輝昂

S90和輝昂基本都是中大型車，只是外形設計、車身尺寸、底盤、動力系統不同。s90的長寬高分別為5090mm(毫米)、1879mm(毫米)和1450mm(毫米)，軸距為3061mm(毫米)。惠的長寬高分別為5074mm(毫米)、1893mm(毫米)、1489mm(毫米)，軸距為3009mm(毫米)。輝昂采用兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機，一款是3.0升機械增壓發動機。基本上整個s90系統用的都是2.0升渦輪增壓發動機。S90采用高功率版本的2.0升渦輪增壓發動機。這臺發動機有250馬力，最大扭矩350牛米。這款發動機的最大功率轉速為5400至5700轉/分，最大扭矩轉速為1800至4800轉/分。這款發動機配備了48v輕型混合動力系統和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是8at變速器。輝昂幾乎所有部門都使用7速動力換擋。s90的前懸架是雙橫臂獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。輝昂的前懸架是五連桿獨立懸架，后懸架是梯形獨立懸架。我覺得輝昂的底盤和奧迪a6l差不多。輝昂是基于大眾mlb高端平臺打造的車型。

相信很多人會有勇氣看到這個問題# 34；家庭斗爭# 34；是的，因為奧迪A6L和輝昂都是大眾車型(奧迪是大眾品牌)，輝昂和奧迪A6L有一定的“血緣關系”，都源于大眾的垂直發動機模塊化平臺(簡稱MLB平臺)，所以兩款車型有太多的相似之處。至于哪種更實惠，就看你的實際需求了。接下來我們和兄弟們算算賬，看看這兩種模式誰更適合。先說價格。奧迪A6L官方售價40.6-74.6萬，輝昂售價34.9-65.9萬。從價格上來看，毫無疑問輝昂的價格要低很多，更適合資金有限的消費者。此外，在外觀上，輝昂和奧迪A6L各自采用了自己的家族式設計風格。至于哪種設計風格更合你的口味。這要看你的實際情況。這從兩者相似的身材數據就可以看出來。當然，空間一直是這一級別的車輛的重要因素。從數據上看，奧迪A6L的長寬高分別為5050 * 1870 * 1480mm，軸距為3009mm，輝昂為5036 * 1874 * 1466mm，軸距為3012mm。從數據上看，兩種模式各有優勢。最后，動力方面，奧迪A6L搭載1.8T、2.5L、3.0T渦輪增壓發動機，輝昂搭載2.0T、3.0T渦輪增壓發動機。不管是哪種型號，滿足消費者的日常需求是絕對沒有問題的。總的來說，對于這兩款車型來說，從實用角度考慮大眾輝昂無疑是一個不錯的選擇，從面子角度考慮奧迪A6L更合適。

首先，用螺絲刀撬開機油蓋的邊緣。蓋子部分有一個扭矩棘輪。機油蓋由這個棘輪擰緊和打開。擰緊機油蓋時，會聽到咔嗒聲。蓋體包括正壓閥系統和負壓閥系統。打開后首先看到的是大彈簧按鈕蓋，其次是大彈簧、正壓閥、正壓閥墊片。大彈簧扣套在大彈簧上，然后壓住正壓閥，正壓閥壓在內部氣孔上，常閉。正壓閥的中心開口處裝有負壓閥系統，包括負壓閥、負壓閥墊片和負壓閥彈簧，使負壓閥向上移動并壓向正壓閥的中心開口。當油箱內壓力達到一定值時，外界空氣通過外界氣孔將負壓閥推開。

輝昂空氣懸掛一般在上下2.5CM左右。空氣懸掛的最大特點就是彈簧的彈性系數也就是彈簧的軟硬能根據需要自動調節。BENZ 是空氣懸掛技術的前輩，它首次將橡膠皮腔放置在金屬外殼內，令皮腔受壓時的彈性特性接近鋼簧，另外，皮腔中還加入了一個特殊的纖維，從而使皮腔更堅固，壽命更長。

Es和輝昂是同一個級別，但是這兩款車的動力系統不同，車身尺寸不同，造型設計也不同。Es系統基本采用自然吸氣發動機，輝昂采用渦輪增壓發動機和機械增壓發動機。Es采用兩款發動機，一款是2.0升自然吸氣發動機，另一款是2.5升自然吸氣發動機。輝昂也采用兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機，一款是3.0升機械增壓發動機。還有2.5升自然吸氣發動機的混動版es。es的軸距為2870mm(毫米)，長寬高分別為4975mm(毫米)、1866mm(毫米)、1447mm(毫米)。惠的軸距為3009mm(毫米)，長寬高分別為5074mm(毫米)、1893mm(毫米)、1489mm(毫米)。有前輪驅動車型，也有四驅車型。四驅車型配備全時四驅系統。配備全時四驅系統的車基本上隨時都有動力，全時四驅系統可以提高車輪的機械抓地力。抓地力提升，汽車的操控和行駛穩定性也能得到很大的提升。整個es系統基本都是前輪驅動車型，es沒有四驅車型。Es沒有輝昂厲害。輝昂與奧迪a6l同平臺打造，輝昂的底盤與奧迪a6l相似。

