夏朗

夏朗變速箱保修期一般是10年或者是16萬公里，當換擋頓挫明顯，行駛中有異響時就需要及時更換。以夏朗2019款改款280TSI樂享型為例：其級別為中型MPV，變速箱為6擋濕式雙離合，進氣形式為渦輪增壓，驅動方式為前置前驅。該車長寬高分別為4854mm、1904mm、1740mm，軸距為2920mm，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架，助力類型為電動助力，車體結構為承載式。

自動變速箱油： 1、自動變速箱一般不需要中途加油，因為，一個換油周期，只要變速箱油不泄漏，是不會出現油位過低的現象的； 2、如果發現油位過低，肯定是有漏油故障，應當到車行對變速箱做檢查，發現問題并處理問題才可以保證變速箱的正常工作； 3、如果自己加油，必須要有一定的動手能力，自動擋車子加波箱油是有講究的！建議未打火前先加兩瓶多，然后發動車，繼續加，在車上踩住剎車，把各個擋位都多掛幾遍，使擋位縫隙以及變速箱死角位置的空氣完全排除，以減少波箱油氧化的機率。直到加到標尺的正常刻度。

是進口車。2018年08月31日，進口大眾夏朗暢享版車型正式上市，售價區間為27.88-32.48萬元。動力方面，新車繼續搭載2.0T發動機，最大功率220馬力，傳動系統匹配6速雙離合變速箱。 夏朗的競爭對手是：本田奧德賽和別克GL8，這三款車型中，GL8定位偏向商務化；而奧德賽相對來說可以做到公私兼顧，會更偏向家用一點；夏朗則是會中庸低調一些，配置相對均衡，動力配置上要比同價位區間的兩位競品車型有優勢，同時采用四輪獨立懸架也是更注重舒適性的配置，對行駛品質感的要求會比較高。綜合來說，夏朗作為進口車，更適合對品質要求較高，同時經濟基礎較好的用戶。

MPV車型。大眾夏朗搭載1.4T和2.0T兩款發動機以供選擇，提供6座和7座兩種座椅布局。夏朗的競爭對手是：本田奧德賽和別克GL8，這三款車型中，GL8定位偏向商務化；而奧德賽相對來說可以做到公私兼顧，會更偏向家用一點；夏朗則是會中庸低調一些，配置相對均衡，動力配置上要比同價位區間的兩位競品車型有優勢，同時采用四輪獨立懸架也是更注重舒適性的配置，對行駛品質感的要求會比較高。綜合來說，夏朗作為進口車，更適合對品質要求較高，同時經濟基礎較好的用戶。

15款夏朗的百公里油耗大約是11.5升。2015款大眾夏朗搭載了1.8升渦輪增壓發動機，這款發動機的最大功率為118kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉速為4500到6200轉每分鐘，最大扭矩轉速為1500到4500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發動機匹配的是6速雙離合變速箱。這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。夏朗是一款進口mpv車型，這款車的外觀設計比較好看，乘坐舒適性比較好。18款夏朗搭載了兩款發動機，一款是1.4升渦輪增壓發動機，另一款是2.0升渦輪增壓發動機。1.4升渦輪增壓發動機最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米，在5000到6000轉每分鐘的時候能輸出最大功率，在1500到3500轉每分鐘的時候能輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。2.0升渦輪增壓發動機最大功率為162kw，最大扭矩為350牛米，在4500到6200轉每分鐘的時候能輸出最大功率，在1500到4400轉每分鐘的時候能輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

大眾夏朗是進口的，這是大眾旗下的一款進口mpv車型。大眾夏朗一共使用了兩款發動機，一款是1.4升渦輪增壓發動機，另一款是2.0升渦輪增壓發動機。大眾夏朗的軸距達到了2920毫米，長寬高分別是4854毫米，1904毫米，1740毫米。大眾夏朗的1.4升渦輪增壓發動機最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米。這款發動機從1500轉開始就能輸出最大扭矩，并且能夠持續到3500轉每分鐘。這款發動機從5000轉開始就能輸出最大功率，并且可以持續到6000轉每分鐘。與這款發動機匹配的是6速雙離合變速箱。2.0升渦輪增壓發動機最大功率為162kw，最大扭矩為350牛米，這款發動機從1500轉開始就能輸出最大扭矩，并且能夠持續到4400轉每分鐘。這款發動機在4500到6200轉每分鐘時可以輸出最大功率。與這款發動機匹配的是6速雙離合變速箱。雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高，這種變速箱是比較適合與小排量渦輪增壓發動機配合使用的。大眾夏朗的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架可以提高乘坐舒適性。

