輝騰

2012款?3.0T?輝騰自動版購車手冊 外觀 2012款?輝騰外觀如何 獲取底價 內飾 2012款?輝騰內飾怎樣 獲取底價 動力底盤 2012款?輝騰動力強嗎 獲取底價 內部配置 2012款?輝騰配置情況 獲取底價 空間 2012款?輝騰空間大小 獲取底價 細節 2012款?輝騰細節做工 獲取底價 參配數據 2012款?輝騰排量多少 獲取底價 外部配置 2012款?輝騰配置高嗎 獲取底價 獲取底價 輝騰 查看更多優惠 商家報價： 暫無報價 輝騰車頭呈現出大氣的設計風格，看起來較為穩重。這款車車身長寬高5179/1903/1450mm，軸距為3001mm。車側呈現出修長的設計風格，線條布局流暢，看起來很有美感。該車前后輪胎規格均為235/50 R18。輝騰內飾給人一種非常精致的感覺，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。輝騰后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以。另外，該車配備后排側氣囊、后排獨立空調、后排頭部氣囊、后座出風口。輝騰配備3.0T V6發動機，發動機最大功率239馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗9.4L/100km。 除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，輝騰的大燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，造型設計符合這一定位車型的身份，點亮后的辨識度很高。輝騰的車頭展現出了豪華的視覺效果，看起來十分豪華。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。輝騰?2012款 3.0TDI 精英定制型(柴油版)油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2012款 3.0TDI 精英定制型(柴油版)針對參配數據的看法吧：網友 @swallowben 說道：“油耗有點高，夏天市區開空調差不多1塊多一公里” 網友 @mmm1113 說道：“油老虎，買得起就用得起，但是，說出來還是比較嚇人的。” 網友 @zhanglaixiang 說道：“見怪不怪！V6+3.6排量的折中動力輸出，車身重量制約了油耗降低，不可能省油符合你的意愿，也不是什么不可原諒的地步。” （圖/文/攝： 問答叫獸） 獲取底價 輝騰 查看更多優惠 商家報價： 暫無報價 @2019

撥動燈光拔桿開啟。1、把燈光撥桿向上撥動燈光撥桿并保持。2、向懷里撥動撥桿并保持住，同時右手按住啟動鍵。3、保持儀表盤亮起3秒到5秒左右，聽到滴聲音松開手，日間行車燈開啟成功。大眾輝騰是德國大眾汽車公司生產的頂級豪華轎車，于2002年正式量產上市。

開輝騰的都是有錢人，而且是非常低調的有錢人。輝騰在外形上不仔細分辨真的很難看出這是一臺豪車，一看掛著大眾標在潛意識里就會有不少人認為它僅僅是一臺帕薩特。實際上它有超乎所有人想象的實力，和大眾旗下的賓利歐陸共享平臺，制造工藝也是賓利飛馳的規格，在某種程度上講它是一臺掛著大眾標的賓利，并不是有些人所說的和奧迪a8同平臺。在內飾的布局中輝騰也都流露出飛馳的影子，輝騰的制作工序復雜程度也僅次于勞斯萊斯，賓利，和馬丁，要比奔馳s，寶馬7系更為嚴謹。另外這部分車主肯定是喜歡低調不經常顯富的人，因為這些人沒有通過汽車品牌來凸顯自己身份的想法，換一個角度來說也可以說這些人都比較膽小，怕被不法分子打主意，因為能做出這些齷蹉事情的人一般都只認識BBA品牌。最后個人覺得選擇輝騰的車主一般都是作風比較嚴謹的人，因為目前輝騰車型銷量最多的也是黑色得顏色，從顏色也可以看出這些車主的作風。汽車配置：發動機最大輸出功率分別是177千瓦/241馬力、246千瓦/335馬力和309千瓦/420馬力。在選擇將何種發動機裝配于這一全新的轎車中時，輝騰非同一般的舒適性和動力性以及大眾汽車品牌的技術潛力被表露無遺。上市車型所采用的發動機有：3.2升v6發動機，輸出功率177千瓦/241馬力，最大扭矩315牛＊米，配備tiptronic六速手/自動變速箱；4.2升v8發動機，輸出功率246千瓦/335馬力。配備tiptronic六速手/自動變速箱；最高級別的是6升w12發動機，輸出功率309千瓦/420馬力，最大扭矩550牛米，配備tiptronic五速手/自動變速箱。通過方向盤上的手柄，標配的自動變速箱也可以手動操作。駕駛者無論在什么時候使用這個方式，手動模式都會覆蓋自動功能，并且只服從駕駛者的命令（可行性命令）。此外，在自動模式下，dsp動力轉換程序將是所有自動變速箱的基本功能。

