高爾夫

女士開就選自豪，男士阿蘭合適，兩個車底盤懸掛應該沒有任何差別（阿蘭懸掛是不是就是偏硬？），舒適性差別在輪胎上也有體現，輪胎扁平比不一樣，阿蘭45扁平比更運動，操控佳，但多少影響了舒適性。另外讓人糾結的是LED，阿蘭標配，自豪需要選裝。阿蘭好歹落地也十七八萬了，竟然還是手動座椅調節、手動空調，這配確實沒有誠意。

大眾車型按保養手冊的要求：半年或者5000公里免費首次保養，時間和里程哪個先到為準，首保一般只需要更換機油和機油濾清器，檢查車況，空濾和空調濾拿出來，吹吹干凈即可，最后免費洗個車。另外首保還會對其他部位進行檢查，松動的部位會及時緊固，如果車輛行駛中有不穩定，方向跑偏，轉向費力等還要及時做四輪定位，如有輪胎跳動或胎噪過大，可以進行輪胎動平衡。

寶來空間還可以，做工相比日系明顯扎實，但是與高爾夫比，略顯廉價。我90%時間是上下班代步，動力在磨合了1000KM后，新車提來的時候起步都踩的很溫柔，車子顯得有點木訥，后面跑800KM了就開始踩的稍深，2100轉1-2,2400轉升3，如果銜接得好，1900轉升2,2100轉升3，油門相應明顯靈敏多了，提速也好多了，高速2100轉上120,2400轉上140，高速載2人上120很輕松，當然肯定不如帶T的迅速。變速箱會學習。我反正是覺得足夠了，如果喜歡開快車，激烈駕駛，那還是1.4T。我買1.6L主要就是代步、接送小孩上學用，考慮到愛信的6AT穩定性，放棄GSD的1.4T與獨懸，就為了用的省心安心…

這個時候還是優選高爾夫1.4T了，或則XRV1.8的，樓上的連保養時間表都看不懂？大眾保養就是一萬公里或一年呀。

哈哈，這個我很有發言權啊，我的就是繽智1.5L，老婆的是高爾夫1.4T豪華。其實這兩個車的定位完全不一樣，繽智的優勢主要是空間和通過性，高爾夫的優勢就是動力和乘坐舒適性。后期保養來說，高爾夫單次保養要比繽智貴，但是高爾夫是1萬公里保養一次，繽智是5000公里保養一次，按高爾夫1次，繽智保養2次來說，高爾夫要更便宜。油耗來說，這兩車差不太多，繽智稍微省油一點。這兩車如果選擇，更看中動力和舒適性，就高爾夫，對空間需求高就繽智。

怕燒機油就買本田吧！送機油！！！回歸正題：我身邊很多朋友都是軒逸，奇駿，騏達車主，新舊款都有！但都沒有出現燒機油和CVT變速箱問題！每款車都有個別例子，只要不是大規模爆發，就不用擔心！買東西主要還是靠運氣！真正燒機油的是一些德國車和斯巴魯森林人，我一個朋友的高爾夫GTI，每跑2000公里就要加0.5L機油！森林人更夸張，2000公里要加1L機油，他后備箱常年放著一罐機油，而且水箱漏水，換了新水箱不到2年又漏，6年的車換了3個水箱！

汽車保養對汽車來說是件很重要的事情，而初次保養更是很有講究，在時間方面、保養步驟、部件的更換等都有一定的學問；如果汽車的初次保養做的不好，那再接下來的使用中就會出現各種各樣的問題。下面給大家分享一下汽車首保注意的事項！1 首保前行車注意事項新車最開始行駛這段時間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100邁，發動機轉速不要超過3000轉；磨合好的車輛在以后行駛中出現問題得概率會減少，也會更省油！2 新車什么時候首保最合適新車的首保服務通常都是由4S店免費提供的，而時間是按照汽車保養手冊上面規定的，每種車型的時間不一樣，基本是規定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內。車主也要把握好時間，你的車出現問題4S店和廠家就有權不保修了。3 首保的預約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養，其實不是的，車主需要提前與4S店預約時間、填寫相關信息，以便服務點預約入庫，對方會提醒我們來店首保的時候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機油機濾，和車輛全面檢查！當愛車駕駛到5000公里的時候就到了一個重要的保養階段，這時候除了日常的檢查保養外，還要注意更換發動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點，檢查制動系統有無漏油，剎車片是否在規定厚度之內，檢查發動機皮帶磨損情況，必要時調整皮帶張緊度等，而這時需再次進行全面檢查。5 首保注意事項新車首保一般都是免費的，保養期間4S店會給你的車做個綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動，發動機，變速箱是否有滲油等等，這些項目除了玻璃水和補胎，其他都是免費的；如果4S店要求做其它收費項目的保養或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的。