1.夏朗的剎車片每4萬公里更換一次。汽車剎車片分為：1。盤式制動器的剎車片；2.鼓式制動器的剎車片。 2.夏朗的長寬高分別為4854mm、1904mm和1740mm，軸距為2920mm。配備6速雙離合變速箱，最高時速198km。 3.夏朗油箱容量70L，后備箱容量300-2297L，最大馬力150HP，驅動方式為前驅。 4.這款車的輪胎規格為215/60R16，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為麥弗遜式獨立懸架。

1.夏朗已經更換了4萬公里的剎車片。汽車剎車片的種類有以下幾種：1。盤式制動器的剎車片；2.鼓式制動器的剎車片。 2.夏朗的長寬高分別為4854mm、1904mm和1740mm，軸距為2920mm。搭載6速雙離合變速箱，最高時速198km/h。 3.夏朗油箱容積70L，后備箱容積300到2297L，最大馬力150匹。驅動模式為前驅動。 4.這款車的輪胎規格為215/60R16，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為麥弗遜式獨立懸架。

1.MPV車型。夏朗配有發動機可供選擇，并提供座椅布局。夏朗的競爭對手有：本田奧德賽和別克GL，GL的定位傾向于商用；奧德賽則可以兼顧公私利益，會更顧家；夏朗會比較低調，配置相對均衡，動力配置比同價位競品車型有優勢。同時，采用四輪獨立懸架也是一種更注重舒適性的配置，對駕駛品質要求更高。綜合來看，夏朗更適合品質要求更高、經濟基礎更好的用戶。

1.夏朗的同步帶應該每6-10萬公里更換一次。正時皮帶是發動機氣門系統的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準確性。 2.以夏朗2019款改款280TSI 7座車為例：該車生產廠家為大眾(進口)，檔次為MPV，進氣為渦輪增壓。 3.該車長寬高分別為4854mm、1904mm、1740mm，軸距為2920mm。車身類型為5門7座MPV，變速箱為6速雙離合，最高時速198km/h。

1.與夏朗相比，大眾魏冉是：1。發動機不一樣：大眾魏冉發動機是2.0TL4；夏朗發動機是1.4升。 2, 2.最大馬力不同：大眾魏冉最大馬力186ps；夏朗的最大馬力是150ps。 3, 3.最大扭矩不同：大眾魏冉最大扭矩320nm；夏朗的最大扭矩為250nm。 4.尺寸不同：大眾魏冉的長寬高分別為5346mm、1976mm、1781mm夏朗的長、寬、高分別為4854毫米、1904毫米和1740毫米。

1.與夏朗相比，大眾魏冉是：1。發動機不一樣：大眾魏冉發動機是2.0TL4;夏朗發動機是1.4升。 2, 2.最大馬力不同：大眾魏冉最大馬力186ps;夏朗的最大馬力是150ps。 3, 3.最大扭矩不同：大眾魏冉最大扭矩320nm;夏朗的最大扭矩為250nm。 4.尺寸不同：大眾魏冉的長寬高分別為5346mm、1976mm、1781mm夏朗的長、寬、高分別為4854毫米、1904毫米和1740毫米。

截至2019年10月，市場上的夏朗搭載了兩款發動機，分別是1.4升渦輪增壓發動機和2.0升渦輪增壓發動機。其中1.4升排量發動機型號為EA211，2.0升排量發動機型號為EA888。動力方面，1.4升版最大馬力150匹，最大功率110kw，最大扭矩250Nm，2.0升版最大馬力220匹，最大功率162kw，最大扭矩350Nm，大眾的EA211發動機和EA888發動機屬于經典發動機車型。一般EA211發動機裝在一些緊湊型車上，比如高爾夫、速騰、朗逸，而EA888發動機裝在邁騰、帕薩特、途觀、輝昂等車型上。在燃油經濟性和動力性方面，EA211發動機和EA888發動機的表現都比較好，比較均衡。從故障率來說，兩者都比較穩定，是大眾中的常青樹。關于汽車發動機的注意事項：1。按時清洗機油管道。2.定期更換機油濾清器。3.不要長時間劇烈開車。

夏朗的冷卻液每4萬公里更換一次，防凍液每1萬公里檢查一次。冷卻液不足，需要及時添加。并且知道缺的原因，是正常消耗還是管道漏的原因，以免出現嚴重問題。機動車的冷卻液由水防凍劑和添加劑組成。冷卻液稱為防凍冷卻液，具有防凍功能。機動車使用的防凍冷卻液是一種散熱器，可以防止機動車因天氣寒冷而開裂，或防止發動機氣缸體結冰。車輛的防凍液需要定期檢查，一旦發現防凍液缺失，需要及時添加。

