雅閣輪胎使用壽命問題。

看你的使用情況和交通路況，在什么路面上

輪胎是由具備各種性能的材料和橡膠化合物組成，這些組成部分的特性會隨 著時間變化而發生改變。對一條輪胎來講，這種變化是由很多因素決定的，如氣候，存放，以及使用條件（載重，速度，充氣壓力，保養等）等貫穿整個輪胎使用壽 命始終的因素。而輪胎因使用而產生變化的原因很多，所以我們很難去精確的判定一條輪胎使用壽命。這也是為什么除了日常的檢查和氣壓保持之外，我們還建議讓專業人員定期檢查包括備胎的所有輪胎以確定是否可以繼續使用。如果已經使用了5年或更久的輪胎則需要讓專業人士至少每年檢查一次。大多數的輪胎需要在生產日期起十年以內被新輪胎替換掉。基于安全考慮，包括備胎以及看起來還很耐用或沒有磨到磨耗指示標識的輪胎都應該及時更換。什么時候替換輪胎很難單獨根據時間來準確的判定。當然使用越久的輪胎，通過檢測發現因老化或其它使用條件所致的替換可能性會越高。

輪胎表面花紋磨損到低于1.6毫米時，就該更換了。輪胎上的磨損標記，也是按這個標準來設置的。但事實上，這只是一個最低要求，真到了這個程度，輪胎的抓地力和排水性能大幅下降，安全性會變差。我看過國外一些輪胎專家的建議，說在這個標準上再提高一倍才比較安全，也就是說，胎紋要留3毫米以上的深度。除此之外還有一個問題就是橡膠的老化問題。結合國情綜合來看，如果要給輪胎確定一個安全使用年限的話，我覺得，應該是5到6年為宜，保守些的話，可以在5年左右換掉。汽車輪胎的使用壽命大概就是這樣：安全行駛里程大概是8萬公里，年限大概是5年，哪方面先到了，就要考慮更新。

你好，主要市區，磨損也不大，公里數也不多，可以在開開的。平時開車還是看看輪胎是否氣不足

輪胎的更換沒有固定時間和公里數，要看磨損程度，沒有硬傷的花紋磨平也沒問題。一般只更換前輪就行。

汽車輪胎的更換有很多判斷標準，新輪胎過了保質期，也不會喪失使用價值，所以應綜合考慮。?1、里程標準?綜合路況4-5萬公里。瀝青平整路面5萬公里，砂石崎嶇路3萬公里。當超過3萬公里時，胎面摩擦系數小于50，如遇雨雪濕滑路面時，胎紋擠排水功能下降或喪失，摩擦系數小于15，砂石路面易爆胎。?2、技術標準：?胎紋溝槽小于1.6MM，應更換輪胎。胎紋溝槽耐磨指示標志外露，表明紋溝深度只剩下不足1.6毫米，輪胎耐磨指示標志就是花紋溝中的凸起，如果使用花紋溝所剩深度低于1.6毫米的輪胎會出現雨天牽引力和制動力會突然喪失，以及雪天可能牽引力全無。?3、時間標準 5-8年。橡膠會自然老化，軟胎8年，硬胎5年.。即使放置不用，輪胎的壽命也在消耗。?4、承重負荷標準?承重輪、驅（制）動輪要經常交替更換。因為，前輪驅動磨損嚴重，后輪承重，側重和磨損不同，交替使用可延長輪胎使用壽命。?5、胎面標準?胎面被扎4次以上的輪胎、胎側被扎或者被啃壞的輪胎、胎面被扎直徑超過4mm的輪胎、胎肩被扎的輪胎，出現這些情況的輪胎建議及時更換。