油現象，但是油耗會上升一點點，對動力有要求的，就用高端機油。5-6百一桶，1萬一換。反而更省錢。如果用低端的40粘度機油，不僅費汽油，還降動力。

說明書應該寫了，符合VW502/505標準的機油，而這個標準在大部分40的機油和一小部分30的機油里都可能符合，所以不會給你直接寫明標號。舉個例子，4S給你用的優選級5W40有兩種，一種是嘉實多磁護，一種是昆侖天潤KR8，這兩種都有VW標準，樓上說的尊選級5W30同樣也有VW標準，但是是VW504/507，而504/507標準是向下兼容502/505標準的，所以可以用，但是粘度會比5W40的稀一些，如果擔心大眾的某些尿性（磨損機油）發生在自己的車上，就還是可以選擇粘度高一點的5W40，反過來說如果5W30用了沒有出現少機油的情況，那么也是可以一直用下去的。5W30機油里能符合VW標準的不多，平均每個牌子也就1到2種是可以用的。

不是大眾汽車特約修理店有大眾汽車專用的機油什么的嗎？我從來沒問過呢，郁悶

車一直是我個人開，肯定是同樣的駕駛習慣，多謝解答，估計首保換了不如之前的機油也就是40的

建議直接可以考慮5W40的機油吧，至于半合成的機油足以，全合成的機油更好，機油只要保真就好，牌子的話不用在意。供參考