現代使用的韓國Nexen CP672系列輪胎;路面起伏和破震的吸收不是很巧妙,感覺有點硬。堅硬的胎面硬度使得CP672擁有讓人跌破眼鏡的出色抓地力,但它的副作用是對產品自我宣傳的舒適性有一些不利影響。在去考場的路上,可以感覺到CP672對于緩慢通過大的道路坡度或者坑洼的處理有一定的緩沖吸收;但是對于小路面起伏和小破震的快速處理不夠巧妙,少一點點柔化力道,多一點點正面對頭部。按照現代CP672的原始數據,根本不是性能胚胎。但在繞樁剎車測試后,我發現它抓地的眼光很好,可以讓我們以50km/h的速度毫無畏懼地穿過間距15m的樁陣;如果速度再高一點,就會開始嘶叫打滑,但不必急著保存車身動態。CP672會給你一種線性可控的自信感,讓你知道只要關上油門,放慢速度,這些不驚險的情況都會消失。而且它的支撐穩定性很好,有點像扎馬步練詠春拳。無論上半身怎么動,接觸地面的感覺都穩如泰山。