途安

1、大眾途安的輪胎為漢泰K407，輪胎尺寸為205/55R16，最高時速240km/h，大眾也有明銳、帕薩特、途安、速騰等車型支持這款輪胎。2、大眾途安輪胎緊密外胎肩和較少數量的胎面花紋塊確保了最優的道路接觸和卓越的轉彎穩定性。

車況正常，09年的8T途安，市場價在5萬左右，如果車況非常極品，4萬也不是不可以考慮。大眾途安是歐系MPV的代表作，兼具舒適性與操控性，值得購買。大眾途安既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能性。好。發動機耐用，發動機速度快。8t發動機采用鑄鐵材質制作，質量非常好，非常耐用，耐腐蝕。8t發動機速度可以到達130公里每小時，性能很好，速度很快。途安是上海大眾打造的MPS（多功能轎車）類型轎車。年大眾途安二手車現在不可以買。根據查詢相關資料信息，家用5座轎車和7座的suv，非營運的微型、小型汽車都是沒有使用年限的，在里程達到60萬公里時，國家就會引導報廢。

大眾途安車輛油耗為百公里2L。大眾途安車輛的體積比較大，發動機的排量大，因而在實際使用過程中的貨量也非常大，達到了百公里2L。大眾途安4t自動變速器油耗為每100公里7-9L。汽車油耗主要取決于發動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數、行駛人員的行駛生活習慣等。根據途安工信部提供的百米油耗信息，途安4TSI手動版百米綜合油耗為4，其他4TSIDSG版百米綜合油耗為9。根據pctoran4TSIDSG綜合油耗測試，4TSI油耗為44升/百公里。

205/55。途安是2003年誕生在大眾PQ35平臺上的新車，誕生在轎車平臺上的多功能車型，既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能性。08款該汽車輪胎采用R16，該輪胎規格為205/55，該汽車作用于商務、家用等，是一款很好的汽車。

首先，在及其擁擠的路上，不停的起步跟車，我們可以使用雙離合變速箱的S模式，就是運動檔，又或者是手動模式。⑤S擋：在S擋模式下，變速箱可以自由換擋。汽車行駛時，齒輪手柄直接推入S擋，通常用于爬坡和超車。大眾途安換擋操作技巧 換擋撥片的使用(部分大眾車型提供)先踩剎車踏板，換到“D”位，向右推擋把。與濕式動力換擋相比，干式動力換擋具有更快的換擋速度，并且制造成本相當低。在變速器工作過程中，機械傳動速度很高。干式雙離合變速器。大眾途安動力汽油機有2TSI、4TSI、8TSI，都都6擋手動和7擋雙離合自動變速器供選擇。全新途安4TSI自動擋車型，0-100km/h加速時間9秒，最高車速209公里/小時。

1、擋手動變速箱和7擋雙離合變速箱。大眾途安15款6發動機5mt使用的變速箱是5擋手動變速箱和7擋雙離合變速箱，該車搭載的是4T渦輪增壓發動機，最大扭矩為220牛米，最大馬力為131匹，最大功率為96千瓦。2、大眾途安用的是5擋手動變速箱和7擋雙離合變速箱，該車搭載的是4T渦輪增壓發動機，最大扭矩為220牛米，最大馬力為131匹，最大功率為96千瓦。3、大眾途安使用的是干式雙離合變速箱。大眾途安是大眾旗下的一款mpv車型，這款車的軸距為2791毫米，長寬高分別是4527毫米，1829毫米，1659毫米。大眾途安全系都使用了4升渦輪增壓四缸發動機。

百公里10升。途安是2003年誕生在大眾PQ35平臺上的新車，根據查詢相關資料顯示，07年途安0油耗為百公里平均10升，是上汽大眾為其專門打造了MPS（多功能轎車）的新概念，是一款火爆的車型，受到廣大消費者好評。規格型號是12V，規格是280A，60AH。百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。是車輛的一個理論指標。大眾途昂0綜合油耗8L，城市油耗7L，郊區油耗7L途昂將采用高低功率的0T發動機和5T發動機。這次測試的380TSI車型是0T大功率版本，相信也是未來的主要銷售車型。

