開去保養換完機油 機油故障燈就一直亮 怎么回事呢 求指點？

這個具體你要看看這個機油是否適合你車，是否機油太少了或者機油太多咯哦哦一般來說問題不大的額，放心好了，耐心處理吧

這個的話確實很少遇見，如果是機油燈報警的話只是更換了機油機濾，報警的情況需要看下是機油傳感器還是機油泵的問題，

正常情況下發動機啟動后機油指示燈熄滅為正常，如發動機啟動后機油指示燈還亮為發動機潤滑系統存在故障，發動機機油指示燈亮主要原因有以下幾點：一：機油量不足（較常見）機油泵的泵油量減少或因進氣而泵不上油，致使機油壓力下降導致機油燈報警。二：機油壓力開關（機油感應塞）存在故障（較常見）；三：機油壓力開關到儀表之間的線路存在故障；四：儀表存在故障（可能性非常小）五：發動機內部潤滑系統壓力不足（較常見）1：發動機潤滑系統內部過臟，存在膠質，導致油道堵塞、集濾器堵塞，從而使系統未正常建立壓力，2：曲軸軸瓦、連桿軸瓦、凸輪軸軸瓦磨損過甚，導致潤滑系統未能保持潤滑壓力，使機油燈點亮，3：機油泵內部堵塞或磨損過甚，未能使系統建立足夠的油壓。六、發動機溫度過高長時間激烈駕駛讓發動機處于高溫高負荷狀態，盡管機油量是足夠的，但溫度過高使得機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降。七、機油泵損壞機油泵的零部件因磨損、裝配出現間隙過大，工作異常時，機油泵不出油或者出油不足都會使機油燈報警。八、機油選用不當車主貪圖便宜選用了標號較低，或者黏度與原車機油不符的機油，同樣會造成油液泄露，導致油壓不足而報警。九、曲軸大小瓦之間的配合間隙不當如果車輛有過發動機大修，應該注意是否發動機在裝配上出了問題，裝配過緊會導致機油壓力升高，過松導致壓力降低。十、機油管路中有漏油、堵塞現象機油濾清器、吸油盤堵塞，潤滑系統的油路不暢會造成潤滑壓力降低，導致機油燈亮起，需及時檢查清理油路。十一、回油閥損壞或失靈若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降。對于機油燈亮的故障，一定要及時去維修，未查明原因前繼續行駛會使發動機拉缸、曲軸磨損咬死等故障，到那時候就必須要大修發動機了，即使沒有到大修發動機那種程度，缺少機油這對發動機來說絕對是一種損害。