輝騰和賓利出自同一條生產線，80%都是手工打造。輝騰的初始設計是大眾轎車的最高水平。按照時速300公里（跑車的速度，但電子限速為250）設計。輝騰的內飾和動力絕對是最豪華和最高級的。但是輝騰的低配版要比同級別的奔馳和寶馬便宜不少。不過高端輝騰的競爭對手是寶馬7系、奔馳S系、自家的奧迪A8、雷克薩斯LS系。總之，輝騰是低調的奢華。

輝騰是一款大家都非常熟悉的豪華車， 由于大眾集團老板派斯的大力支持，輝騰成為大眾最貴的車型，與奧迪A8L同級別。并在德國德累斯頓透明工廠與賓利合作生產線品質相同，當時輝騰頂級車型搭載的是6.0升W12發動機， 因為扭矩太大，沒有合適的6AT變速箱來承受， 因此它只配備了一個舊的5AT變速箱， 不過這并不影響其強大的動力輸出， 搭配4motion四驅系統，百公里加速甚至不輸小鋼炮，不幸的是隨著皮爾斯的退休，輝騰被排除在大眾集團之外，汽車也停止更新逐漸淡出人們的視線。那么當時250萬元的輝騰頂配車型要花多少錢買呢，有一輛2008年上牌的大眾輝騰W12車型，車況極佳，行駛里程只有8萬公里， 除了小面積的噴漆和更換輪轂外，沒有任何修理，售價僅為28.8萬元，相當于原價的十分之一，車內很多細節依然保留了當時車的奢華，比如胡桃木內飾板和舒適的安第斯小牛皮座椅，整車在很多細節上也保留了W12車型的細節， 除了車尾醒目的W12標志外，換擋桿上還有一個低調的W12標志彰顯身份，車子的狀態保持的很好，車身漆在晚上燈下也能發光，這跟車子的好有很大關系車主的保養， 當然車尾也有標志性的四出排氣，很是虛張聲勢。88000元的價格看似很劃算，但實際上計算車主的折舊是相當可怕的， 幾乎每年的折舊費用在25萬元左右，這還不包括保險，煤氣，維修等支出， 過去買新車的車主，一年綜合用車成本甚至超過40萬元，大眾輝騰W12版本后座依舊是獨立設計，對標寶馬7系，奔馳S級，奧迪A8L，也不落下風。

1，二手10年輝騰多少錢 二手10年輝騰，如果3.6排量車型正常，手續齊全，此車二手車價格在15萬-18萬左右，具體視車況而定。

大眾的隱藏功能有清除故障碼、鎖止聲音、倒車后視鏡自動下翻、鎖止折疊后視鏡、關閉自動啟/停、取消駕駛門報警聲、輕撥轉向燈次數、儀表運動指針、加油量、關閉安全帶報警聲、開門時開啟同向尾燈、霧燈轉向輔助、居家燈設置、單門解鎖、自動鎖止解鎖、自動空調顯示風速級別、光傳感器靈敏度。 按下長鍵解鎖鍵完全打開天窗，熄火后喇叭不響。熄火后，車門玻璃的車窗升降器仍可調節，剎車尾燈全亮，倒車燈亮度等級，尾燈交替閃爍，環境照明，示廓燈亮，儀表啟動屏，門鎖，儀表顯示音樂信息，儀表顯示導航信息，儀表顯示油溫，儀表車速預警設置，日間行車燈開關，數值胎壓編程，大眾MQB或PQ平臺。 以大眾TAYRON為例，車輛配備了360度全景影像、第三代智能泊車輔助系統、盲點檢測等常規功能，還配備了TJA交通擁堵輔助系統。通過ACC3.0自適應巡航和LANEASSIST車道保持的結合，實現了L2級別的自動駕駛功能。它還配備了4MOTION智能四驅系統，可以提供四種公路模式、兩種越野模式和一種雪地模式的可選切換。 大眾TAYRON搭載CUG 2.0T高功率發動機和DBF2.0T低功率發動機，最大功率分別為220馬力和186馬力。與發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

