本田

本田小公主的操控性非常好。首先它車身小巧靈活在擁堵的城市道路上能夠穿梭自如轉向也特別靈活駕駛起來輕松沒壓力。而且其懸掛系統調校得相當到位能有效吸收路面震動讓駕乘舒適性大幅提高。無論是直行還是轉彎都能輕松應對。精準的轉向系統讓駕駛者能輕松掌控行駛方向懸掛系統既保證了行駛的穩定性又能過濾路面顛簸。總之本田小公主在操控性方面的表現相當出色能為駕駛者帶來舒適、便捷的駕駛體驗。如果您在尋找操控性能優秀的摩托車本田小公主絕對是一個不錯的選擇。

本田小黃蜂的二手市場價格波動較大。像98年的在碣石純水價約17000多元國內二手價依車況在10000到15000不等。05年的車二手市場價格一般在2萬到5萬左右。06年電感化油器的原裝度高、機器安靜、排氣原裝價格相對高成色完美橙色的能到8800元左右剛完工未清洗、車況好、公里數不多的能賣2萬。在湖南99年的約11800元。北京車況好點的能到14000左右。總的來說年份越近價格越貴。比如07年黃蜂250價格約15499元08年車況非常好的能到6800元左右。所以買二手本田小黃蜂得綜合看年份、車況、原裝度等。要仔細檢查車確保性價比高。比如看零部件是否完好磨損程度咋樣車輛手續全不全。

本田喜鯊125的儲物空間是足夠的。日常簡單出行放置一些常用小物品完全沒問題。它擁有大容量儲物空間比如坐桶空間充足能容納3/4盔方便放置雜物。前方設有便捷的開放式儲物格可隨手放置一些常用物件。前開放儲物空間也能用來放置雜物提升了實用價值。而且增強型鋼管后貨架和貼心前掛鉤等設計進一步增加了儲物的可能性。新喜鯊125在儲物方面的人性化細節設計周到比如充裕的坐桶空間能極大提升實用價值方便摩友放置雜物。如果您追求性價比和實用性本田喜鯊125在儲物空間方面不會讓您失望。

本田小踏板的座椅舒適度很不錯。像 New Tapas 塔帕座椅用仿皮材質手感好又舒適還有復古條輪裝飾。五羊本田睿影 110 的座椅寬大平整能給身體好的支持底盤和懸掛調校好能處理顛簸非鋪裝路和復雜路況也能過濾不良抖動。本田 Dio110 座椅用高彈性材料柔軟舒適長時間駕駛不累。五羊本田踏板車車身設計人性化座椅舒適減震好長時間騎不疲勞。五羊本田的小公主座椅寬大舒適長時間駕駛也不疲勞懸掛能過濾顛簸。操控性上本田踏板車精心設計的車架和懸掛系統讓轉彎穩定剎車靈敏可靠。日常使用中車身小巧靈活能穿梭擁堵交通儲物空間合理。為確保騎行安全和良好性能要定期保養包括換機油、檢查輪胎、清潔空濾等注意騎行姿勢遵守交通規則戴好頭盔和防護裝備。

本田型格的車身尺寸為長 4689mm、寬 1802mm、高 1415mm軸距 2735mm。這一尺寸在緊湊型轎車中具有一定優勢。 以 174cm 體驗者為例坐在前排并將座椅調整至最低頭部空間能有 4 指余量前排空間保持不變的情況下后排頭部空間仍有 3 指腿部空間達到寬敞的 2 拳。 車身側面修長流線型低趴造型動感十足車身層次感強下方輪眉扎實配備 18 英寸多幅式輪轂展現出沉穩感。 車尾兩側采用“倒鉤”樣式的尾燈組邊緣處熏黑處理夜晚點亮有美感尾部上方小鴨尾設計搭配雙邊雙出排氣布局增添運動氣息。 型格 2024 款 240TURBO 無限 MUGEN 版車身尺寸為 4702x1802x1415mm軸距為 2735mm。