從車輛整體性能來看，輝昂肯定更勝一籌，這是由底盤結構設計和做工用料決定的。輝昂采用了和A6L一樣的底盤結構，動力系統也是一樣的。可以說A6是兄弟車型，所以四輪懸掛系統比帕薩特好很多，操控性相當不錯。車輛用料也比帕薩特好，隔音效果方便更好，但配置沒有帕薩特尊享版高。喜歡性能和質感就選輝昂，喜歡高配置就選帕薩特。

大眾輝昂有四驅版，大眾輝昂是大眾旗下的中大型車。大眾輝昂的長寬高分別為5074mm(毫米)、1893mm(毫米)和1489mm(毫米)，軸距為3009mm(毫米)。大眾輝昂采用兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機，一款是3.0升機械增壓發動機。2.0升渦輪增壓發動機最大功率165kw，最大扭矩350 Nm。這臺發動機可以在4500到6250轉/分輸出最大功率，在1650到4500轉/分輸出最大扭矩。發動機采用混合噴射技術，鋁合金氣缸蓋，鑄鐵氣缸體。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。3.0升機械增壓發動機功率299馬力，最大扭矩440牛米。發動機最大功率轉速5250-6500 rpm，最大扭矩轉速2900-4500 rpm。這款發動機配備了混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。大眾輝昂的四驅車型配備的是全時四驅系統，采用的是托森中央差速器。配備全時四驅系統的車，基本上任何時候都是四驅。全時四驅系統可以提高汽車的行駛穩定性。

二手輝昂值得買：1。大眾輝昂在車身整體設計上沿用了之前CCoupe概念車的設計思路。前格柵與LED大燈融為一體，延伸至車身側面。側面腰線貫穿整個車身，延伸至尾燈上方。此外，尾燈設計也很有意思。輝昂的尾燈采用雙層設計，下尾燈向內收縮，形成錯落感；2.內飾部分，大眾輝昂設計依然是標準的大眾風格，但在配置上有突出表現。新車配備了夜視系統、抬頭顯示等科技配置，還配備了電動調節后排座椅，可實現獨立通風。

輝昂空氣懸掛一般在上下2.5CM左右。空氣懸掛的最大特點就是彈簧的彈性系數也就是彈簧的軟硬能根據需要自動調節。BENZ 是空氣懸掛技術的前輩，它首次將橡膠皮腔放置在金屬外殼內，令皮腔受壓時的彈性特性接近鋼簧，另外，皮腔中還加入了一個特殊的纖維，從而使皮腔更堅固，壽命更長。空氣懸掛系統是根據路況的不同以及距離傳感器的信號，行車電腦會判斷出車身高度變化，再控制空氣壓縮機和排氣閥門，使彈簧自動壓縮或伸長，從而降低或升高底盤離地間隙，以增加高速車身穩定性或復雜路況的通過性。

2022年5月18日。2022年5月18日2023款大眾途昂亮相，車型增加了全新的3.0T渦輪增壓V6引擎，讓車型重新回歸到巔峰狀態，對于大眾輝昂和大眾途銳這兩款大眾豪華車型來說，完全可以被稱作是“礦泉水裝五糧液”，雖然外觀非常低調，但是內在的產品力和實力非常強勁，尤其是大眾輝昂相比同價格水平的奧迪A4L大上一圈，并且展現出的性價比更加突出。

輝昂和a6l是一個級別的，輝昂和奧迪a6l是同平臺打造的。這兩款車基本都是中大型車。惠的長寬高分別為5074mm(毫米)、1893mm(毫米)、1489mm(毫米)，軸距為3009mm(毫米)。輝昂采用兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機，一款是3.0升機械增壓發動機。輝昂的2.0升渦輪增壓發動機最大功率224馬力，最大扭矩350牛米。這臺發動機可以在4500到6250轉/分輸出最大功率，在1650到4500轉/分輸出最大扭矩。發動機采用混合噴射技術，鋁合金氣缸蓋，鑄鐵氣缸體。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。3.0升機械增壓發動機功率299馬力，最大扭矩440牛米。發動機最大功率轉速5250-6500 rpm，最大扭矩轉速2900-4500 rpm。這款發動機配備了混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。動力換擋可以提高汽車的換擋速度和速比。輝昂的前懸架是多連桿獨立懸架，后懸架是梯形獨立懸架。有前輪驅動車型和四驅車型，四驅車型配備全時四驅系統。

