奧迪

1、關閉倒車輔助系統（雷達）2、臨時關閉ESC3、嘗試關閉變道輔助系統。-------------------------------------------------------------------------------------------------------------后部橫向交通輔助系統有其使用的局限性，不能在任何情況下均發出危險警告：如果車停在停車位上太靠里面并被相鄰汽車遮擋在某些情況下可能無法正常識別騎車者、跑步者和行人如果車輛停在一個縱向停車位中如果關閉了電控行車穩定系統（ESC），系統會自動關閉雷達感應器的視野也會由于落葉、積雪、飛濺的水花或污染物的影響受到限制所以駕駛者必須始終注意觀察車輛周圍的環境，負責及時制動。

A6的1.8T和A4L的低功率2.0T馬力扭矩是一樣的，以上回答的各位都是**，就我說的！什么都不知道在那瞎BB！

“新款q3內飾就是和大眾一個模具”-----我不知道你怎么看的---差別大了去，就是中控那個框相似而已---就成了一個模具？？？

我就感覺導航里面增加了實時路況，有點用，其他倒沒什么用。還有就是能遠程APP操控車子的開關，讓別人幫忙去拿點東西比較方便，都不用給鑰匙。

車展時大家都看中了那個五條杠大燈，看著很精神，實車一下來沒有了，所有喜歡A6的人都很失望，頂配60多萬會有幾人還選A6，為了走量應該把五條杠大燈下調到全系車型，不火都不行。因為整個車的氣質都變了

頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂☆☆☆☆頂頂頂頂頂☆☆☆☆頂頂頂頂頂☆☆☆☆☆☆頂頂頂☆☆☆☆☆☆頂頂頂☆☆☆☆☆☆☆☆頂☆☆☆☆☆☆☆☆頂頂☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆頂頂☆☆☆☆☆☆一辛苦了一☆☆☆☆☆☆頂頂☆☆☆☆☆一謝一謝一你一☆☆☆☆☆頂頂頂☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆頂頂頂頂頂☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆頂頂頂頂頂頂頂☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆頂頂頂頂頂頂頂頂頂☆☆☆☆☆☆☆☆☆頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂☆☆☆☆☆☆☆頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂☆☆☆☆☆頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂☆☆☆頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂☆頂頂頂頂頂頂頂頂頂

樓主你好看到l樓上說的了嗎，你能解決嗎類似的問題還是去4S檢查一下你這個估計是有問題了的檢查維修，去維修廠或者4S都可以的去試試吧。

車大燈變黃有以下解決方法：1.美容蠟拋光處理：這也是一種解決汽車車燈燈罩長時間發黃的好辦法，效果比其原先發黃的來說還是相當不錯的。選用專門的美容蠟來對已經發黃的車燈燈罩進行專門的拋光處理，輕微的發黃和花紋都可以處理掉。2.肥皂水：肥皂水是歸于弱堿性物質，不具有腐蝕性，其性質溫文并具有較高的清潔才能。我們只需求將泡好的肥皂水（可以泡濃一些）均勻的傾倒在車大燈外表，約10分鐘左右，再運用納米海綿法力擦（柔軟的海綿也行）重復擦洗，就可以完全的將塵垢除凈，而且還具有必定的拋光效果。3.換一個新的車燈。因為車燈的燈罩發黃是當初質量不過關的原因，需要更換一個合格的新的車燈來彌補以前的過失。車燈變黃很多情況下是因為長時間的在太陽下暴曬導致的，燈殼在長時間暴曬下起了一些化學反應，起了一層類似霧的東西，這和燈殼的材質有很大關系。而有時候自己換大功率的燈泡也會導致燈殼發黃。

手動鑰匙開鎖

建議盡快還，畢竟趴窩不是鬧著玩兒的。

缸蓋設計完全不同，AVS一個在進氣側，一個在排氣側，壓縮比完全不同，3代EA888壓縮比9.6，GEN3B在米勒循環下壓縮比高達11。GEN3B沒辦法做高增壓，也就是無法刷ECU來提高馬力，GEN3B的馬力上限差不多也就在200多點，馬上POLOGTI就搭載GEN3B高功率版，3代EA888的IS20渦輪版本原廠數據相當保守，隨便寫個一階就能突破280匹，但是油耗確比GEN3B發動機大了好多。GEN3B（也就是國內銷售嘴中的低功率版）是一臺全新設計的全新發動機，除了國內經銷商給他賦予了一個EA888名號，他的設計理念是省油節能，用來替換3代EA888的1.8T版本。