大眾輝騰停產了嗎？可能很多小伙伴對此很困惑。下面小編給大家介紹一下大眾輝騰是否停產了。希望能幫到你。大眾輝騰停產。大眾輝騰于2016年3月15日正式停產。輝騰最后一款車型是2015款。至于大眾輝騰停產的原因，簡單總結一下：銷量不佳，成本高導致大眾集團巨額虧損。輝騰自2002年量產以來，已經給大眾集團帶來了20億歐元的損失。按照當時的匯率，輝騰的全生命周期給大眾集團帶來了160億左右的損失。大眾輝騰是大眾的旗艦車型，非常強大。汽車界流傳著一個梗：不怕奔馳寶馬路虎，就怕眾目睽睽之下有信。大眾的輝騰是大眾最頂級的旗艦車，但是外觀和帕薩特很像，所以很多人會把輝騰當成帕薩特。唯一明顯的區別是輝騰后備箱的大眾車標下面有一排英文字母。2015款奔騰官方指導價：79.58 ~ 149.98萬元。競爭對手有奧迪A8L，寶馬7系，奔馳S級。2015款4.2L豪華版，官方指導價：149.98萬元，搭載4.2升V型8缸自然吸氣發動機，匹配6速手自一體變速箱，最大功率246KW，最大馬力335PS，最大扭矩430Nm。

落地價最少88.97萬元。按照2015款大眾輝騰最低售價79.58萬元計算，購買大眾輝騰最低需交購置稅70425元，注冊費500元，車船使用稅1600元，交強險950元，商業險20410元，最終全部費用88.97萬元。大眾輝騰現在是大眾已經停產的車型。當時這輛車的最高價是79.58萬元，但這只是當時的指導價。如果這輛車落地，在繳納了購置稅和車船使用稅后，這輛車的實際價格是88.97萬元。

排量車款名稱變速器指導價售價 3.2L大眾輝騰(進口) 3.2 V6（5座） 04款6擋手自一體82.8萬元75.00萬-84.20萬元大眾輝騰(進口) 5座V6豪華版 07款6擋手自一體82.8萬元78.50萬-105.00萬元3.6L大眾輝騰(進口) V6 5座加長舒適版 09款6擋手自一體79.25萬元74.25萬-79.80萬元大眾輝騰(進口) V6 5座加長豪華版 09款6擋手自一體81.2萬元75.80萬-81.80萬元大眾輝騰(進口) V6 5座加長頂級版 09款6擋手自一體92.8萬元86.80萬-96.80萬元大眾輝騰(進口) V6 4座加長行政版 09款6擋手自一體94.8萬元88.80萬-96.80萬元4.2L大眾輝騰(進口) 4.2 V8（4座） 04款6擋手自一體108萬元101.00萬-132.00萬元大眾輝騰(進口) 3.6L 基本型 04款6擋自動72.2萬元70.50萬-91.00萬元大眾輝騰(進口) 5座V8豪華版 07款6擋手自一體126萬元102.00萬-145.00萬元大眾輝騰(進口) 4座V8豪華版 07款6擋手自一體127萬元102.00萬-132.00萬元大眾輝騰(進口) V8 5座加長行政版 09款6擋手自一體128萬元128.00萬-139.00萬元大眾輝騰(進口) V8 4座加長行政版 09款6擋手自一體132萬元132.00萬-143.00萬元6.0L大眾輝騰(進口) 6.0 W12（4座） 04款6擋自動165.5萬元152.00萬-212.53萬元大眾輝騰(進口) 5座W12豪華版 07款5擋手自一體218萬元160.00萬-225.00萬元大眾輝騰(進口) 4座W12豪華版 07款5擋手自一體165.5萬元165.50萬-212.53萬元6L大眾輝騰(進口) W12 5座加長尊崇版 09款5擋手自一體215萬元205.00萬-215.00萬元大眾輝騰(進口) W12 4座加長尊崇版 09款5擋手自一體225萬元170.00萬-226.00萬元

首先說的白點的話！輝騰就是大號的帕薩特，而且有句俗話說的好！既生A8何生輝騰。可見輝騰跟A8還是有很多共同之處的！而且在A8的壓力下也總是一款不倫不類的車。不過新輝騰還是運用了很多大眾的新技術的！新輝騰的電子配置最重頭戲的是ACC自適應巡航系統還有動態車燈輔助系統。在歐洲，它甚至能夠識別馬路邊的交通標志，不過目前在中國還不行。全時四驅和空氣懸掛，發動機有3.6LV6、4.2LV8和6.0LW12，動力上還是很不錯的！車內空間舒適再加上大眾的品牌！還是很不錯的一款~但是我個人覺得有一個小弊端！就是不大懂的人一般是認不出的輝騰的！總覺得像帕薩特呵呵~不過人們到是知道奧迪A8L的更多！只是個人意見啊！

大眾輝騰車型總體來說優點是車子的做工，舒適性方面比較好，缺點是品牌知名度不夠高，不過該車型已經停產好幾年，早就沒有新車了。

輝騰。速騰的價格是12-18萬，輝騰的價格是78-253萬，所以輝騰的價格更高。輝騰也是首款車標下面帶字母的大眾汽車，輝騰的英文名字叫phaeton。輝騰是一款大型豪華轎車。