有機械增壓版和渦輪增壓版。機械增壓版采用3.0升機械增壓發動機，渦輪增壓版采用2.0升渦輪增壓發動機。輝昂是大眾旗下的中大型車。這款車的軸距為3009mm(毫米)，長寬高分別為5074mm(毫米)、1893mm(毫米)、1489mm(毫米)。輝昂的2.0升渦輪增壓四缸發動機最大功率165kw，最大扭矩350 Nm。這臺發動機可以在4500到6250轉/分輸出最大功率，在1650到4500轉/分輸出最大扭矩。這款發動機配備了混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。輝昂的3.0升機械增壓發動機有299馬力，最大扭矩440牛米。這臺發動機可以在2900到4500轉/分輸出最大扭矩，在5250到6500轉/分輸出最大功率。這款發動機配備了混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。輝昂的前懸架是五連桿獨立懸架，后懸架是梯形獨立懸架。還有四驅車型和四驅車型。四驅車型配備全時四驅系統，并使用Torsen中央差速器。

輝騰的英文是PHAETON，PHIDEON的英文是PhiDeon。大眾輝騰和輝昂的區別：1。車身尺寸不同：大眾輝昂的車身尺寸有5074mm、1893mm、1489mm；大眾輝騰車身尺寸分別為5179mm、1903mm和1450mm。2.軸距不同：大眾輝昂軸距3009mm；大眾輝騰軸距3001mm。3.發動機不同：大眾輝昂的發動機型號為EA888和EA837，根據車型配置不同而不同；大眾輝騰搭載3.6L排量的直噴發動機，采用自然吸氣進氣方式。六個氣缸呈V字形排列，最大轉速6250rpm，最大馬力280Ps，3500rpm最大扭矩370Nm，壓縮比12。

這兩款車采用不同的動力系統，不同的車身尺寸，不同的造型設計。不過輝昂和奧迪a6l是同平臺打造，這兩款車的底盤設計也差不多。輝昂是中型車，和奧迪a6l一個級別。惠的軸距為3009mm(毫米)，長寬高分別為5074mm(毫米)、1893mm(毫米)、1489mm(毫米)。奧迪a6l軸距為3024mm(毫米)，長寬高分別為5038mm(毫米)、1886mm(毫米)和1475mm(毫米)。奧迪a6l采用三款發動機，分別是2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本、2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本和3.0升渦輪增壓發動機。輝昂采用兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機，一款是3.0升機械增壓發動機。輝昂的3.0升機械增壓發動機有299馬力，最大扭矩440牛米。發動機最大功率轉速5250-6500 rpm，最大扭矩轉速2900-4500 rpm。這款發動機配備了混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發動機的重量，提高汽車的燃油合理性和機動性。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。奧迪a6l也采用7速動力換擋。

輝昂基本上不是所有車型都配備四驅系統。輝昂的2.0t車型為前輪驅動，3.0L機械增壓車型為四驅。輝昂配備的是全時四驅系統，使用的是Towson中央差速器。配備全時四驅系統的汽車，四個車輪基本上是時刻有動力的，全時四驅系統可以提高車輪的機械抓地力。輝昂是大眾旗下的中大型車。這款車的軸距為3009mm(毫米)，長寬高分別為5074mm(毫米)、1893mm(毫米)、1463mm(毫米)。輝昂的2.0升渦輪增壓發動機有224馬力，最大扭矩350牛米。發動機最大功率轉速4500-6250 rpm，最大扭矩轉速1650-4500 rpm。發動機采用混合噴射技術，鋁合金氣缸蓋，鑄鐵氣缸體。3.0升機械增壓發動機功率299馬力，最大扭矩440牛米。發動機最大功率轉速5250-6500 rpm，最大扭矩轉速2900-4500 rpm。這款發動機配備了混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。這兩款發動機基本匹配7速動力換擋。動力換擋可以提高汽車的換擋速度和傳動速度。輝昂的前懸架是五連桿獨立懸架，后懸架是梯形獨立懸架。