1、全新途安4TSI自動擋車型0-100km/h加速時間9秒，最高時速209km/h，對于一輛家用MPV來說，9秒以內的加速已經足夠。在德國，限速高速路上五個人，大部分都覺得動力夠用，適可而止。2、新途安4TSI自動擋車型，0-100km/h加速時間9秒，最高車速209公里/小時。對一款家用MPV而言，不到9秒的加速成績已足夠。在德國的不限速公路上，滿載5個人，大部分也都覺得動力夠用，夠用就夠了。3、年大眾途安4t手動擋的動力好，空間大、視線廣、易操控、車身穩。

1、干式雙離合變速箱。根據大眾途安官方信息可知，15年以后大眾途安自動擋使用的是干式雙離合變速箱，這款變速箱的平順性很好，能夠滿足車主的基本需求。變速箱是一種變更轉速比和運動方向的裝置，主要用于汽車，拖拉機以及船舶上。2、大眾途安是雙離合變速箱，大眾途安是大眾旗下的mpv車型，采用渦輪增壓發動機。渦輪增壓發動機可以在較低轉速下輸出最大扭矩，這是自然吸氣發動機沒有的優勢，大眾大部分搭載渦輪增壓發動機的車型都會采用雙離合變速箱。3、款大眾途安變速箱油型號是ML285。途安變速器是干式的。7擋雙離合變速器。濕式雙離合變數箱必須有液泵、潤滑液、冷卻管和外部冷卻系統。途安Touran是德國大眾汽車公司繼傳統的MPV產品線之外開發的首款緊湊型多功能轎車。4、大眾途安的變速箱是雙離合的嗎 大眾途安是雙離合。大眾途安是大眾旗下的一款mpv汽車。這款車采用大眾ea211發動機，是4升渦輪增壓發動機。與這臺發動機匹配的是7速干式動力換擋。

好。12年大眾途安4t手動擋的動力好，空間大、視線廣、易操控、車身穩。挺好的。大眾途安4配置是搭配4T發動機和DSG速雙離合變速器。這種動力搭配被稱為“黃金動力組合，途安是2003年誕生在大眾PQ35平臺上的新車，這次進入國內市場，上汽大眾為其專門打造了MPS（多功能轎車）的新概念。大眾途安一點四t，12年的二手車如果是標配車型，車子的車況還有車子手續方面不存在明顯問題的情況下現在二手車大體在八萬左右。大眾途安是歐系MPV的代表作，兼具舒適性與操控性，值得購買。大眾途安既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能性。

款大眾途安6L出租定制版車型個人認為優點是車子空間大，做工方面比較好，缺點是車子動力性方面相對差一些。上電池及電池蓋，一把遙控鑰匙完成。 到4S用電腦匹配增配遙控器就ok了。”的相關內容，請看以下相關內容：大眾新途安l鑰匙拆除步驟：首先汽車遙控鑰匙如果有保護套和鑰匙環，我們需要將其先取下來。

高爾夫嘉旅好。如果高爾夫是iPhone6s，而touranL是iPad，那么嘉旅對于那些想要多玩高爾夫的人來說就是iPhone6sPlus。而之后國內的價格比進口前低了近10萬元。最低配1．6L舒適型，僅119萬元，還是相當真誠的。如果你需要6座或7座的座位，那么途安可能更為合適；如果你只是需要更靈活的內部空間，那么呂佳也是不錯的選擇。途安空間大，動力普遍高些，嘉旅便宜點，性價比是途安好。

1、如果汽車已經完全冷卻了，如果還是一直轉，可能是冷卻風扇的總成或者是冷卻風扇的線路存在故障。2、冷車風扇轉肯定是風扇傳感器壞了，小問題 感謝老鐵賜教！ 是不是傳感器壞了，它以為水箱的冷卻液超溫了 要不，是你的電子扇的模塊出了問題了，要不，是你的車子的水溫傳感器出了問題 了。3、大眾途觀水箱風扇一直轉不正常。電子扇一直轉可能是水箱溫度高，持續散熱所導致的；可能是節溫器故障導致的電子扇一直轉。電子扇是在溫度升高之后開啟，給水箱降溫到一定程度停止運轉。4、汽車電子風扇一直轉一是正常情況下就是發動機溫度過高，溫度降下來了就不轉了；二是如果發動機溫度不高的情況下還轉就是電子風扇的溫控開關壞了。5、開空調：一直轉不停是由于車內開空調水箱需要散熱或是由于車內水溫異常高。如果是自動擋汽車是由于變速箱油溫過高。

