右前輪異響怎么回事 找專家？

直看前輪胎的胎面，如發現胎冠中部快速磨損，則為輪胎氣壓過高所致。其輪胎氣壓過高將增加單位接地面積的負荷，會加速胎冠中部的磨耗。此外市布層簾線承受過大的拉伸應力，易導致輪胎的早期損壞.

這很有可能是減震器中的減震器油在低溫下流動性較差,造成阻尼器在運動時的阻力過大、從而導致這種現象的發生,還有可能是平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件在低溫下失去彈性后出現的干磨也會造成異響。異響的可能原因：前減震器故障2.前輪驅動半軸松動3.底盤螺絲和橡膠組件松動，各球頭及軸承松曠檢查步驟：1用升降器把車輛升起。2檢查底盤前端螺絲和橡膠組件是否松動。3拆卸前減震器檢查減震器是否良好。4拆卸前輪檢查前輪軸承。5檢查前輪驅動半軸是否松動。6最后判斷故障原因，進行零部件更換。

主要原因和解決方法有：故障一：低速行駛發出有節奏的嗡嗡異響，高速行駛異響減弱1.故障原因：車輛的四輪定位不準確，長途行駛對輪胎磨損較大，輪胎形成偏磨，發出異響。2.故障解決：用手摸摸輪胎的花紋，如果可以感覺到內側或外側的花紋有高低不平的感覺，肯定就是異響的原因了。一定要先做四輪定位，然后再更換輪胎。故障二：低速行駛異響不明顯，高速行駛發出均勻的嗡嗡聲1.故障原因：車輛的某個車輪軸承損壞時就會出現這種現象。長途行駛對車輪的軸承要求很高，軸承在長時間高速運行下，質量不好或者已經使用很長時間的軸承就會因疲勞損壞，發出異響。2.故障解決：到服務站對異響部位進行判斷，斷定是哪個車輪的問題，進行更換。故障三：高速行駛后怠速偏高，或者輕微不穩1.故障原因：發動機長時間的高速運轉，發動機內部的積碳由于高溫會燃燒掉一部分，隨排氣排出。這就是大家常說的為什么跑完高速車輛開起來會感覺輕松。但是某些發動機的控制系統，發動機控制單元不能馬上適應個別汽缸積碳減少的狀況，還按照以前的適應值進行噴油和點火，就會使怠速出現變化或不穩。發動機運轉些時間控制單元會逐漸學習新的適應值，怠速就會恢復。2.故障解決：不用去理會，繼續駕駛應該可以恢復；如果幾天后仍不能穩定，可以到服務站進行檢查，看看是否有其他問題。