英朗動力

你開空調(diào) 滿載，你會哭的

那這車有什么小毛病？

變速箱也好多了。10款的是一代變速箱。雖然動力調(diào)低了。但是變速箱好些了。銜接更線性了。不那么野蠻了!百公里加速也是差不多的。

每個地方的優(yōu)惠是差異的，差異的代理經(jīng)銷商的優(yōu)惠也是差異的，多問問幾家價格，做個綜合參考。

那這車有什么小毛病？

的確，是不是跟調(diào)節(jié)有關(guān)

動力還行。前兩天試駕了。就是急加速的時候聲音有點大，不過這也正常。哪個車又不是嘞！整體說不錯。

好像是

新款英朗搭載通用新的1.0T和1.3T渦輪增壓發(fā)動機，充沛的動力輸出相比于老款車型有了明顯的提升，油耗方面也進一步降低。

我的是1.3的，我朋友買的1.0手動的，具他說動力不錯，這個要看你自己去試駕，我們感覺好你不一定感覺好。我個人覺得手動擋只要舍得給油任何排量動力都足。還有任何車都有小毛病的，主要看你能不能接受它的缺點，畢竟價格在那里

好的機油，一分價錢一分貨，貴自然有它的道理，銀美孚5w30全合成機油比4s那種原廠的全合成5w30機油確實要好一些，不過原廠5w30全合成機油也完全夠用了，看你錢包多少了，錢少原廠機油即可，錢多當然上銀美孚了。滿意請采納，謝謝。

因為家里是1.2t的卡羅拉昨天正好遇到這種情況，順便也提醒了自己，我在高速上超車基本都是130左右了，不希望120再加速時候只剩無力感了

廣汽本田總經(jīng)理神子柴壽昭在談及市場份額最大的兩個車系間的競爭時說：“德系車的優(yōu)勢更多在傳統(tǒng)動力系統(tǒng)，而日系車則是混合動力。競爭都是鞏固自身優(yōu)勢基礎(chǔ)上，并借鑒他人經(jīng)驗才能促動技術(shù)的不斷升級。買車就買德系，英朗就是肉1.6T動力爆價格也高。要不看看新福克斯的1.6比英朗動力系統(tǒng)好些

依照車友們通常的經(jīng)驗，強勁動力對變速箱有著更高的要求，我們國內(nèi)消費者在轎車購買上，發(fā)動機也是重點考慮因素。英朗動力怎么樣？其實還是不錯的。下文小編帶您細細分析。