我的寶來(lái)油耗高，怎么回事？應(yīng)該怎么做來(lái)降低油耗？

2萬(wàn)公里，平均6個(gè)油!坐標(biāo)遼寧

手動(dòng)，省道4.6個(gè)，市區(qū)7個(gè)，目前1000多公里

冬季短途特費(fèi)油。想降油耗，開(kāi)長(zhǎng)途，勻速走柏油路。最省油方式是步行。

手動(dòng)6個(gè)左右

你這油耗是高的有點(diǎn)離譜了 起步加速啥的別太猛了 路上盡量勻速行駛 少點(diǎn)急剎車(chē) 加油的時(shí)候盡量選油品好的加油站

目前是冬季，冬季油耗會(huì)高于其它季節(jié)，屬于正常現(xiàn)象。其實(shí)油耗沒(méi)有可比性、因?yàn)槊總€(gè)人駕駛的道路環(huán)境不一樣、所在城市的擁擠度也不一樣。油耗也因人而異、主要看每個(gè)人的駕駛方法、同樣一臺(tái)車(chē)在駕駛道路環(huán)境一樣、行駛里程一樣的情況下，有人開(kāi)8個(gè)油，有人只開(kāi)6個(gè)多油。影響油耗高低的因素有很多駕駛習(xí)慣、道路環(huán)境、平均車(chē)速、季節(jié)、胎壓、天氣等等。平常用車(chē)中注意以下幾點(diǎn)、對(duì)降低油耗會(huì)有一定幫助：（1）起步要平穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2500轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)、不要猛踩油門(mén)加速；（2）避免長(zhǎng)時(shí)間怠速、市區(qū)駕駛、前方遇有紅綠燈路口、需提前抬起油門(mén)、讓車(chē)輛滑行、利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)降低車(chē)速、最后根據(jù)車(chē)輛前方的實(shí)際狀況再踩下制動(dòng)；（3）自己與愛(ài)車(chē)在行駛中要不斷慢慢磨合、找準(zhǔn)換擋時(shí)的轉(zhuǎn)速、不要低擋位高轉(zhuǎn)速開(kāi)、也不能高檔位低轉(zhuǎn)速開(kāi)。（4）輪胎氣壓要合理、車(chē)輛千萬(wàn)不要超重；（5）燃油質(zhì)量要得到保證、空濾需時(shí)常保持清潔、車(chē)輛要按時(shí)保養(yǎng)；

油耗受太多因素影響了，司機(jī)的駕駛風(fēng)格，道路擁堵不同，天氣，排量，重量，開(kāi)空調(diào)與否等都會(huì)影響油耗的。盡量不要大腳油門(mén)，根據(jù)路況合理使用油門(mén)剎車(chē)，避免一腳油門(mén)一腳剎車(chē)。

你這個(gè)油耗降不下來(lái)，原因很簡(jiǎn)單就是在市區(qū)行駛的問(wèn)題，油耗與路況是成正比的，高速市郊油耗就低，市區(qū)擁堵速度上不來(lái)油耗就大

人車(chē)磨合是關(guān)鍵，油耗在于開(kāi)車(chē)駕駛習(xí)慣!時(shí)間長(zhǎng)了人車(chē)熟悉了慢慢就好了，冬天油耗高