輝騰就是輝騰，phideon就是輝騰。輝騰是大眾旗下的大型豪華車，輝昂是大眾旗下的中大型豪華車。輝昂和輝騰不是一個檔次的。輝騰已經停產，輝昂沒有停產。輝光軸距分別為3009mm (mm，長寬比5074mm) mm，1893mm) mm，1489mm) mm。Glow采用兩款發動機：2.0升渦輪增壓發動機和3.0升機械增壓發動機。2.0升渦輪增壓發動機功率224馬力，最大扭矩350牛米。發動機最大輸出轉速為4500至6250轉/分，最大扭矩轉速為1650至4500轉/分。發動機采用混合噴射技術，使用鋁蓋和鑄鐵缸體。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。3.0升機械增壓發動機功率299馬力，最大扭矩440牛米。發動機最大輸出轉速為5250-6500轉，最大扭矩轉速為2900-4500轉。發動機配備混合噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。輝光的前懸掛采用五連桿獨立懸掛，后懸掛采用梯形獨立懸掛。

奧迪a6l和輝昂的底盤差不多，基本上是同平臺打造，但是奧迪a6l和輝昂使用的動力總成不一樣。奧迪a6l采用三款發動機，分別是2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本、2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本和3.0升渦輪增壓發動機。輝昂采用兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機，一款是3.0升機械增壓發動機。奧迪a6l和輝昂也有不同的車身尺寸。奧迪a6l的長寬高分別為5038mm(毫米)、1886mm(毫米)和1475mm(毫米)，軸距為3024mm(毫米)。惠的長寬高分別為5074mm(毫米)、1893mm(毫米)、1489mm(毫米)，軸距為3009mm(毫米)。輝昂使用的3.0升機械增壓發動機代號為ea837。這款發動機最大功率220kw，最大扭矩440 Nm。發動機最大功率轉速5250-6500 rpm，最大扭矩轉速2900-4500 rpm。這款發動機配備了混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發動機的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。動力換擋可以提高汽車的換擋速度和速比。

大眾輝昂有渦輪增壓和機械增壓兩種車型。大眾輝昂是大眾旗下的中大型車。這款車的軸距為3009mm(毫米)，長寬高分別為5074mm(毫米)、1893mm(毫米)、1489mm(毫米)。大眾輝昂采用兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機，一款是3.0升機械增壓發動機。2.0升渦輪增壓發動機功率224馬力，最大扭矩350牛米。發動機最大功率轉速4500-6250 rpm，最大扭矩轉速1650-4500 rpm。發動機采用混合噴射技術，鋁合金氣缸蓋，鑄鐵氣缸體。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。3.0升機械增壓發動機功率299馬力，最大扭矩440牛米。發動機最大功率轉速5250-6500 rpm，最大扭矩轉速2900-4500 rpm。這款發動機配備了混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。動力換擋可以提高汽車的換擋速度和速比。大眾輝昂的前懸架是五連桿獨立懸架，后懸架是梯形獨立懸架。多連桿獨立懸架可以提高車輛的操控性和舒適性。

沃爾沃s90和輝昂在相對車身尺寸、設計和動力總成上有所不同。沃爾沃s90和輝昂基本都是中大型車。沃爾沃s90的軸距為3061mm(毫米)，長寬高分別為5090mm(毫米)、1879mm(毫米)和1450mm(毫米)。惠的軸距為3009mm(毫米)，長寬高分別為5074mm(毫米)、1893mm(毫米)、1489mm(毫米)。沃爾沃s90采用2.0升渦輪增壓四缸發動機，輝昂采用兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓四缸發動機，另一款是3.0升v6機械增壓發動機。沃爾沃s90的2.0升渦輪增壓發動機最大功率184kw，最大扭矩350 Nm。這款發動機的最大功率轉速為5400至5700轉/分，最大扭矩轉速為1800至4800轉/分。這款發動機配備了48v輕型混合動力系統和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是愛信的8at變速器。輝昂的2.0升渦輪增壓發動機最大功率165kw，最大扭矩350 Nm。發動機最大功率轉速4500-6250 rpm，最大扭矩轉速1650-4500 rpm。發動機采用混合噴射技術，鋁合金氣缸蓋，鑄鐵氣缸體。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。

汽車低速行駛時，不會感到壓抑。車內大部分的顛簸，基本都是油門需要馬上暢通的信號，或者是車的氣門積碳嚴重。清理完油門，就要用電腦匹配油門了。大眾輝昂是大眾旗下的中大型車。車內采用標準大眾風格，可實現獨立通風功能，后排座椅電動可調。大眾輝昂提供多款汽油發動機、帶自動變速箱的柴油發動機、空氣懸掛系統和五種駕駛模式供消費者選擇。該車搭載3.0tv6機械增壓發動機，最大功率220kw。汽車在低速行駛時容易顫抖和振動是正常的。如果晃動和振動不明顯，可以不采取措施。