高爾夫有1.6自吸、1.4TSI、以及GTI和R，高爾夫這款產品全球暢銷歷史比較悠久，凌渡是上汽國內自主研發的新產品，各有優缺點，凌渡看起來像個小轎跑流線型很棒，22萬以內的轎車顏值和操控算比較不錯的車型，他最大排量是1.8TSI。當然他的操控和動力不能和高爾夫GTI和R比。一汽大眾高7GTI以下版本底盤都減配了不是獨立懸架，所以如果預算22萬以上選擇高爾夫，十幾萬的話選擇凌渡。但是個人感覺你最好是去親自試駕一下，那樣可能就能直接知道自己到底想要什么了。

我是一女生，最早看的A3，后來看了一系，直接鎖定一系看。最早考慮118運動，后來上的120i，剛開始考慮時，也是別人說三缸的問題，但是，很多人開，都挺好的，沒有什么影響。對于女孩來講，118動力足可以。如果資金問題，就上118運動。畢竟118運動性價比高。個人覺得，118抖動我覺得不是問題，沒有那么明顯。120是四缸的，低于20碼后也會有些微抖。我覺得很多車都是這樣吧。不仔細感覺不出來的。只要不在意，還是很好的。

雖然福克斯油耗高，但是便宜啊。便宜的錢也夠加油啦。關鍵還有地盤呢，配置呢。謝謝都是完勝高爾夫的。我還是研究福克斯吧。

可以看瞬時油耗嗎？轉速升高并不一定是自動補油，如果啥都沒踩，轉速上去的時候瞬時油耗也上升，那絕逼是它自己補油，如果是這樣，那就是名爵的鍋了……還有當時路況是上坡還是其他情況嗎？

非常非常負責任的告訴題主：飛度被高六全方位吊打。不要被媒體炒作水軍幫襯的去跟著一起干傻事。。。點到為止。

補充一下，所有汽油車子都會有汽油味，我還什么有些人說沒有，如果是冷車狀態聞，基本不靠得很近你是絕對聞不到的，而且如果是室外加一點點的風你都聞不到，還有就是機油尺拿出來不立刻聞，放個10秒以上基本也就聞不到汽油味了。所以很多人都是認為自己沒有。只有發動機運行后聞才能聞得出來。還有個最簡單的，保養的時候放機油的時候去聞，肯定能聞到。

本人高爾夫車主，有一朋友凌渡車主，同位280，經常換著開，所以我來發表一下我的觀點。論外觀，凌渡看著更寬一些，數據顯示確實也寬一點，所以看著更漂亮一些！論操控，(聲明一下，本人車型2017款自動Rline，當時還是非獨立懸掛)兩者相比來說，高爾夫的操控要好于凌渡，車身剛性也更好一點，車也短。所以要操控，選高爾夫。(放炮，現在高爾夫已經換為獨立懸掛了，肯定會更好一點)論實用性，畢竟凌渡是三廂車，后備箱要比高爾夫大，如果有孩子了話，拉個童車什么的更好裝一些，空間兩者差不多，高爾夫的坐墊腿部支撐要比凌渡的好一些，后排頭部空間稍微大一些。前排都差不多。買車還是要看自己，第一眼喜歡哪個就買哪個，買適合自己的，自己喜歡的。才是好車，不要花錢買了一輛聽別人說好但是自己并不是特別喜歡的車。

其實現在的新車沒這么嬌情，正常使用就行，不暴力駕駛、不大力剎車、不超載就行,新車上高速盡量控制在100時速內！

冬季短途要特別注意，冬季電瓶充電性能下降，要開很久，充電才能完成，加上你短途經常用啟動機，極其容易導致電瓶虧電。

對我來說最重要的是無論福克斯，昂克賽拉和思域，他們屬于第一眼看上去就很驚艷的那種，剛開始看上去很好看，但是看的久了就覺得就那樣吧。而高爾夫恰恰是相反的，第一印象可能沒那么好吧，甚至很多人會說看上去像幾萬塊錢的車，但是這個車卻是越看越耐看，越看越覺著精致。除了內飾和駕駛之外，這點也是高爾夫的魅力。

如果你是上下班帶不，或者改車改動力，高爾夫是不錯的選擇，但如果考慮到未來家用或者高速自駕出遠門之類的，建議你考慮圖安。空間比較大

大家誤解我了，我的意思是假如我我跟別人的車出了交通事故，交警會不會因為我的是非法改裝，判我全責，保險公司會不會因為我的是非法改裝而不受理？

聽說改氙氣燈得刷電腦，好像不刷的話容易燒什么東西。LED也需要刷電腦嗎？入手了一對LED，在猶豫改還是不改，改的話是對原車燈拆解改還是買兩個燈罩破損的二手燈改。希望您給個建議