車輛檢查部分：1.檢查車輛外觀，生產日期；.檢查所有的前后燈，檢查各車門開關情況；2.檢查鈑金接縫和輪胎情況；3.檢查電器系統控制的設備：后視鏡、暖風、空調、喇叭等；4.座椅內飾檢查主要還是靠看；5.后備箱。看看后備箱物品是否齊全，包括：備胎、千斤頂、拖車鉤、扳手、三角架。6.車底。有條件的話把車升起來，看看發動機油底殼和變速箱是否有滲漏油；7.發動機艙檢查：清潔情況，冷卻液、剎車油是否缺少。?隨車文件：（一）國產汽車的機動車整車出廠合格證；（二）使用國產底盤改裝汽車的機動車底盤出廠合格證；（三）車輛一致性證書，或者進口汽車產品特殊認證模式檢驗報告；（四）產品中文使用說明書；（五）產品保修、維修保養手冊；（六）家用汽車產品“三包”憑證。

之前開A6和Q5,真的感覺不到特別興奮之處...選BMW...就是想人生中要有一輛BMW就感覺對車就沒有其他要求了哈哈...反正越來越喜歡這輛5系了...

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上一代奔馳打七折也賣不出去怕你忘了。另外國外奧迪比奔馳寶馬低一檔的說法，你說說哪個國外？我從美國上學回來，我媳婦德國上學回來，當地人從來都是BBA同級別，你的依據是啥？國內奧迪產品策略出問題，和品牌關系不大。奔馳那么***還不是換了新設計之后才猛的。上代E和C還有GLK賣的是啥。

一般多數家用車型使用92號汽油可以的，如果你車的壓縮比足夠的基本95和98都可以加的，可以參考說明書要求看即可的。同時這個一般你可以看看車輛的實際的使用需求了，總體來說高標號的可以讓高壓縮比的發動機得到更好的發揮的，整體的動力性能更加出色的，而且發動機更加安靜的，尤其是跑高速的時候可以說更加給力。自己可以后續加油的時候多加注意即可的！這個基本問題不大的。

對我來說是主要是顏值吧，還有些許的情懷。。。個人觀點：常見的這些豪華車里，外觀只有奔馳可以媲美，內飾無品牌匹敵，當然這完全是個人審美。。。另外還一個原因，小時候一直混著坐別人家的豐田陸巡，和后來的LX570，（這也導致現在我只看SUV，對轎車一丁點兒興趣也沒有），所以一直想有輛自己的雷克薩斯。。。

1.首要問題是能不能訂到國六的2.C180L只需要加裝全液晶儀表盤就行了還要再加的話就是氛圍燈和音響的組合套裝其余不要加但是動力小一些3.A4L時尚型可選裝的就太多了關鍵是核心的東西不會出現在QJB里燈廠特色矩陣大燈BO音響最最核心的就是quattro與你無緣但是動力比C180L足價格也低一點4.如果你那里C180L選裝全液晶儀表盤后比A4L時尚只是貴一點點那就買C180L吧差得多的話就看你是喜歡豪華感還是省一點錢我個人還是傾向于C180L畢竟奔馳的精髓豪華感你是有了但是奧迪的精髓quattro你是無緣了

其實，樓上說的都不盡然，比如駕駛感，三臺車中我覺得X3是最輕巧的，GLC次之，Q5L最拖沓笨重。所謂豪華感看自己喜好吧，我覺得奧迪Q5L內飾造型沒GLC那么講究，但做工用料、細膩程度比GLC好的多，X3一如既往最差。配置拉平了比較的話（Q5L的全液晶中控沒得比；X3那個所謂全液晶簡直莫名其妙），奧迪和X3加上選裝包，價格反而比GLC貴。

正好有所研究，要是老款Q5的quattro四驅那肯定是比X3的強了，畢竟quattro是奧迪的看家本領，但新款Q5L已經不是quattro全時四驅了，老Q5的quattro四驅為純機械式結構，采用扭矩感應式機械中央差速器，不需要電子系統進行控制，是真正的全時四驅。而新款Q5L四驅系統是使用電控式多片離合器來分配前后動力，可以完全斷開后軸實現100%前驅的模式。Q5L上的四驅系統更多的是為了節能，越野和脫困能力相比老Q5的quattro全時四驅要差一些。所以說拿Q5L和X3比單就四驅脫困能力來說已經很難說誰強了。