1、大眾帶字母輝騰。 2、輝騰標志字母是什么phideon。 3、輝騰標志字母是什么。 4、輝騰標志字母是什么phideon多少錢。1.大眾輝騰后面的字母是Phaeton。 2.大眾輝騰后面的字母來源于古羅馬的女神Fides，這個字母象征的是誓約和信仰。 3.輝騰這款車是德國大眾汽車公司生產的一款頂級豪華轎車，這款車于2002年正式量產上市，這款車是大眾汽車旗下最高端的一款轎車，主要的競爭對手是奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8等車型。 4.對于大眾汽車來說，這款車的意義是非常重大的，因為這是大眾推出的首款全尺寸豪華轎車，這款車的官方指導價格為700-2518萬元，這款車的售價之所以非常昂貴，是因為這款車搭載的是全球轎車罕見的W12發動機，汽車的內飾采用的是小牛皮裝飾，并且是純手工打造。 5.搭載的這款發動機最大功率為331kw，最大峰值扭矩為560牛米，傳動方面，匹配的是5速手動/自動一體變速箱。 6.低調的外觀和這款車的定位截然不同，有很多人看見這款車的第一眼以為是帕薩特，但是坐進車內會給人眼前一輛的感覺，整個汽車的內飾設計提升了這款車高端的氣質。

大眾輝騰停產了。大眾輝騰于2016年3月15日正式停產。輝騰的最后一款車型是2015款。至于大眾輝騰停產的原因，簡單總結：銷量不佳，成本又高，導致大眾集團有了巨額的虧損。輝騰自從2002年量產以來，給大眾集團帶來了20億歐元的虧損。按照當時的匯率計算，輝騰整個壽命周期給大眾集團帶來了大約160億的虧損。大眾輝騰是大眾旗下的旗艦車型，非常厲害。在汽車界流傳著一個梗：不怕奔馳寶馬和路虎，就怕大眾底下帶字母。大眾的輝騰是大眾旗下的頂級旗艦轎車，但是外形和帕薩特特別像，因此很多人都會把輝騰當成帕薩特。唯一比較明顯的區別就是輝騰后備箱大眾LOGO的底下，有一排英文字母。2015款奔騰官方指導價：79.58~149.98萬元。競爭對手是奧迪A8L、寶馬7系、奔馳S級。2015款4.2L奢享版，官方指導價：149.98萬元，搭載4.2升V型8缸自然吸氣發動機，匹配6擋手自一體變速箱，最大功率246KW，最大馬力335PS，最大扭矩430N?m。更多關于大眾輝騰停產了嗎，進入：查看更多內容

提到 輝騰 （ 查成交價 | 車型詳解 ），大家首先想到的是 大眾 旗下最豪華的轎車，大眾旗下最貴的轎車等這種標簽。 輝騰也是首款車標下面帶字母的大眾汽車，輝騰的英文名字叫phaeton。 下面讓我們深入了解一下這款車。 輝騰是一款大型豪華轎車，這款車的長寬高分別為5179毫米，1903毫米，1450毫米，這款車的軸距達到了3001毫米。 在動力方面，這款車六款發動機，分別是3.0l發動機，3.0t發動機，3.2l發動機，3.6l發動機，4.2l發動機，6.0l發動機。 頂配車型使用的是6.0升w12自然吸氣發動機，這款發動機擁有450馬力和560牛米的最大扭矩，這款發動機可以在6050轉每分鐘時輸出最大功率，可以在2750到5200轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。 與這款發動機匹配的是5at變速箱。 5at變速箱的可靠性耐用性是更好的，豪華轎車都會使用at變速箱。 在底盤設計方面，這款車的前懸架使用了多連桿獨立懸架，后懸架也使用了多連桿獨立懸架。 前后都使用多連桿獨立懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。 多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。 輝騰還搭載了全時四驅系統，并且使用了托森中央差速器。 搭載全時四驅系統的汽車每時每刻四個車輪都有動力，全時四驅系統可以提高車輪的機械抓地力，抓地力提高了汽車的操控性和加速性能也是可以提供的。 對于一款大型豪華轎車來說，全時四驅系統也算是一個標準配置了。 @2019