夏朗皮帶每兩年或6萬公里使用一次，發動機皮帶是發動機非常重要的一部分。一旦皮帶損壞，機動車將無法啟動，行駛中車輛會發生斷裂損壞，導致機動車熄火，發生危險。汽車發動機正時皮帶是發動機附件系統的重要組成部分。與曲軸連接，配合一定的傳動比，保證發動機準確的進排氣時間。用皮帶代替齒輪，因為皮帶的噪音比較小，皮帶本身的變化也小，但是使用壽命相對比金屬齒輪短。

夏朗的1.4t車型百公里油耗約為9.7升，而其2.0t車型百公里油耗約為12.4升。它是夏朗大眾旗下的一款mpv車型。這款車搭載了兩款發動機，一款是1.4升渦輪增壓發動機，另一款是2.0升渦輪增壓發動機。1.4升渦輪增壓發動機最大功率110kw，最大扭矩250 Nm，最大功率轉速5000 ~ 6000 rpm，最大扭矩轉速1500 ~ 3500 rpm。這款發動機配備了缸內直噴技術，采用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發動機匹配的是6速雙離合變速箱。2.0升渦輪增壓發動機最大功率162kw，最大扭矩350 Nm，最大功率轉速4500至6,200 rpm，最大扭矩轉速1500至4,400 rpm。這款發動機配備了缸內直噴技術，采用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發動機匹配的是6速雙離合變速箱。這款車前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。這車是進口車型，所以價格還是比較貴的，油耗也不低。不過這款車的駕駛品質還是比較不錯的，車內的安靜度也很好。夏朗的配置比較高，設計也比較漂亮。

到2019年10月，市面上所有的夏朗使用的變速箱代號DQ380，屬于濕式6速雙離合變速箱。在燃油經濟性和換擋平順性方面比較均衡，也比較穩定，一般無故障。關于雙離合：雙離合變速箱的變速箱里有兩塊離合器片，一塊負責奇數檔，一塊負責偶數檔。根據離合器片所處環境的不同，雙離合變速箱可分為干式雙離合變速箱和濕式雙離合變速箱。干式離合器變速箱的離合器片采用風冷降溫，濕式離合器變速箱采用液冷降溫。所以在傳動效率上，濕式雙離合變速箱比干式雙離合變速箱略大。截至2019年10月，市面上的汽車變速箱種類繁多，但一般分為兩種，一種是手動變速箱，一種是自動變速箱。自動變速器有很多種，包括6速雙離合、AMT、CVT無級變速器、8速手自一體變速器等。這些變速箱各有利弊。車主朋友可以去4s店試駕，然后根據自己的實際需求選擇不同的變速箱。

大眾的夏朗車型由SAIC-大眾在中國生產，但國貨在夏朗上市的時間尚未確定。最新款夏朗，官方指導價246-29.68萬，外觀與2018款相比沒有變化。新車內飾也沿用了2018款的設計，主要針對配置進行了調整，增加了名為敖德薩的17英寸輪圈，而高配車型還配備了具有自動加熱、自動折疊、倒車和翻轉功能的后視鏡。內部配置方面，低配車型標配真皮座椅和前排座椅加熱，高配車型還增加了12向電動可調前排座椅和駕駛座按摩功能。動力方面，2019款夏朗繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率162kW，最大馬力220PS，最大扭矩350Nm。傳動匹配6速雙離合變速箱。前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。本文到此結束，希望對你有所幫助。

以BlueMotion形式出現的新一代莎蘭夏朗首次在中國亮相。目前老款夏朗已經在國內停售，新款預計今年底或明年初進口，售價仍將超過33萬元。 新莎蘭繼承了大眾新一代車型的家族式前臉，同時車型尺寸全面提升。最大的變化來自于后門的滑動開啟方式。展臺的車型搭載140馬力的2.0TDI發動機，屬于百公里油耗5.7L的BlueMotion green車型。新款夏朗可搭載4Motion四驅系統，并搭配三款帶換擋撥片的運動型方向盤。 以上是關于新一代夏朗藍調性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

小編回答大眾夏朗是進口還是大眾夏朗是進口的問題，還從網上收集大眾夏朗是進口還是大眾夏朗是進口的信息。下面分享給大家一探究竟。 1.這是一輛進口汽車。進口大眾夏朗專屬車型是官方的，有一個價格區間。動力方面，新車繼續搭載發動機，最大功率和傳動系統匹配雙離合變速箱。 2.夏朗的競爭對手有：本田奧德賽和別克GL，GL的定位傾向于商用；奧德賽則可以兼顧公私利益，會更顧家；夏朗會比較低調，配置相對均衡，動力配置比同價位競品車型有優勢。同時，采用四輪獨立懸架也是一種更注重舒適性的配置，對駕駛品質要求更高。綜合來看，夏朗更適合品質要求更高、經濟基礎更好的用戶。 希望能通過這篇文章幫到你，文章到此結束。