本田型格搭載的是 1.5T 發動機最大功率為 134 千瓦相當于 182 馬力峰值扭矩 240 牛·米。 這臺發動機采用直列四缸結構使用 92 號汽油。 它的動力性能不錯在實際駕駛中加速順暢動力響應及時能滿足日常出行需求。 而且這臺發動機與 CVT 無級變速箱和 6 擋手動變速箱相匹配給駕駛者更多選擇。 在燃油經濟性上表現出色工信部給出的百公里綜合油耗為 5.6 6.2 升實測平均百公里油耗為 6.1 7.1 升能有效節省油耗。 總的來說本田型格的 1.5T 發動機動力強勁燃油經濟性良好能帶來愉快的駕駛體驗。

本田型格全系搭載 1.5T 高功率發動機其最大功率為 182 馬力134 千瓦最大扭矩 240 牛米。這款發動機在實際駕駛中的表現很出色。起步響應迅速油門初段靈敏在城市道路穿梭輕松普通家庭用戶開起來也很好上手。即便排量僅 1.5T但在新型渦輪增壓器和 VTEC 技術加持下后段加速能力不俗高速深踩油門仍能持續加速超車有信心。與發動機匹配的有 CVT 變速箱其平順性出色能模擬換擋段落感深踩油門反應自然。還有 6 速手動變速箱可選為熱愛手動擋的駕駛者提供更多駕駛樂趣。型格的發動機技術先進動力充沛能滿足不同駕駛者的需求。

本田型格的內飾做工質量那是相當不錯的。先說方向盤用的是真皮材質握起來感覺特別好能讓駕駛體驗更上一層樓。中控區域有一塊觸控式液晶屏層次感特別強跟整個內飾風格很搭。中控臺用了大量軟質材料包裹摸上去很舒服豪華感一下子就有了。空調系統是貫穿式的還搭配了金屬材質精致得很。儀表盤是 10.2 英寸的全液晶儀表顯示清楚信息也全開車的時候各種情況都能清楚知道。座椅造型有運動感對腰和肩膀支撐不錯用的是仿皮和真皮混搭的材質里面填充物厚坐著可舒服了。內飾整體設計溫馨有家里的那種感覺用料講究中控臺質感細做工沒問題細節處理也特別到位。總之本田型格的內飾做工質量讓人滿意在同級別車型里算是表現出色的。

本田型格的音響效果整體不錯。頂配車型配備了 12 喇叭的 Bose 音響不管是駕駛位還是后排都能有環繞立體的聽覺感受聲線渾厚位置布局合理能彌補 A 級車隔音降噪的不足。廣汽本田品牌中這是首次與 Bose 這類國際大牌合作實際聽覺表現好。豪華版配備的 BOSE 音響系統也為乘客提供了舒適豪華的聽覺體驗大部分用戶反饋令人滿意能滿足日常聽歌需求。入門款手動擋版本主打駕駛樂趣配置相對不豐富喇叭只有兩個但音響體驗也不差而且比思域手動擋便宜。此外本田型格還能調出殿堂級別的音響效果。總之本田型格各個版本的音響在各自的配置條件下都有著不錯的表現能滿足不同用戶的需求。

本田型格豪華版的安全配置相當豐富。它配備了前排正面和側面安全氣囊、側安全氣簾、后排側安全氣囊以及前排膝部氣囊給車內人員提供了全面的被動安全防護。在主動安全方面有前方碰撞預警能提前察覺可能的碰撞風險。主動剎車功能可在關鍵時刻自動制動降低事故概率。車道偏離預警系統能及時提醒駕駛者保持正確車道。還有并線輔助讓變道更安全倒車車側預警讓倒車時更有保障。道路交通標志識別功能幫助駕駛者更好地遵守交通規則。同時本田安全超感系統也為駕駛安全增添了保障。這些安全配置全方位守護駕乘者的出行提升了行車的安全性和穩定性。

