邁騰保養之后如何進行拉高速 怎么樣操作才是正確的

駕齡7年不敢妄言 但是覺得這條比較有道理

對了，很多人說，高速就是拉轉速的， 那請問，很多傳統AT變速器，沒有S、D1等檔位的，就一個D擋，更沒有M模式，如何 拉轉速 ？ 我理解的拉高速，就是 拉缸 而已。

以車輛使用說明書為準，要求做的就做，沒要求的沒必要做。

我只說自己的養車經驗， 也算不上什么權威。車友覺得有道理的，就看看；覺得沒意義的，請無視好了。 本人駕齡19年。 合資車、國產車都養過， 經驗上，多少有點吧。

沒有手自一體的自動檔也不是只有D檔，還有S或L、2、1、等。其實現在的車沒有必要拉高速，什么鐵屑會掉下來都是無稽之談，2000轉和3000轉對發動機鐵屑有多大區別，何況還開了3-4千公里了。 我認為拉高速的意義主要是拉轉速，當然和鐵屑沒關系主要是積炭問題，經常跑高速的車子積炭很少，而不怎么跑高速的車子很容易出現積炭。所有我建議經常用S檔跑跑就能解決問題

其實說法太多了。有的說首保前上高速拉下，下來以后直接去首保有的說首保完了以后上高速拉下速度，因為不保養的話，機油里有殘渣之類的物質，影響發動機。。這個就看你自己了。。。超過3000km后，首保前or首保后，自己選擇一個。。（我自己的是首保完了才上高速。）

有機會跑高速就行，沒必要特意去拉

新車 3個月內 或 3000KM以內，就可以結束走合了 。 可以拉趟高速，盡可能的開快點，把車跑透了 ，下高速直接去首保 換機油，記住是 下了高速 直接去首保。 拉高速， 也叫 拉缸 ，是盡可能的把發動機的能力發揮到最大 ，不是所謂的拉轉速 。 如果 每個車都需要拉轉速，那傳統的 AT變速器，怎么拉轉速？ 很多車僅僅只有D 擋，可不是手自一體哦 。 保持120時速 ，盡可能的開快點，保證安全，以及 沒測速 的。 開到你所能開到最快，保持一會，降到120，開一會再加速 ，這樣跑個 幾十公里就可以了。 我當初是 最快170 ，沒敢繼續了。 平均時速140 吧。 至于 下高速，直接去 首保。 是因為 新車發動機里，有很多鐵屑 ，會隨著車輛的使用，慢慢的掉落，隨著機油流動。 拉高速的時候， 轉速快，機油流動加快， 缸壁上剩余的鐵屑 幾乎會全掉落下來的 。 下高速 ，趁著機油還是熱的， 把機油換掉，里面的鐵屑 絕大部分 也會隨著換油而 清除 。 如果 下高速，沒有及時首保 ，等車涼了，部分鐵屑會繼續附著到缸壁上 的。 覺得有用，請 采納 支持下。