變速箱問題 由于干式雙離合的離合器沒有油液浸泡，所以激烈的駕駛會容易導致變速箱異響頓挫，這也是雙離合變速箱的通病了。所以呢，雙離合變速箱是不能夠當做一般自動變速箱來開的，更加適合老司機駕駛。新途安4TDSG7速雙離合變速箱屬于干式類型的變速箱。新途安l使用7擋雙離合（DSG）變速箱。其中，4T車型對應干式，而8T對應濕式。另外，兩款車型均可模擬手動換擋。大眾途安使用的是干式雙離合變速箱。大眾途安是大眾旗下的一款mpv車型，這款車的軸距為2791毫米，長寬高分別是4527毫米，1829毫米，1659毫米。大眾途安全系都使用了4升渦輪增壓四缸發動機。途安0自動變速箱好。根據查詢相關公開信息顯示，2008途安0自動變速箱使用了干式雙離合變速箱，雙離合變速箱是當下火熱的變速箱，該變速箱換擋速度快，傳動效率高，質量穩定、結構簡單、維修成本低。

大眾途安7座落地價為198萬，它的性能：配置方面，途安L相比現款車型同樣有了大幅度提升。大眾途安廠商指導價為118-148萬元，一般優惠5萬左右，具體還需到當地4s店咨詢：外觀 途安的外觀也是我很看重的，中庸、樸實、簡練，給人踏踏實實的感覺，很是大愛。性價比 優惠后的價格在同級別的MPV車型里來說途安的性價比應該還算不錯，大愛MPV車型，比較了同級別的車還是途安。款大眾途安7座市場指導價38w，一般情況都有1w以上的優惠。

11款途安可以用225/45/18的輪胎。根據查詢相關公開信息，途安輪胎有三種型號，分別是225/45R18、205/60R16和215/55R17。第一個數字225表示輪胎寬度為225MM，45表示輪胎斷面扁平率為百分之45，18表示輪輞直徑為18英寸。

減震器不能通用，除非它的型號和阻尼系數形式都一樣才可以，否則將影響車輛的行駛穩定性和減震效果。新途安價格很實惠，比起原先老途安上市時候的價格是厚道了很多很多。你好！不一樣的。速騰是非獨立懸架，而邁騰是多連桿的獨立懸架。近期，太平洋汽車不斷發布2014年汽車質量報告，緊湊型車第一名卡羅拉，第二名花冠，第三名杰德，第四名捷達，第五名寶來，第六名凌派。建議你在這幾個車中選擇。

如果這臺途安后備箱里沒有備胎，那就沒有配置備胎。途安七座好像就沒有備胎，只有補胎液。途安L七座車型是沒有備胎的，假如想要備胎，可以在車輛后備箱蓋上安裝備胎架，但是會必需程度關系車輛的美觀。現在的大部分車輛基本上都有備胎，但是新大眾途安L取消了備胎，消費者有點接受不了。雖然車輛的備胎很少使用，但是一旦車輛爆胎，備胎就起到了非常重要的作用。

大眾途安18款舒適版用的205/60 R16型號的輪胎。主打靜音、舒適、綜合性能比較均衡。途安依舊采用前麥弗遜、后扭力梁的懸架結構，屬于該級別常見的懸架類型。途安輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。大眾途安特點1、優點是：途安舒適性沒得說，也省油，相比同價位的SUV空間更大；2、缺點：底盤低，價格高，保有量少，同價位徹底輸給國產宋MAX與寶駿，安全性方面除了頂配才有膝部氣囊，其他配置都沒有；3、車身鋼結構方面，車頭吸能潰縮區太小，目前碰撞測試來看62公里40%碰撞是極限了，此外車輛尾部只有車底兩根縱梁有1300兆帕抗拉力熱成型高強度鋼，其余都沒有。

途安離地間隙是120mm。根據查詢相關信息顯示，途安的離地間隙是120mm，途安車身的長寬高分別為4527mm、1829mm、1659mm，軸距為2791mm。大眾汽車新途安的離地間隙是10厘米。途安是2003年誕生在大眾PQ35平臺上的新車，這次進入國內市場，上海大眾為其專門打造了MPS（多功能轎車）的新概念。途安滿載情況下最小離地間隙為120mm，對于市區內的行駛路況來說沒有任何問題，請您放心使用。過減速帶不會刮蹭到底盤，如果是在坑洼路段或山路行駛，需要低車速通過，應避免使用高擋位行駛。途安滿載情況下最小離地間隙為120mm。以下是關于大眾途安的部分介紹：簡介：該車定位為MPV車型是一款跨界車是誕生在轎車平臺上的多功能車型既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能性。