本田型格豪華版的空間利用率高。像身高一米七五的人坐在駕駛室調整坐姿后腿部和頭部空間都較大能自由活動。后排空間在同級別中是出色的比如一米七七的人在后排距離前排有兩個拳頭寬頭上還有半個拳頭空間。即使身高一米八五的人坐進去也足夠。車內有不少巧妙的儲物設計能方便放置墨鏡、杯子、手機、鑰匙、證件、銀行卡等物品。后備箱空間能滿足普通家庭日常需求后排座椅支持放倒還能擴展。前排空間大開起來不累副駕駛甚至能幾乎躺平。雖說車長四米九采用溜背造型可能會讓后排頭頂空間不太夠但總體上腿部和縱向乘坐空間等都很夠用空間利用率表現出色能很好地滿足家庭日常出行及使用需要。

本田型格豪華版的音響效果挺好的。它高配車型配備的是本田中國車型中首次出現的 BOSE 音響系統足足有 12 個喇叭的揚聲器配置。這樣的配置能帶來舒適豪華的聽覺感受不管是試聽實錄還是用戶的反饋都表明音響效果不錯能滿足日常聽歌所需。這套音響系統可不簡單不管是激情澎湃的搖滾樂還是輕柔舒緩的古典樂都能完美呈現帶來身臨其境的音樂享受。而且型格不止音響出色還有真皮座椅、氛圍燈、主動降噪這些豪華配置共同打造出既舒適又高端的駕乘空間。所以說本田型格豪華版在音響方面表現優異能讓您在駕車途中盡享美妙音樂。如果您對音響效果有一定要求又想買一輛轎車那型格豪華版值得您考慮。

本田型格豪華版的座椅舒適度那是相當不錯的。為啥這么說呢先說這座椅材料用的是皮質在同價位車里可不常見質感好有高級感。座椅包裹性強能把身體穩穩撐住開長途也不累。座椅填充物柔軟坐上去很舒服。像身高 1 米 78 的乘客坐后排腿部能有兩拳剩余頭部三指剩余空間不錯。但中間地板有凸起會影響中間乘客。從整體看型格豪華版在座椅材質和設計上都用心了為駕乘者帶來舒適體驗。

本田型格科技版的操控性能挺不錯。方向盤輕盈開起來輕松駕駛體驗舒適即便長途駕駛也不累。1.5T 發動機動力能滿足日常使用油門、剎車線性加速平順。方向盤精準沒空位轉彎輕松讓人操控時有信心。車道保持系統實用長途能減輕疲勞。并線輔助貼心后視鏡提醒后方車輛對新手友好。車內按鍵排列流暢熟悉后操作方便。從懸掛配置看前麥弗遜后多連桿支撐性好過濾震動能力強復雜路況駕駛也平穩。總之在同級別車型里操控性能出色能滿足多數駕駛者需求。

本田型格科技版的空間利用率挺高的。首先前排空間寬敞駕駛者腿部和頭部都有足夠的活動空間能保障舒適的駕駛體驗。后排空間表現也不錯符合其產品定位滿足日常家用沒問題頭部和腿部空間余量足。車內小儲物格眾多門板上、扶手箱里的空間都比較大可以放置不少小東西。副駕駛前方、車門內測、中控位置等的容積和實用性都能滿足正常需求。后備箱空間方面開口左右長約 1.2m開口上下寬約 0.53m最深處約 0.98m能輕松放下兩個行李包滿足正常家庭日常出行使用。整體來看本田型格科技版在空間利用上做得很好無論是乘坐空間還是儲物空間都能較好地滿足用戶需求。它在 A 級車里算是空間較大的對于大多數用戶而言這樣的空間表現足以應對日常使用。

