機油使用壽命歸零后顯示這個是什么意思

原廠機油并不是最好的，原廠油都是夠用就好的原則確定的。f3一般用黃殼就可以了，根據你所在地區的最低溫度確定機油的標號，大連怎么也得用5W-40的吧。我的f3用的灰殼超凡喜力5W-40的全合成，奶茶她們家買的310一桶，自己換的，加上三濾60元（查成交價|參配|優惠政策）（馬云家買的）一共370，是有一點點貴但是12000公里才需要換一次機油，礦物質油5000公里換一次。這樣算下來也很劃算，還不容易產生油泥。望采納下面詳細說明一下機油的標號希望對你有幫助：機油分級使用兩個字母組合表示。“S”開頭系列代表汽油發動機用油，一般規格依次由SA至SN（按字母順序，但其中沒有SI），每遞增一個字母，機油的性能都會優于前一種，機油中會有更多用來保護發動機的添加劑；字母越靠后，質量等級越高，國際牌子中機油級別多是SF級別以上的。“C”開頭系列則代表柴油發動機用油。若“S”和“C”兩個字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。機油分級之后的標號表示其黏度規格，例如“15萬-40、5W-40”中，“W”表示Winter（冬天），其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷車啟動時對發動機的保護能力越好，如5W代表耐外部低溫-30°C，而20W耐低溫為-15°C。W后面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時運動粘度標準為12.5mm2/s到16.3mm2/s之間，絕對不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。

還沒注意自己用的是什么牌的，，一直都是系數對了就不管他品牌

我用金嘉護鈦液配方哪種，5W30的有效降低發動機噪音

這車太好了。可惜買不起哦。努力上班賺錢買好車哈哈

自首保后一直堅持用速馬力萬駕5W-30到現在，很滿意

論壇上壇友們主要用的這幾種：礦物質機油：100多塊錢的：黃殼美孚速霸100。也有的壇友用的紅殼，個人覺得這個級別太低了，5000公里更換半合成機油：200多的：藍殼美孚速霸2000，5000公里更換全合成機油：300以上：灰殼美孚1號,10000公里更換我自己用的灰殼，靜音效果好，發動機噪音低，自己打算8000公里更換還有的壇友用的美孚1號，主要體現在動力要好一些

機油198元,為了不脫保,就這樣湊合吧,總共365元,機濾,空濾.放變速油小師傅忘記打開注油鑼栓,只卸下面油堵,放油真慢.工作不細致.檢測就那么回事.隨便一看.

我用是美孚，比較還好，我家小三吃的就是這個，還不錯的，中檔吧。

其實機油還有全合成和半合成區分，現在很多車型都用全合成機油。F3原廠好像是SAE5W-30吧。夠用了。如果在黑龍江或新疆，可以就需要0W級別了

便宜就黃殼HX5或者美孚1000，京東、亞馬遜、易迅等大網商比較靠譜，別買淘寶的，價格大概120多到130多。錢松動一點買全合成的金美孚1號，一升裝的比較合算，上述網商平時價格在72-75元，有時活動能便宜到66元，三瓶足夠了。要用全合成的機油，最好總長效機油濾清器，比如曼牌的，這樣用一萬公里就沒問題。

本人用的康菲76機油。我們家就是做汽配行業的。基本都是批發。

我之前用的是黃殼，感覺是假的！發動機噪音大幅提上來了！郁悶，這次在看看什么機油好些！

嘉實多銀嘉護（原金牌護力），07年的車，出保后一直用。

3/30首保加價146用嘉仕多嘉護SM10W-40比亞迪高等級機油(原4S價258,首保免費機油112),不知到好或不好!另問聲:可以帶機油到4S店保養嗎?

保內還是用4S的，不過有的4S機油不一樣，原廠的就別考慮。出保用的是黃殼，這二次換了藍殼效果剛剛的

變速油基本是清潔的,能看到油色正常.機油紅桶BYD真差,提前2個月濾紙檢測就不好了.之后只用嘉實多白桶.

有！看了壇子里大俠們的經驗！我也想把那該死的4S給加的該死的垃圾原廠機油倒垃圾桶去！

不要迷信什么進口機油，其實國產的長城金吉星SL級或者昆侖的都不錯，經濟實惠，7500Km換一點問題沒有！

如果經常走市區路況的，用30粘度的好些，如果走快速路或高速路多的，用40粘度的好些。供參考。

我首保的時候用的是黃克的，二保的時候F3的機油用沒了就給我換的F6的油，感覺比黃克的強點吧，也可能是心理因素吧