本田

有2種情況脫離系統(tǒng)，第一就是道路識別不了了。儀表的八字實線變成虛線，不會有提示。所以需要余光關注儀表。還有種就是道路清晰，但是系統(tǒng)認為你手不在方向盤上，這時候會滴聲，儀表中間顯示黃色方向修正字樣，這時候手稍微扶一下方向即可恢復識別。沒有打轉(zhuǎn)向，側(cè)面有車會亮黃燈，如果打轉(zhuǎn)向會閃黃燈并有滴滴滴的警報。

我也在去年底買的混動低配，開了進3000公里，三個月，馬上要首保，特地看了一機油尺，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)超過上限，打開機油蓋，有一股濃重的汽油味，并且有乳化現(xiàn)象

身邊很多人開CRV，但真心想不通crv的賣點在哪兒？1.5T？？看看這價格，想想算了還是買思域得了。2.0混動？？還是去豐田看看吧。拋開發(fā)動機不說，汽車底盤？內(nèi)飾中看但中不中用？隔音效果好？座椅那么低換來的大空間？？SUV竟然裝了全景天窗？？還是說那iihs上瞧不見身影的被動安全？？

本田為什么會機油增多。是因為日本車為了活塞環(huán)用的壽命更長會吧漲性做的沒有那么緊減少摩擦。然而多點電噴很好用。在直噴車型上也這么干就會導致機油里面噴入汽油

這個不是個人交的。是廠家交的。去年個人是1.6以下的（包括1.6的購置稅減半），其實1.51.6的發(fā)動機，特別是帶T的,排放和油耗，比創(chuàng)馳自吸2.0的2.5的發(fā)動機高多了。創(chuàng)馳發(fā)動機的排放（整個產(chǎn)業(yè)鏈），和我國使用純電汽車的排放相同（國內(nèi)65%火力發(fā)電CO2），哈哈！CO2排放少，自然油耗就少---也就是碳少。國家制定規(guī)矩的沒眼光，和中國的身份不符。把汽油發(fā)動機的效率定在50%不就行了。哈哈！很多車就不能上市了。保護保護還是保護。創(chuàng)馳2代排放可以達到歐洲清潔發(fā)電的水平，缸內(nèi)的混合氣，火花塞都點不著了，只能靠高壓縮比--壓燃。當然比創(chuàng)馳1代少40%能耗了。哈哈！這才是正確的道路。

現(xiàn)在租房住學校內(nèi)，孩子三個月高考結(jié)束后，回自己家中住，離單位1.5公里，本來也考慮換es300h，看完這個貼子，感覺一開始考慮的皇冠運動版還是畢較靠譜。

是啊，既然買車選擇了4S，不是在外面車行買的，保養(yǎng)我還是偏向4S，差不了百來塊錢！不過怎么說開得少反而得按時間去保養(yǎng)？我開的也算少，現(xiàn)在10多個月還不到6000！我首保是2000多去的，二保打算等7000-8000再去，可以嗎

如果4s店保養(yǎng)。啟動完發(fā)動機，立馬測機油位置。如果當時在中線，肯定是加多了。冷車放一夜，肯定回到最上線，因為機油要回流啊。正常方式是熄火后5-10分鐘。當機油慢慢回流一些。這時候在中線沒有問題。很多人不懂就瞎湊熱鬧。

能放心開嗎，說質(zhì)保3年10萬公里，可是三年以后怎么辦，啃。買CRV就涂了個省心，你看不是剎車，就是方向盤失靈，現(xiàn)在跟可怕的是發(fā)動機。愁死我了

東風本田4s店和廣本都不是一個公司，怎么可以在東風本田做首保啊，去保養(yǎng)當然要收費的啊。如果實在不方便，就就近自費保養(yǎng)吧。

如果退訂沒有損失，那就退訂了吧，等等看再說。如果不能退訂，那就和4S店說說這事，機油增多怎么辦？能不能先不提車？等問題解決之后在提車？我覺得沒有大事。

樓主你好：第十代思域采用了1.5T發(fā)動機，最大功率為177馬力，峰值扭矩220牛·米，與動感的外形相得益彰。有些事，你把它藏在心里也許更好，等時間長了，回過頭去看它，也就變成了故事了。

如果你覺得你很強勢，盡可以去跟4s扯去斗，支持你。你太小看本田發(fā)動機了！一缸機油從出廠到出保不換，發(fā)動機都不會壞，你信不？

你都第五臺車拉···我也不好意思說什么咯···土豪隨意把···不差在那點手續(xù)費···就不要為難銷售小弟咯

買了朗逸快4年了換過一次變速箱方向機。毛病真不少但是發(fā)動機跑了9萬多了一點毛病都沒有。你還是選擇本田吧。大眾小毛病太多

你若想開著一個很氣派的大型SUV，不是非常在乎油耗就選擇H9；如果講究質(zhì)量穩(wěn)定和比較實用的選擇CRV。

解釋下樓主的疑問，ATSL的底盤確實不高，但只要不是很大的坑的話，通過性還是沒什么問題的，遇到非鋪裝路面的時候自己小心點就行，但是這方面肯定不如SUV可以那么隨意。油耗的話綜合在12個左右，高速非常省油，能跑到6、7個。說點個人觀點，像樓主這樣的情況，車本來開得就少，自駕出去玩的情況可能就更少了吧，到底有多少爛路給你跑呢？在預算不是很緊的情況下，如果就為了能跑那么點爛路而去選擇那些毫無駕駛樂趣的便宜的SUV，意義真的不大。何況現(xiàn)在樓主還是單身，基本不用過多考慮什么空間，舒適度，不把握這個機會感受下后驅(qū)車的駕駛感受，以后有老婆孩子了可能就更難有機會了。

日系車漆都很薄，有米多的話，就去做全車鍍晶唄，對車漆沒有傷害，防水強、耐高溫、防刮痕、耐腐蝕、防氧化等

在不雙標的前提下，合資廠的一切全球車型我都默認車架結(jié)構(gòu)和鋼材強度相同（不包含防撞梁）你主張你舉證，就等其他機構(gòu)（或你）拿金屬強度測試儀去測試CRV中美版ABC柱各自的強度了。

實用性，保有率，后期養(yǎng)護費用，保值率（如果開5年以上，可以忽略）建議你CRV！動力，安全性，建議你上探界者。噪音方面，2車都很一般。