1、注意檢查輪胎系統(tǒng)氣壓不足會(huì)增加輪胎與地面的磨擦，增加油耗，所以要經(jīng)常檢查輪胎氣壓，不同的車(chē)型和輪胎有不同的氣壓標(biāo)準(zhǔn)。另外，如果輪胎磨損嚴(yán)重時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，并會(huì)增加耗油量，必要時(shí)要更換輪胎。2、注意經(jīng)常檢查剎車(chē)系統(tǒng)有些車(chē)會(huì)出現(xiàn)輕微的拖剎，包括手剎車(chē)在內(nèi)，等于行車(chē)時(shí)加重了汽車(chē)的負(fù)荷，會(huì)使油耗增加，所以要定期檢查。3、定期保養(yǎng)、更換三濾空氣濾清器、汽油濾清器、機(jī)油濾清器等每行駛5000公里以上都需要更換，因?yàn)榭諡V堵塞會(huì)引起氣量減少，導(dǎo)致汽油燃燒不充分，降低燃油效率。4、減輕負(fù)載要盡量減少后備箱內(nèi)閑置不用的雜物。駕駛過(guò)程中的省油技巧1、輕加油，輕剎車(chē)，早剎車(chē)行車(chē)中猛剎車(chē)、猛起步、猛踩油門(mén)都是節(jié)油的大忌。應(yīng)當(dāng)在保證汽車(chē)正常行駛的前提下，適當(dāng)減小油門(mén)幅度。看到紅燈亮起或出入高速路時(shí)，可以提前輕踩剎車(chē)減速行駛，巧借引擎剩余的動(dòng)力讓車(chē)輛滑行前進(jìn)。2、暖機(jī)后再加速引擎低溫運(yùn)轉(zhuǎn)要比溫度升高后運(yùn)行更費(fèi)油，所以剛啟動(dòng)時(shí)不要馬上加速，而應(yīng)該慢行幾分鐘，讓引擎熱起來(lái)之后再加速。3、換擋時(shí)機(jī)和檔位選擇換擋時(shí)機(jī)盡量選擇在2500~3000轉(zhuǎn)之間，這樣能在保證動(dòng)力供應(yīng)的前提下，得到比較好的經(jīng)濟(jì)性。要杜絕低擋高速或高檔低速。4、把握車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)時(shí)速經(jīng)濟(jì)時(shí)速是指最省油的行駛速度，各種車(chē)型的經(jīng)濟(jì)時(shí)速有所不同，大致都會(huì)在70－90公里／小時(shí)左右。低于或高于這個(gè)速度，油耗就會(huì)上升。5、合理使用空調(diào)在溫度適宜的時(shí)候，時(shí)速小于60公里時(shí)可以開(kāi)窗通風(fēng)，而不必開(kāi)空調(diào)，或者只用空調(diào)的通風(fēng)功能，而不用它的制冷功能，這樣空調(diào)壓縮機(jī)就不會(huì)啟動(dòng)，從而省油。但在時(shí)速高于90公里就不建議開(kāi)窗通風(fēng)，因?yàn)榇藭r(shí)的空氣阻力很大，開(kāi)空調(diào)反而更省油。6、重視新車(chē)磨合期磨合期的駕駛方法正確與否，對(duì)于日后發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性的影響也是很大的。因此一定要牢記時(shí)速不超過(guò)80公里、轉(zhuǎn)速不超過(guò)4000轉(zhuǎn)等雷打不動(dòng)的新車(chē)磨合期的駕駛原則，千萬(wàn)不要破戒。需要糾正的幾個(gè)誤區(qū)1、放空檔可以省油早期的化油器車(chē)放空檔是可以省油，但是現(xiàn)在我們使用的電噴車(chē)則不然。因?yàn)橛行┸?chē)在加速中松開(kāi)油門(mén)，噴油系統(tǒng)停止供油，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至2000轉(zhuǎn)時(shí)恢復(fù)供油，所以電噴車(chē)高速帶檔滑行時(shí)會(huì)省油，放空檔反而費(fèi)油。2、長(zhǎng)時(shí)間怠速節(jié)油試驗(yàn)證明，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)3分鐘的油耗就可讓汽車(chē)行駛1公里。因此，如果滯留時(shí)間超過(guò)1分鐘，就熄火。但是重新啟動(dòng)的油耗往往比正常行駛多20％，所以短時(shí)間停車(chē)還是應(yīng)選擇怠速。3、汽油辛脘值越高越好各個(gè)型號(hào)的車(chē)適用的汽油一般在說(shuō)明書(shū)上都有標(biāo)注。現(xiàn)在許多車(chē)主往往認(rèn)為，油品越好對(duì)車(chē)越有利，其實(shí)不然。使用比車(chē)輛自身要求更高品質(zhì)的油不但價(jià)格貴，而且還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成負(fù)面影響。

影響油耗的因素很多：?jiǎn)纬绦旭偩嚯x、季節(jié)（冬季水溫上的慢）、駕駛習(xí)慣、平均車(chē)速等等，這些因素不好的話(huà)，油耗必然高，反之油耗也會(huì)較低。看看平均車(chē)速和單程的公里數(shù)多少，一般短距離行駛都比較耗油的。每個(gè)人的用車(chē)環(huán)境不同，各種因素疊加在一起，油耗也是千差萬(wàn)別。正常，我的1.6自動(dòng)寶來(lái)，市區(qū)短途董炯油耗一般都在11以上。

油耗是動(dòng)態(tài)的!與駕駛習(xí)慣和平均時(shí)速有直接關(guān)系，市內(nèi)紅綠燈較多油耗就會(huì)高一些，經(jīng)濟(jì)時(shí)速跑長(zhǎng)途油耗就會(huì)低一些!

車(chē)友你好，你可以拉拉高速吧，應(yīng)該能降下來(lái)點(diǎn)，你可以試試吧，

有效降低油耗的方法有，培養(yǎng)好的試駕習(xí)慣不要激烈駕駛。判斷好路況少用剎車(chē)。另外可以將車(chē)內(nèi)不用的物品清理出來(lái)。適當(dāng)?shù)脑黾犹旱确椒▉?lái)降低油耗的。