因為輝騰的做工精細，內部空間大，馬力足，是所有帕薩特汽車中的頂配車。輝騰和賓利一個生產線下來的，并且80%都是手工。眾所周是賓利是屬于汽車領域的高端產品，輝騰也擁有這樣的出身，這使得輝騰的身價直接遠超于同類車。輝騰設計初始就是大眾轎車的最高級別，按300公里的時速設計（跑車的速度，但電子限速250），輝騰的內飾與動力絕對是豪華的最高級。輝騰的發動機有6缸，8缸和12缸三種款型可以挑選。其中輝騰5座W12豪華版采用6.0升，W型12缸汽油發動機，這也是輝騰三種車型中最高端的配置。十二缸的發動機搭配電子燃油噴射式燃油系統，這使得輝騰的百公里加速僅僅只要6.1秒。這讓這款車的停啟感受變得更加流暢，更好地增強了駕駛舒適度。其次，是輝騰的車內空間。輝騰的后排空間特別寬敞，用戶在車內能夠很好的伸展。再加上座椅的真皮用料，柔軟程度真的像沙發一樣，包裹性，舒適感都非常好，更好地增加了用戶體驗。再搭配上內飾的豪華性、高級感、質感、用料、做工，無可挑剔，完全復合用戶對高端車型的所有要求。同時輝騰的外觀低調，內飾奢華，暗示中國人內心中的的內涵的概念，是大眾旗下一款適合真正大眾的車型。最后講一講輝騰的外觀設計。輝騰高顏值的外觀設計，柔美的線條設計，典雅大氣。給人一種渾然天成的整體感。輝騰是一款顏值與實力并存的車，整體飽滿，外觀出彩奪目，品質感滿分，總體來說給人一種沉穩內斂高級的感覺。綜上所述，輝騰的一系列做工，空間，性能等都非常優秀符合高端車的定位，所以價格昂貴。

大眾輝騰這款車已經停產了，但依舊被人們津津樂道，究竟是怎樣的一臺車，竟然能和奔馳路虎相提并論？我們今天也可以來進行討論一下它的優缺點這個帶字母的大眾輝騰，其實是大眾旗下的一個品牌，也就是說，它是大眾品牌的高配版，從外觀上面來看，輝騰這款車確實沒有太多的修飾和包裝，但是從前臉看它的整個設計還是非常霸氣的，依舊散發著尊貴大氣的身份打開車門，我們可以看大眾輝騰的內飾，內飾上是極其的精致與豪華，采用的是桃木面板的中控臺，并且都是上等的桃木，再加上黑色的座椅，顯得非常高貴，而這么低調又高貴的配置，讓這款車深受大家的喜愛，也同樣是非常耐看的所謂一款車再漂亮，也要看它的性能，那么大眾輝騰這款車的性能，采用的是當時大眾的全時四驅系列，最大功率是206 kw，可達280馬力，并且它最大扭矩是370 nm，和它搭配的是一臺六速手自一體變速箱，在動力方面是非常強勁的大家都比較關心的安全方面的問題，大眾輝騰在莎車這一方面就做的特別好，如果在行駛過程中，輪胎出現比較嚴重的打滑，那么這個時候就可以憑借著他完美的全時四驅系統的輝騰esp就會啟動，從而就保證了車的穩定性如果說這款車的優點夠多了，那么我們也可以看一下隱藏的缺點，根據很多開過的用戶來反映，輝騰的esp燈常常亮著，并且中央線一斷就會導致一連串的故障，Esp燈亮，接下來喇叭雨刮都會全部失靈，這些小細節會導致這款車的維修率提高同時，全車在開動起來會有很多異響，整體性不夠，沒有A8那樣整體，同時，如果座椅加熱壞了，就沒法進行維修

大眾輝騰大眾輝騰(Volkswagen Phaeton)是大眾汽車公司生產的頂級豪華轎車，于2002年正式量產上市。經典手工工藝與現代尖端科技的完美結合，無與倫比的安全性，令人贊嘆的細節工藝，低調的外觀設計不但是該車歷年不變的精髓，也樹立了豪華轎車新的標桿。

不一樣。途銳將采用一臺3.6LV6渦輪增壓發動機和一臺3.0LV6柴油發動機，前者最大輸出功率206千瓦，后者最大輸出功率176千瓦。此外還將推出一款3.0L混合動力車型，混合動力版車型通過一臺3.0L機械增壓V6發動機和電動機協調工作。傳動方面，新車搭載一臺八速自動變速箱。新一代輝騰可能會放棄引以為豪的6.0LW12動力，主打自然吸氣和渦輪增壓的V6發動機（入門版本甚至會推出四缸增壓版），這樣整車重量、成本將進一步降低。與之匹配ZF的9HP系列9速自動變速箱，屆時9HP將變得足夠成熟，成本也已經降到可控范圍。