本田型格混動的安全性能那是相當好 它配備了 10 個安全氣囊主/副駕、前/后排、主/副駕膝部都有還有前/后排側氣簾和 PUH 行人保護系統碰撞時能全方位保護。 車身用了高剛性設計抗拉強度 980MPa 以上超高強度鋼板占比達 24.5%1500MPa 的熱成型鋼板占比 10.6%在中保研碰撞測試核心三項拿了 G 級優秀評價。 還有先進的 Honda SENSING 安全超感系統用科技保障安全。 電池方面小型輕量化的動力電池 IPU 放后排座椅下方淺充淺放安全穩定本田混動系統全球 0 自燃。 HA 新架構下的高剛性車身進一步提升安全性。 總之型格混動在安全配置和設計上都特出色能給駕乘者提供特別可靠的安全保障。

本田雅閣的油耗受季節影響大。春天和夏天雅閣油耗相對低。春天油耗最低夏天常開空調會讓油耗升高約一個油。冬天雅閣油耗最高。原因有氣溫低發動機達正常工作溫度時間長低溫下電池性能降電動助力轉向系統和空調等能耗多。開暖風靠發動機余熱發動機要多耗燃料產熱。輪胎氣壓低行駛阻力大。不良駕駛習慣像急加速、急剎車、高速行駛等也讓油耗增加。要解決冬季油耗高可給車輛封閉隔柵和做油底殼保溫。定期檢查輪胎氣壓保持正常。養成良好駕駛習慣別急加速、急剎車和高速行駛。了解雅閣不同季節油耗變化原因采取對應措施就能控制好車輛油耗。

本田雅閣 9 代的油耗表現挺不錯的。平均下來大概在 8.5 升/百公里左右。先說駕駛方式別大腳油門啟動保持 60 80 公里/小時的穩定速度提前看路況少急剎車紅綠燈路口用滑行技巧別負重太多。車重輕能省油像清理后備箱。車狀態好也有用9 代雅閣性能好還節能發動機有直噴技術和可變氣門正時系統讓燃油燃燒效率高所以油耗低。車身用高強度鋼材和鋁合金變輕了燃油經濟性更好。城市里開每百公里 7.8 升油高速能低到 6.2 升。它有兩款發動機2.0 升自然吸氣的百公里油耗 8.8 升還有 2.4 升自然吸氣的。另外還有混動版車型。總之本田雅閣 9 代通過各種設計和技術把油耗控制得很好。

本田雅閣八代的空間利用率非常出色。 它的長是 4945mm、寬 1845mm、高 1480mm軸距 2800mm符合 B 級車標準為內部寬敞空間打下基礎。 前排空間寬裕座椅又寬又大坐墊長肩部和腰部支撐好頭枕位置合適駕駛座坐姿低頭部空間寬敞。 后排空間更是優勢明顯腿部能有兩拳以上距離高個子坐也舒服。 后備箱容積大日常和長途旅行裝東西沒問題。 內飾設計高檔時尚儀表臺分信息區和操控區符合人體工學。座椅靠背有肩部和側面腰墊支撐乘坐舒適。 和卡羅拉等同級別車比雅閣八代后排空間更大更舒適七代雅閣后排橫向超一米八能輕松放倒座椅裝大物件。 總之雅閣八代空間設計合理不管前排、后排還是后備箱都能讓駕乘者舒適寬敞。

本田雅閣的油箱容積因車型和版本的不同而有所差異。7 代 2.4 排量的油箱容量是 65 升8 代 2.4 排量的油箱容量是 70 升。參數表顯示部分車型油箱容積為 70 升。2021 款雅閣的油箱容積為 48.5 升。十代雅閣 2018 款 260TURBO 精英版國 VI 的油箱容量為 65 升。中型車的油箱容量通常在 5575 升左右本田雅閣作為一款中型車其油箱容量處于這個范圍內。總之想要確切了解所關注的本田雅閣車型的油箱容積建議查閱相關車型的詳細參數或咨詢經銷商。