一般來說座椅調(diào)整風(fēng)味手動(dòng)旋鈕和扳手調(diào)整,兩種方式各有利弊,最大的區(qū)別就是耐用性,扳手的方便,但是座椅靠背長期受力后扳手機(jī)構(gòu)會(huì)變松垮直至失靈。比較極端的例子就是長途大巴車上的扳手座椅,很多都失靈了,自動(dòng)往后倒。即便不失靈,新車和就此扳手機(jī)構(gòu)的松緊度差異也是很巨大。
榮威350(
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優(yōu)惠政策)上汽設(shè)計(jì)的時(shí)候可能就是考慮這個(gè)原因,車開個(gè)幾年座椅松松垮垮掉檔次。哈哈
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