英朗內飾

新福睿斯的內飾沒有任何變化。它采用了對稱式的設計，無論是造型還是配色，看起來都很家常。中控用搪塑包裹，手感不錯。但是新英朗的內飾設計非常簡潔，沒有高科技的電子配置，整體看起來非常商務和穩重。它沒有什么突出的地方，而且似乎有些廉價。 福思采用了三輻真皮多功能方向盤，握感舒適，而炮筒式儀表盤和短小精悍的機械手剎車在一定程度上增加了運動性。 英朗雖然也采用了三輻式方向盤設計，但造型不如福睿斯流暢，儀表盤和手剎的樣式也比較普通，沒有什么亮點可言。

打開車門看內飾，兩車都是平庸的設計思路。不過相對來說，享域懸浮式的中控面板比英朗的嵌入式更有科技感。兩款車都采用了三輻方向盤，帶多功能按鍵，英朗的方向盤要稍微有質感才能握持。 享域采用大液晶屏顯示大部分儀表信息，英朗則是傳統的小液晶屏形式，雙指針表盤。兩車部分車型配有自動空調，而且都是單軌自動恒溫，不拉開差距。 該車的兩個高配座椅均采用真皮材質包裹，但尊享域的座椅更加柔軟寬大。雖然都是后出風口，但是英朗只有一個后出風口，兩邊同時吹。

起亞K3采用黑色內飾搭配金色裝飾條，凸顯整體運動和個性。內飾用料和做工更注重品質，英朗則采用上深下淺的傳統配色，大氣更有家的感覺。 英朗的方向盤采用真皮包裹，手感略勝K3。兩款車都配備了定速巡航功能，而K3的儀表盤液晶屏為7英寸，比英朗的顯示內容更豐富。 K3的中控面板尺寸為10.25英寸，比英朗的7英寸屏幕更直觀，更容易操作。兩輛車都配有自動空調。支持K3雙溫區調節，英朗僅采用單溫區設計。

凌和英朗在營造車內氛圍上有著直接的科技感。當你進入雷凌的汽車時，科技版配備了一個大尺寸的中控屏幕。內容顯示相當清晰，反應也比較流暢。英朗配了一個小小的中控屏，但是界面真的很不上檔次。 至于儀表板的使用，雷凌由一個7英寸的液晶顯示屏和一個機械指針組成。它的視覺效果相當酷炫，功能也非常豐富。在英語中，儀表盤沒有什么亮點，就是普通的設計。 英朗沒有酷炫的HUD抬頭顯示功能，內飾營造的科技感明顯不如雷凌科技版，不過好在做工細節還是對得起自己的定價。

新福睿斯的內飾沒有任何變化。它采用了對稱式的設計，無論是造型還是配色，看起來都很家常。中控用搪塑包裹，手感不錯。但是新英朗的內飾設計非常簡潔，沒有高科技的電子配置，整體看起來非常商務和穩重。它沒有什么突出的地方，而且似乎有些廉價。 福思采用了三輻真皮多功能方向盤，握感舒適，而炮筒式儀表盤和短小精悍的機械手剎車在一定程度上增加了運動性。 英朗雖然也采用了三輻式方向盤設計，但造型不如福睿斯流暢，儀表盤和手剎的樣式也比較普通，沒有什么亮點可言。

由于英朗車型缺乏車載導航，所以有用戶自己動手DIY裝一個導航系統。#英朗內飾改裝_太平洋汽車百科

可以改裝成黑色的，需要更換車門和中控飾板。3000左右

熟料制品刮痕只要噴點表板蠟讓他看上去不明顯。噴點表板蠟。

高配的內飾就是黑色的

完全可以考慮的，個人喜好

有黑色和米色 如果都不合適的話可以回來自己裝真皮座套

運動版有

可以問問經銷商

英朗內飾，不可以米色要求黑色

內飾整體不錯，也很好看，材料選取的是塑料與真皮搭配，買車的時候中控屏有點小了，后面加裝了一個大的格外上檔次。

很多英朗車主都會感覺原車的內飾不好看，因此想要改裝成黑色的內飾。可惜很遺憾，到現今為止還沒有車友自己動手改裝過呢，因此想要對英朗進行的改裝的車主可以選擇到4S店里去改裝啦。小編為了彌補這個遺憾，特地搜羅了一點內飾改裝的要點：1.首先是要有碳纖維貼紙，碳纖維貼紙主要是用于貼在內飾板上。在貼之前要注意清潔好內飾板表面的灰塵，在貼上之后要注意用吹風機進行烘干；2.換方向盤套，首先要先把套子從下部套入方向盤，然后用大腿頂住，接著把兩側方向盤套套入，最后套上方的方向盤套；3.手剎和排擋套子通常是通過橡皮筋固定的，直接套上去就好；4.座位套的換法也是直接把黑色的座位套套上即可，如果是要換皮革類的作為套，則需要有專業的工具鵝技巧才可操作；5.至于車頂和車門的內飾改裝就要看是貼紙類的還是其他類型的，一般只要把車子開到維修中心，說明要求，工作人員就可以幫你進行全車的改裝了。那么，我們來欣賞一下改裝后的車子內飾吧：

我推薦米色的謝謝